Opel Agila Vélemények: Praktikus Mini Autó a Mindennapokra

Az Opel Agila népszerű a vásárlók körében, és a Suzuki Wagon R+ testvérmodelljeként ismert. A General Motors és a japánok együttműködésének eredményeként 2000-ben született meg az Agila, amely külsőleg mindössze néhány apróságban és emblémájában különbözik a japán-magyar testvértől. A Suzukit a japán szabályok szerinti mininek építették, és testvére, az Opel Agila is ennek köszönheti praktikusságát.

Az Agilából jó a kilátás, ami megkönnyíti a parkoló helyekre való beállást. Az autó asszimetrikusan, 1:2 arányban dönthetőek előre, így könnyen el lehet szállítani nagyobb tárgyakat is. A raktér alaphelyzetben 240 literes, amelyet a hátsó ülések ledöntésével, a kockaformának köszönhetően, egészen 1,3 köbméterig növelhetünk, ezt a kapacitást sok kombi is megirigyelheti.

![image](data:text/html;base64,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)

Az Opel Agila csomagtere ledöntött ülésekkel

Külső és Belső Jellemzők

A hossza ugyanis nem több mint 3,5 méter, ám az autó négy sarkába tolt kerekeknek, és a 170 centis magasságnak köszönhetően hatalmas belső térrel rendelkezik. Már az első és hátsó üléssorban is nagyobb a hely, mint a minik többségében (ráadásul az sem elhanyagolható, hogy az Agila öt ajtóval rendelkezik), de nagy csapóajtóval felfedhető csomagtere kivételesen tágas. Az Agila rendelkezik három italrekeszt is.

A karosszériának hátrányai is vannak, például a kormánymozdulatokra nagyokat dől a kasztni. A ülések viszonylag kevés tartást nyújtanak. A külső visszapillantó tükrök is fűthetőek.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Motor és Teljesítmény

A formája hasonló, de műszakilag nem egyezik meg teljesen az Opel Agila és a Suzuki Wagon R+. A német mini motorpalettáját a takarékosság jegyében állították össze: a kínálat legolcsóbbja 1 literes 60 lóerős, ezt az 1,2-es, 80 lóerős négyhengeres követi, de a 2003-as ráncfelvarrás óta a Fiat és GM közös fejlesztésű 1,25 literes dízelje is választható volt hozzá 70 lóerővel és 170 Nm-rel. Az 1,2 literes, 75 lóerőt biztosít, és megfelel az Euro 4-es károsanyag kibocsátási normának. Az ezres benzinessel elég lomha a kocsi, ezét a nagyobb motor ajánlott, de azzal sem olyan takarékos az Agila, mint várnánk. Az 1,2 literes, 86 lóerős motorral kezd, a hangja is megjön. A motorizáltsága nem kifogástalan, különösen, ha pörgetni kell a sebességmérőt. A pörgő motor nagy tempónál többet fogyaszt, mint indokolt lenne.

A pedál hirtelenül reagál a pedálra, nehéz precízen adagolni.

Az Opel Agila motorterme

Megbízhatóság és Biztonság

Az első évjáratokat leszámítva az Agila roppant megbízhatónak bizonyult a statisztikák alapján, míg a vevőelégedettségi listán a középmezőnyben foglal helyet. A töréstesztet csak a gyáriak végeztek rajta, az Euro NCAP nem, de még a minimál-autónak szánt Viva felszereltségű alapmodellhez is jár a vezetőoldali légzsák.

Ár és Érték

Az R+ árához igazították. Az Agila ára körülbelül 2,956 millió forintba kerül. Négy légzsákkal. Az Agila is kisautó. Figyelembe véve az árat, vannak komolyabb autók is ebben az árkategóriában. Egy hasonló felszereltségű (ajtóval, klímával, 1,2 literes motorral) autó körülbelül 3,015 millió forintba kerül. ESP-vel pedig még drágább lehet.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Összefoglalva, az Opel Agila egy praktikus, de talán kicsit drága választás a mini autók között. Azonban, ha valaki egy megbízható, tágas és könnyen vezethető autót keres a városi közlekedésre, az Agila jó választás lehet.

Érdemes megfontolni, hogy a hasonló árkategóriában más, komolyabb autók is elérhetőek, de az Agila egyedi formája és praktikus belső tere sokak számára vonzó lehet.

Opel Agila - Pro és Kontra

Az alábbi táblázat összefoglalja az Opel Agila előnyeit és hátrányait:

Előnyök	Hátrányok
Tágas belső tér	Magas ár a kategóriájához képest
Jó kilátás	Korlátozott motorválaszték
Praktikus csomagtér	Kevés oldaltartás az ülésekben
Könnyű parkolás	Dől a kasztni kanyarokban