Opel 1.7 DTI Légzsák Hibakód Okai és Megoldásai

Az Opel 1.7 DTI motorral szerelt járművek tulajdonosai időnként légzsák hibakódokkal találkozhatnak. Ezek a hibakódok számos okra vezethetők vissza, melyek közül a leggyakoribbak a következők:

Főtengely Jeladó Hibái

A főtengely jeladó, más néven motorfordulatszám jeladó, egy elektromos alkatrész, amely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét. Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, általában a lendkerék környékén helyezkedik el. A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa. Tehát a jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének.

Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor annak általában vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell:

  • Problémás indítás: Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg.
  • Időközönkénti leállás: Ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ez pedig a motor leállásához vezethet. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémát jelez.
  • Világít a Check-Engine visszajelző lámpa: Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást.
  • A gyorsulás nagyon változékony: Ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az állandó sebesség fenntartása is.
  • Nem működik megfelelően a motor: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínálódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti.
  • Nő a fogyasztás: Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információkat a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba.

Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Érdemes figyelni az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz fordulni, ha bármelyiket is tapasztaljuk.

Főtengely jeladó
A főtengely jeladó elhelyezkedése

Dízel Részecskeszűrő (DPF) Problémák

Ha dízel járművet vezetsz, akkor biztosan hallottál már a dízel részecskeszűrőről (DPF). Amikor a DPF szűrő eltömődik, a motor gyengébb lesz, és gyakran megjelenik a check engine lámpa a műszerfalon. Ez magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz is vezethet, és nehéz indítási helyzetet teremthet.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

A rossz DPF első gyakori jele a check engine lámpa a műszerfalon. A dízel részecskeszűrő érzékelők segítségével méri a nyomást és a hőmérsékletet a DPF szűrő előtt és után. Ha a motor nem működik hatékonyan, a szokásosnál több üzemanyagot éget el. A hatástalanság egy része magából az eltömődött szűrőből ered, ami miatt több üzemanyagot kell beszivattyúzni ugyanazon feladat elvégzéséhez. A blokkolt DPF kipufogógáz felhalmozódást hoz létre a motorban. Ez a beszorult gáz nem tud sehova távozni, és a szokásosnál nagyobb nyomást kelt. Ezalatt az idő alatt nehéz lesz beindítani a motort.

Ahogy a kipufogógáz felgyülemlik a motorban, az érezhető szagot okozhat. Ez nem csak bosszantó, de veszélyes is lehet. A kipufogórendszer eltömődése esetén figyelembe kell vennie a turbófeltöltő állapotát is. Ha a gázáramlást akadályozzák vagy lelassítják, a hőmérséklet gyorsan emelkedhet. Ha nem ellenőrizzük, a turbófeltöltő megsérülhet.

Légtömegmérő Hibái

A légtömegmérő helyes működése elengedhetetlen ahhoz, hogy a befecskendező rendszer megfelelően üzemeljen. Az autó befecskendező rendszerének fontos eleme a légtömegmérő, hiszen felügyeli, hogy mennyi oxigén jut egy adott pillanatban a motorba. Az általa mért adatokból dönti el az autó vezérlőegysége, hogy ehhez milyen mennyiségű üzemanyagot fecskendezzen be.

Meghibásodásakor a vezérlőegységbe juttatott értékek tévesek lehetnek, de az is előfordul, hogy a szenzor egyáltalán nem küld jelet a motornak. Ilyenkor az autó ereje lecsökken, illetve rángatás is jelentkezhet. Mivel az alkatrész nem javítható, ezért meghibásodásakor cserélni kell.

A hibás vagy szennyezett légtömeg-érzékelő helytelen bemeneti jeleket továbbíthat a motor vezérlőegységéhez, amely aztán helytelenül működteti a többi alkatrészt. A légtömegmérő meghibásodásának egyik oka lehet, ha nem cseréljük időben a levegőszűrőt. A szennyeződés lerakódik az érzékelő felületén, és nagyban csökkenti a mérések pontosságát és hatékonyságát.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

A légtömegmérő kimérése multiméterrel is ellenőrizhető. Ehhez csatlakoztasuk a mérő érzékelőit a jeladó vezeték pozitív és negatív csatlakozóihoz, adjunk rá a gyújtást, de a motort ne indítsuk el, majd mérjük meg a feszültséget. Ez nem haladhatja meg az 1,4 V-ot.

A légtömegmérő normál működésének visszaállításához néhány esetben elengedhetetlen, hogy megfelelően letisztítsuk le róla a szennyeződéseket, kiöblítsük az alkatrészt. Ehhez ajánljuk a légtömegmérő tisztítót.

Turbófeltöltő Állapota

A turbófeltöltő a motor fontos része, segít gyorsabban felgyorsulni, és könnyebben elérni a végsebességet. A turbó több levegőt nyom a motorba, hatékonyan erősíti az égést, és növeli a teljesítmény legmagasabb szintjét.

A turbófeltöltő meghibásodásának okai lehetnek:

  • Az olaj és a kenés hiánya
  • Idegen tárgyak bejutása
  • Túlpörgetés
  • Kor és elhasználódás

A turbó meghibásodásának jelei:

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

  • Erővesztés és lassú gyorsulás
  • Füstös kipufogógáz és túlzott károsanyag-kibocsátás
  • Ellenőrizzük a motor hiba jelző lámpáját
  • Inaktív turbónyomásmérő
  • Égő olaj

Ha úgy gondolod, hogy a turbó hibás és nem látja el megfelelően a feladatát, akkor érdemes az autót minél hamarabb ellenőriztetni szakemberrel.

Összefoglalva: Az Opel 1.7 DTI légzsák hibakódjainak okai sokrétűek lehetnek, ezért fontos a rendszeres karbantartás és a figyelmes hibaelhárítás. A főtengely jeladó, a DPF, a légtömegmérő és a turbófeltöltő állapotának ellenőrzése elengedhetetlen a probléma pontos feltárásához és a megfelelő javítás elvégzéséhez.

Mi a teendő, ha világít a légzsákellenőrző lámpa | AUTODOC tippek

Gyakori Hibakódok és Lehetséges Okok
Hibakód Lehetséges Okok
P0335 Főtengely jeladó hiba
P2002 DPF hatékonyság alacsony
P0100 Légtömegmérő hiba
Turbófeltöltő hibái
A turbófeltöltő gyakori hibái

tags: #opel #1.7 #dti #légzsák #hibakód #okai