A magyar rendszámtáblák története és rendszere
A magyarországi gépjármű-nyilvántartás és a hatósági jelzések története szorosan összefonódik a hazai közlekedés fejlődésével. Már az 1901-ben hozott rendeletek is előírják a hatósági rendszám használatát és a kötelező műszaki vizsgálatot Budapesten. 1910-ben az azonosításukhoz az áprilisában kiadott 57.000/1910. számú belügyminisztériumi rendelet az ország területét 12 járműkerületre osztotta. Ezek a kerületek egy-egy betűjelzést kaptak, amelyet a rendszámtáblán fel kellett tüntetni.
Az 1958-as rendszer és a két betű-négy szám kombináció
1958. szeptember 2-án jelent meg az 1/1958. számú BM-KPM. közös rendelet a közúti forgalomban résztvevő gépjárművek új rendszámtáblákkal és forgalmi engedéllyel való ellátásáról. A két betűből és négy számjegyből álló kombináció 32 éven át, 1990. augusztusig maradt használatban. A rendszer alapjait elég átgondoltan fektették le: a rendszám betűiből azonosítható volt a gépjármű használati módja, jellege és részben tulajdonosa is.
A szériában kiadott normál rendszámtábla alapszíne fehér volt, fekete karakterekkel. A bérfuvarozók (buszok, taxik, TEFU-teherautók) fekete alapon fehér karakteres, ún. inverz rendszámokat használtak. A diplomáciai rendszámok kék alapon fehér, valamint a külföldi állampolgárok fehér alapon piros betűs színkódolását az 1990 utáni új formátumnál is megtartották.
A rendszámok felépítése (1958-1990)
| Betűjelzés | Használati mód / Tulajdonos |
|---|---|
| A | Állami szervezetek, állami és tanácsi tulajdonú vállalatok személyautói |
| B | Belügyminisztérium, államigazgatás, autóbuszok (1980-tól) |
| DT | Diplomáciai testületek (kék háttéren fehér karakterek) |
| H | Honvédség járművei |
| J | Taxik |
| M | Mentők |
| P | Posta |
| R | Rendőrség, határőrség, vám-és pénzügyőrség |
Az 1990-es rendszámváltás és az európai integráció
Az 1970-es évek közepére látható volt, hogy a jelentősen megszaporodott magánautó-mennyiséget a korábbi rendszer nem tudja kiszolgálni. Az 1990-től 2022. július 1-ig kibocsátott forgalmi rendszámokon 6 karakter hosszúságú (három betű három szám) azonosító található. Anyaga a hatóságilag előírt szabvány szerint készült, fényvisszaverő fóliával bevont dombornyomott alumíniumlemez. A 2004. május 1-jei Európai Uniós csatlakozás után a korábbi nemzeti jelzést felváltotta a kék alapon az Unió 12 csillagos emblémája és alatta a fehér színű H-betű.
Új korszak: a 2022-es rendszámreform
A 2021. június 1-jén megjelent 303/2021. számú kormányrendelet értelmében 2022. július 1-től új magyar forgalmi rendszámokat vezettek be. A leglényegesebb különbség, hogy a korábbi 6 karakteres táblákat 7 karakteres váltotta fel (kétszer két betű és három szám), ezen kívül a magyar címer is felkerült rájuk. Az azonosító hamisítása ellen több biztonsági elem is szolgál, például a jobb alsó sarokban megjelenő DataMatrix-kód, amely kódolva tartalmazza az azonosítót.
Rendszámtábla világítás korszerűsítése
A szabályozás szerint a rendszámtábla olyan hatósági jelzés, mely a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának tulajdonát képezi. A gépjárműveken elöl és hátul is el kell helyezni a rendszámtáblát. Az új betűtípusoknak köszönhetően már használhatóak a korábban csak egyedi rendszámtábláknál használt karakterek is (I, O, Q).
Rendszám formátumok Szlovéniában
Használati Útmutató: Citroën C4 Picasso (2007)
tags: #régi #magyar #rendszámok #információk