Renault Kangoo Használtautó Vélemények: Mire Figyeljünk Vásárláskor?

Sokan a Renault Kangoo-t a megszemélyesített kisteherautónak tartják, ami ideális választás lehet egy szerényebb anyagi helyzetű, új autóra vágyó, kétgyerekes család számára. Azonban, mint minden használtautó esetében, a Kangoo vásárlásakor is érdemes körültekintőnek lenni. Ez a cikk a Renault Kangoo-val kapcsolatos tapasztalatokat és véleményeket foglalja össze, különös tekintettel a használt modellek vásárlásakor felmerülő problémákra.

A Kangoo Előnyei

* Hatalmas helykínálat: 5 személy kényelmesen elfér csomagokkal együtt.* Jó kilátás és fejtér: Kényelmes utazást biztosít.* Praktikus tolóajtók: Könnyű ki- és beszállás, különösen gyerekek számára.* Nagy csomagtér: Jócskán a 660 literes puttonyban elfér minden.* Sokoldalúság: Könnyebb cuccolni, mint egy kombihátfal alatt görnyedezni.* Kedvező fogyasztás: Az 1.2-es motorral 6 literes fogyasztás elérhető.

Az autó maga tökéletes volna, mert hatalmas a helykínálat, 5-en kényelmesen, csomagokkal el lehet lavírozni, jó a kilátás, és az a fejtér... Az 1,2-es motor nem szereti a hegymenetet, de üveghangon frankón tartja a sebességét:) (6 literes fogyasztás kiválló). Autópályán is lehet versenyezni vele kb 140-150-ig, csak utánna semmi. Lendületből jó, de inkább a teknős jut az eszembe...

Szóval, a motort meg lehet szokni, de csináltam több összehasonlító tesztet, hasonló kis és középkategóriás autóval, és nincs szégyenkezni valója az olcsó családinak nevezett autókkal szemben.

A Kangoo Hátrányai és Tipikus Hibái

* Motor: Az 1.2-es motor nem ideális hegymenetben vagy autópályán.* Futómű: A futómű beállítása miatt, könnyű volt az autópiacon tekergetni a kormányt, meg a próba úton sem tünt fel, hogy az a K*RVA kereskedő átvert. Nincs benne szervó.* Elektromos problémák: Ablakemelő meghibásodása, kontaktos csatlakozók.* Egyéb tipikus hibák: AC pumpa, felsőholtponti jeladó, fűtéskapcsoló, önindító csatlakozója, lengéscsillapító, hátsó kerékcsapágyak, lyukas kipufogó.

Az autópiacon is van, illetve remélem csak volt kirakatuk. Ott láttuk meg és beleszerettünk. Sajnos első autóm a Kangoo és nem tudtam mire kell figyelni úgy igazán. Hittem a papírnak, ami ki volt akasztva az ablakba. Immo, szervo, elektromos ablak, stb. Na ja.

Aztán, szakavatott kezek alatt kiderült, hogy nem is 130 ekm van benne, hanem kb a duplája, de hidjem el, attól még jó lesz. Tényleg jó, amikor megy, de a visszatekerős autókereskedőket, keresztre kellene feszíteni, mert átverik, becsapják az embereket, de minimum rendörségire vinni a dolgot.

Hol vegyél Michelin gumit?

Volt egy-két zavaró hiba, mindamellett, hogy az ablakemelő az anyósé, kb 1 hét után bedöglött, az aksi, már a kereskedőnél le volt merülve. (Szerintem azt is kicserélték, gagyira)De a kérésünkre kicserélték egy jóra.

Aztán kb. 2 hónap után jött a kb 2évig tartó idegbetegség.: Sárgalámpa a műszerfalon felvillan, motor rángat nem húz. Mentünk tovább, erőtlenül rángatózva, kb 50km-et hazáig. Szombat este révén, csak az ismerős szerelőt hívtuk fel, ő a legolcsóbb hibalehetőséget jelölte meg javításra.: Benzinszűrő. Ránézésre meg is oldotta a problémát, egy darabig. Kb 2-hónapig. Aztán megint benzinszűrőcsere, meg elsőfékek cseréje, mert villogot az a lámpa és rángatott is, meg egyébként sem rossz ha megáll az autó.: 50 eFt Ezután kiderült, nem az a baj, hogy koszos a benzin, mert a szervíz után pár nap mulva már megint világított a kis szemét.

Sokan a felsőholtponti jeladóra panaszkodtak renaultos oldalakon, de mire rávettem volna magam a cseréjére újabb súlyos tízezreket a pénznyelőre költve, elmúlt a rángatózás, villogás hosszú hónapokra. (Nyár volt) Aztán jött a tél, és kezdődött előről, de sokkal ritkábban (havonta 1x). Akkor már úgy voltam vele, hogy nem érdekel. újabb év, lámpa már nem világít, viszont nem indul be, csak tekeri-tekeri... 10 esetből 8x nem indult be szerencsétlen, és sokszor kínos, hogy csak azért kellett agyig tankolnom a drága benzinnel az autót, hogy minnél kevesebbszer kelljen tolnom az autót.

Ekkor találtam rá a szerelő kettőre, Mházán. 5 perc után jött a megállapítás -A másikkal is ugyan ez volt a baj, cseréljünk jeladót, meg a gép is ilyesmit mutat. 36-ért csere, olajcsere, diagnosztika, de megy! Azóta ez a gond megoldódott. Persze ez éveket vett igénybe, mely kezelés mellett rendszeresen igénybe vette a drágaság a pénztárcámat. Pl. itt van az egyhétig a szerelőnél álló AC-pumpás eset. 70 eFt, mert az utángyártott nem fér be a helyére, a gyári meg drága.

A mustángos kappanhangú gyerekek a rossz fűtést, a nem szóló dudát, és ablakmosót is csak tünetileg kezelték, mert hamar hetek alatt beadta a kulcsot mind. Nem hiszem, hogy minden hibája egyszerre jön elő. Összetákolták, hogy működjön, a kinézetre nagyon rágyúrtak, és jött a MADÁR. Nesze vigyed, de nincs vissza tánc!! Miért nem nézted meg, hogy nincs szervó tartály! Azért arra kiváncsi lennék, hogy hányan nézik meg. Én meg fogom.

Alkatrész beszerzés Zafirához

A legújabb kalandom, egy kontaktos csatlakozóból jött, de Szerelő kettő ingyen megoldotta, hogy beinduljon az autó. Köszönet neki:) 1perc alatt.

Használt Renault Kangoo Vásárlásakor Javasolt Ellenőrzések

* Szervó: Ellenőrizze, hogy az autó rendelkezik-e szervokormánnyal, és működik-e megfelelően.* Kilométeróra: Gyanúsan alacsony kilométeróra állás esetén legyen óvatos, kérjen szakértői véleményt.* Elektromos berendezések: Ellenőrizze az ablakemelők, központi zár és egyéb elektromos berendezések működését.* Motor: Figyeljen a motor hangjára, teljesítményére, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szokatlan zajok vagy rángatások.* Futómű: Ellenőrizze a futómű állapotát, és figyeljen a kormányzás pontosságára.* Korábbi javítások: Kérdezzen rá a korábbi javításokra, és kérje el a szervizkönyvet.* Állapotfelmérés: Vásárlás előtt javasolt egy független szakértővel átvizsgáltatni az autót.

Alapjában véve ez a kedvenc autóm, mert ez az egy autóm van és volt, és mint olyan az első szerelem, meghatározó az ember életében. Csak ne lett volna ennyire drága, biztos, hogy kangoot írnék a következő autóra, de rengeteg tapasztalatot szereztem emberismeretből is meg autószervizelésből is. Pl, hogy gyufaszállal javított fűtés tüzet okoz, üzenet egyes szerelőnek, meg hogy a lengéscsillapító cseréje nem feltétlenül jelenti azt, hogy utánna kegyetlenül jobbra kell húzzon az autó és hogy ropgjon a féltengely.

Szóval ez az ítélet szerintem nem a Kangoonak, sokkal inkább a nem körültekintő vásárlónak, és a szélhámos kereskedőknek szól. Azoknak akik reálisnak tűnő, vagy attól még kicsit kevesebb kilóméterrel adnak el egy olyan autót, amit széthajtott az előző két tulajdonosa.

Bármihez nyúlt azt meg csinálta eddig, viszonlag olcsón! Volt olyan probléma, amit senki nem tudott megállapítani mi lehet, nála másnap már kész is volt. (Jeladó). Gyakorlatilag egykalapalá lehet venni őket.

A Lacházairól.: Neveket direkt nem szeretnék írni, de bármiért vittem oda, sosem kaptam számlát, persze, ezért volt olcsó, de mennyire? A szervíz után újabb problémák hada állt elő, ha onnan kaptam vissza az autót. Ezt többször is bezabáltam. Sajnos.

Megane bérlés tapasztalatok

Alternatívák a Kangoo-val Hasonló Kategóriában

Ha a Renault Kangoo-t alternatíváként szeretnénk vizsgálni, érdemes figyelembe venni a következő modelleket:

Modell	Felszereltség	Ár (millió Ft)
Renault Kangoo	Privilége	4,44
Dacia Logan	Laureate	-
Opel Combo	Cosmo	4,54
Fiat Doblo	-	5,25 (induló ár)
Renault Symbol	-	4,77

A Dacia Logant ellenben például annak tervezték. Laureate-ként. Én inkább azzal járnék. listából a Doblót előbb vinném haza. szerinte jobban néz ki. Neki van igaza? Vagy nekem?