Fiat Scudo Vélemények: Használt és Új Modellek Vásárlási Tanácsai

A FIAT Scudo - Peugeot Expert Tepee, Citroën Jumpy - már nem a legújabb modellek közé tartozik, de még mindig népszerű választás lehet azok számára, akik megbízható és tágas járművet keresnek. A Scudo sokoldalúságát mutatja, hogy korábban már többször is tesztelték, és sosem okozott csalódást, legyen szó síelésről, hegymászásról vagy akár nagyobb családok szállításáról.

Újonnan a listaár 5,3 és 9,3 millió forint közötti.

Ebben a cikkben áttekintjük a Fiat Scudo előnyeit és hátrányait, különös tekintettel a használt modellek vásárlásakor felmerülő szempontokra, valamint a vonóhoroggal kapcsolatos tudnivalókra.

Fiat Scudo

A Fiat Scudo Előnyei és Hátrányai

A Scudo előnyei közé tartozik a tágas utastér, amely akár kilenc személy szállítására is alkalmas, valamint a nagy csomagtér, amely 770 literes alaphelyzetben, de az ülések kiszerelésével akár 7 köbméterre is bővíthető. A forma nem nagyon kopott meg, még ma is teljesen vállalható. Kisbuszhoz képest gömbölyded, csinos darab, nyoma sincs benne az ipari jelleget adó derékszögeknek.

Sokszemélyes, kisbusz-szerű járgánynál teljesen jogos kívánság a két darab tolóajtó. Így jóval gyorsabban lehet feltölteni, vagy kiüríteni a kocsit.

Hol vegyél Michelin gumit?

A Scudo jól tartja magát - igaz, a 30 ezres szerviz csak mostanában lett aktuális - szerkezetileg nem sok jele van az elmúlt éveknek. Mivel a Jumpy-Scudo-Expert trió alapjában véve teherautónak készült, elég robusztus felépítésű és tartós jármű.

Azonban a Scudo nem tökéletes. Bár a Scudo termetes jószág, a törésteszteken ez mégsem jelent egyértelmű előnyt, a háromcsillagos eredmény nem túl fényes. Az elöl ülők térde és combcsontja van veszélyben, oldalról érkező ütközésnél pedig a mellkas kaphat nagyobb terhelést és a fej is nagyot csapódhat.

Szóval a két tolóajtó jó dolog, de az butaság, hogy a második üléssor háttámlának előrehajtásához, csak az egyik oldalra szereltek kallantyút. Tehát nem érjük el mindkét ajtóból.

Elérkeztünk az ezer kilométeres autósztrádás utazás legfájóbb pontjához. Az 1,6 literes, 90 lóerős Multijet dízelmotor nem erre a pályára született, sokkal inkább városi környezetben érzi magát otthon. 130-cal már kényelmetlen vele utazni, ilyenkor a kis dízelmotor 3700-as fordulatszám körül visít, ami leginkább a csupán ötfokozatú váltónak tudható be.

Teljes szélességben, nagy helyigénnyel nyílik a körülményesen kezelhető egyszárnyú hátsó ajtó. Sokkal praktikusabb lenne az oldalra nyitható, kétszárnyú verzió, mely egyébként nem is drágán, 68 750 forintért rendelhető is.

Alkatrész beszerzés Zafirához

Használt Fiat Scudo Vásárlásakor Mire Érdemes Figyelni?

Használt Scudo vásárlásakor érdemes figyelembe venni a következőket:

  • Fékek: A fékbetéteket és a féktárcsákat viszonylag gyakran kell cserélni, különösen városi használat esetén. Városban nyüstölt darabokban 30 ezer kilométer megtételével elkophatnak az első fékbetétek és a második betétcserekor, 60-70 ezer kilométer táján a tárcsákat is cserélni kell.
  • Futómű: A futóműben a szélső lengőkargömbfej cseréjére kell költeni, erre viszont elég sokat. Mivel a gömbfej csak lengőkarral együtt cserélhető, a kettő ára 65 000 Ft körül van.
  • Motor: Az 1,6 és a kétliteres dízelmotornak egyformán egy év/30 000 km a szervizperiódusa. Aki félmillió kilométert vagy még többet tervez megtenni az autóval, annak érdemes ezt az intervallumot 20 000 kilométerre csökkenteni.
  • Vezérműszíj: Mindkét motorváltozatban 180 000 kilométer a vezérműszíj-csereperiódusa, ez vízpumpacserével együtt 120-130 000 forintba kerül, kedvezmények nélküli áron.
  • Injektorok: Az injektorok jól bírják, hallani a gyári befecskendezőkkel 400-500 ezret elfutó autókról. Ha a motor egyenetlenül jár, érdemes bevizsgáltatni őket. A ki-beszerelésés és a bevizsgálás díja 50-60 000 Ft.

Vásárlás előtt mindenképp érdemes állapotfelmérésre elvinni az autót. Ez a másfél órás munka nagyjából 11-13 ezer forintba kerül.

Fogyasztás

A spritmonitor.de adatai szerint az 1,6-os, 90 lóerős FIAT Scudo tulajdonosok 6,7 és 8,15 liter körül tankolnak az autóikba, így a 7,3-as mért adat teljesen reális. A kétliteres dízelmotorok átlaga 7,9 liter, az erősebb és hatfokozatú váltós motornak sokkal jobban fekszenek a hosszú utak, mint a városi áru- és személyfuvarozásra kitalált kisebbnek.

Az alábbi táblázat összefoglalja a különböző motorváltozatok fogyasztási adatait:

Motor Teljesítmény Átlagfogyasztás
1.6 Multijet 90 LE 6,7 - 8,15 l/100 km
2.0 Dízel - 7,9 l/100 km

Fiat Scudo II (2006 - 2016) Vonóhorog

Ha vonóhorgot szeretne felszerelni a Fiat Scudo II (2006 - 2016) modelljére, a Vonóhorogbolt széles választékot kínál. Itt megtalálja a megfelelő terméket, legyen szó akciós vagy olcsó vonóhorogról. A webáruház segítőkész ügyfélszolgálattal, gyors szállítással és termékvisszaküldési lehetőséggel áll rendelkezésére.

Megane bérlés tapasztalatok

Fiat Scudo vonóhorog

Fiat Scudo II 2006 - 2016 vonóhorog vásárlásakor érdemes figyelni a termékleírásra, a vásárlói értékelésekre és a reklamáltsági arányra. Ha kérdése van, bátran forduljon az ügyfélszolgálathoz.

A Vonóhorogboltban számos fizetési lehetőség közül választhat, és rengeteg terméket ingyen szállítanak. Ha 140000 Ft felett vásárol, a szállítás minden esetben ingyenes.

Reméljük, ez a cikk segített eligazodni a Fiat Scudo világában. Jó vásárlást!

Fiat Scudo 1.6 Multijet Teszt - Bemutató - Eladó

tags: #olcsó #fiat #scudo #vélemények