Opel Astra H Olajszűrő Csere Lépésről Lépésre

A diesel motorok karbantartása rendkívül fontos, ha szeretnénk hosszú éveken át megbízhatóan használni az autót. A diesel motorok tartósságukról híresek, de rendszeres és megfelelő karbantartás nélkül hajlamosak idő előtt meghibásodni. A diesel motor hatékonysága és teljesítménye szorosan összefügg a rendszeres karbantartással.

Opel Astra H motorolaj szűrő
Olajszűrő cseréje egy Opel Astrában

Az Olajszűrő Cseréjének Fontossága

  • Az első és legfontosabb lépése a karbantartásnak az olajcsere, amely megakadályozza a belső kopást, és gondoskodik a motor megfelelő kenéséről.
  • Diesel motor esetében az olajcsere mellett fontos a lég- és üzemanyagszűrők rendszeres cseréje is.
  • A diesel motorokban az üzemanyagrendszer tisztítása különösen fontos, mivel az el nem égett részecskék lerakódhatnak, és komoly meghibásodást okozhatnak.

Hogyan Cseréljünk Olajszűrőt Opel Astra H-ban?

Íme egy humoros, de tanulságos útmutató az olajszűrő cseréjéhez házilag:

  1. Várd meg a szombatot, menj el az Opel alkatrész szaküzletedbe és vegyél egy kanna eredeti GM Opel olajat és Opel olajszűrőt.
  2. Szükséged lesz még macskaalomra, hatékony kéztisztítóra és tutti illatosítóra. Ezeket is szerezd be.
  3. Hazafelé menet állj meg a kedvenc kisboltodnál és vegyél egy láda sört és irány haza.
  4. Nyiss ki egy sört, és idd meg.
  5. Bakold fel az autódat. (a bakok megtalálására szánj legalább 30 percet)
  6. Ha nem leled sehol, akkor keresd a bakokat a gyerek pedálos kisautója alatt.
  7. Ha flusztrált, csalódott lettél, nyissa meg egy sört és idd meg.
  8. Helyezz egy edényt a motor alá. (a sütőben biztos akad egy épp felesleges tepsi :) )
  9. Keress egy kulcsot az olajleeresztő csavar meglazításához. (ennek megtalálására is szánj 30 percet)
  10. Add fel, hisz úgysem találod. Inkább kérj kölcsön egyet.
  11. Ha megvan, igyál egy sört.
  12. Feküdj be az Opeled alá és tekerd ki a leeresztő csavart.
  13. A régi, fáradt opelolaj már áramlik is a tepsibe.
  14. Mivel először csinálsz ilyent, ezért a kezedből kiesik a csavar, pont bele a forró olajjal teli tepsibe.
  15. Valószínűleg káromkodsz egyet, hisz ekkor az olaj rád fröccsen: beteríti a ruhádat, arcodat kezeidet és a betonra is jut bőven.
  16. Látod?! Jó hogy vettél macskaalmot i.! Töröld le az arcodról és a kezeidről az olajat egy tiszta ronggyal és szórd fel macskaalommal az olajfoltot.
  17. Nyugtatóként vegyél be egy Söricilint - van még belőle, hisz egy egész ládával vettél.
  18. Most jön az olajszűrő... Levételéhez keresd meg a szűrőfogódat. (újabb 30 percet feldúlt keresgélés)
  19. Hagyd abba a keresést ha eddig nem találtad. Csavarhúzó és kalapács, vagy smirglipapír segítségével tekerd le az olajszűrőt. (nekem csiszolóvászonnal mindig lejön)
  20. Ha a fejedben az jár, hogy a kukába dobod a használt olajszűrőt és olajosrongyot, akkor ügyesen rejtsd el azt a környezetvédelmi bírságok elkerülése érdekében.
  21. Igyál egy újabb sört
  22. Helyezze be a gyári új Opel olajszűrődet ügyelve arra, hogy előtte kend meg a tömítő felületét vékonyan a friss új gyári GM Opel olajjal.
  23. Pihenésképp igyál egy sört
  24. Opel olajcsere kor vedd le az Opeled motorjának olajbeöntő sapkáját és tölts bele 1 liter friss-ropogós, lehetőleg 5W-30 viszkozitású eredeti GM Opel motorolajat.
  25. Ha folyik kifele az alján az új olaj, amit fent beleöntöttél, akkor nem gondolkodtál, hanem az én utasításaim szerint haladtál eddig pontról-pontra. Én pedig elfelejtettem leírni neked, hogy mielőtt beletöltöd az olajat az Opelbe, csavard vissza az olajleeresztő csavart.
  26. Siess, ha ügyes vagy megtalálhatod a leeresztett olajban... Tudod, a kocsid alatt a tepsiben.
  27. Szórj gyorsan a macskaalomból az Opeled alá az olajtócsára, majd gyorsan dobd be magad is a kocsi alá.
  28. Ha a szemedbe hull a fűrészpor amikor bebújsz a gépsárkány alá, akkor kéznél van az olajos rongy, azzal megtörölheted az arcod és a szemed.
  29. Tisztítsd meg az olajleeresztő csavart a rongyodban és tekerd be már végre! De az új tömítésről se feledkezz meg.
  30. Igyál egy sört
  31. Gyerünk tovább, már nincs sok... :)
  32. Valószínűleg beverted a fejed, amikor beugrottál az Opeled alá és a nagy kapkodásban sikerült leverned a kezedet is. A bőröd lejött, az ujjaidból folyik a vér...
  33. Mosd meg a kezed, piszkosan mégsem jó ha bekötöd.

Fontos megjegyzés: Ha az előző Opel olajcsere óta mentél már 15000 kilométert, gyorsan húzz el egy autószervizbe! Kérj ki egy kávét magadnak és kényelmesen fogyaszd el! 15 perc múlva fogd a bankkártyádat és a pénztárnál fizesd ki az olaj, olajszűrő és a szerviz munkadíj árát.

További Karbantartási Tippek

  • Hűtővíz ellenőrzése: A diesel motorokban a hűtővíz megfelelő szintje és minősége kulcsfontosságú, mivel ez segít a motor hűtésében és megelőzi a túlmelegedést.
  • EGR-szelep tisztítása: Az EGR-szelep (kipufogógáz-visszavezető szelep) tisztítása elengedhetetlen, mivel eltömődése csökkentheti a motor hatékonyságát és károsíthatja az alkatrészeket.
  • Izzítógyertyák ellenőrzése: A diesel motorok indítása főként hideg időben izzítógyertyák segítségével történik.
  • Turbó feltöltő tisztítása és ellenőrzése: A turbó feltöltő, vagy turbó, kiemelten fontos a diesel motorok teljesítményében. Ha koszos vagy eltömődött, a teljesítmény jelentősen csökkenhet.

Gyakori Hibák és Elkerülésük

  • Karbantartás elhanyagolása: A diesel motorok tartóssága sokakat arra késztet, hogy elhanyagolják a karbantartást.
  • Nem megfelelő üzemanyag használata: A diesel motorok érzékenyek az üzemanyag minőségére, ezért mindig megbízható helyről vásárolj üzemanyagot.
  • Hideg motor nagy terhelése: Különösen hideg időben fontos, hogy a motor bemelegedését megvárd, mielőtt nagyobb terhelésnek tennéd ki.

A diesel motorok karbantartása jelentősen hozzájárulhat ahhoz, hogy a motor hosszabb ideig megbízhatóan működjön.

Az Autó Hűtőkörének Karbantartása

Minden motorral működő gépjármű egyik elengedhetetlen tartozéka a hűtőrendszer. A hűtés érdekében feltétlenül fontos, hogy a motor hűtését elősegítő folyadék megfelelő mennyiségben és minőségben legyen a rendszerben. Az autó hűtőköre többek között vízpumpából, termosztátból, hűtőradiátorból, fűtéscsapból, fűtőradiátorból és tágulási tartályból áll.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Autó hűtőrendszer
Az autó hűtőrendszere

Jellemző Hibák a Hűtőkörben

Az autó hűtőrendszer meghibásodásának egyik korai jele lehet többek között a hűtőfolyadék szivárgása. Mi okozhatja ezt a meghibásodást? Többek között a nem megfelelő hűtőfolyadék használata és a csapvízzel pótolt hűtőfolyadék. Továbbá problémát okozhat, ha az öreg hűtőfolyadék nem kerül teljes mértékben eltávolításra a rendszerből.

A Hűtőkör Légtelenítése

Az autó hűtőkörének a megfelelő működés érdekében elegendő mennyiségű és megfelelő minőségű hűtőfolyadékot kell tartalmaznia, továbbá légmentesnek kell lennie. A légtelenítési eljárást szigorúan el kell végezni, különben korróziós és melegedési problémák jelentkezhetnek az autó hűtőkörében.

Hogyan Légtelenítsük a Hűtőkört?

  1. Első lépésként le kell parkolni egy lejtőn az autóval, úgy, hogy az autó orra felfelé legyen.
  2. Ezt követően fel kell tekerni a fűtést melegre, hogy a csap nyitva legyen.
  3. A termosztát nyitása a motor járatásával érhető el egyszerűen.
  4. Következő lépésként fel kell teljesen tölteni a tágulási tartályt, illetve ki kell nyitni a légtelenítő csavart.
  5. Majd be kell indítani a motort és addig tölteni a tágulási tartályba, amíg a szint nem lesz állandó.
  6. Amennyiben a szint állandó, vissza lehet zárni a tágulási tartályt.
  7. Ezt követően ellenőrizni kell, hogy a termosztát és a hűtőradiátor közti cső meleg-e. Fontos, hogy ne langyos, hanem meleg legyen.
  8. Amennyiben a termosztát és a hűtőradiátor közti cső meleg, a rendszer ezen része is hamarosan légtelenít. Addig kell várni, míg az áramlás buborékmentes lesz a légtelenítő csavarnál.

Figyelmeztető Jelek Felismerése

  • Ha kopogó hangot hallasz a motortérből, amelyet nem tudsz beazonosítani, akkor érdemes minél előbb szakemberhez fordulni.

Használt Autó Vásárlása: Mire Figyeljünk?

Rengeteg olyan eset létezik, amikor valaki megvásárol egy használt autót, aminek a hibái persze mindig a birtokba kerülést követően bújnak elő. És hát persze az sem ritka, hogy épp az eladó segít ezeknek a hibáknak rejtőzködni, rejtve maradni.

Ne menj bele olyasmibe, hogy a vételár egyik része szerepel csak az adásvételin, egy más része pedig zsebbe megy. Ahhoz, hogy megtartsd a későbbi jogi lehetőségeid, érdemes odafigyelni az adásvételi szövegére is. Magánszemély esetében mindenképp. A jog ugyanis lehetőséget ad magánszemély felek között a szabályozástól eltérő megállapodást is megkötni, amennyiben a felek ebben egyetértenek.

Fifikás magánszemély eladó aztán ezen felbuzdulva esetleg beleírja a szerződésbe, hogy lemondasz az esetleges későbbi szavatossági igényedről ő pedig egyúttal ki is zár mindenféle helytállást.

Astra H 1.7 CDTI olajszűrő csere lépései

Jó, ha tudod, hogy az ilyen kitétel semmis, ugyanis a szolgáltatói szerződés ide vágó szabályaitól a Ptk.

A hibás teljesítés fogalmát a Polgári Törvénykönyv (Ptk.) hatodik könyve definiálja: a kötelezett hibásan teljesít, ha a szolgáltatás a teljesítés időpontjában nem felel meg a szerződésben, vagy a jogszabályban előírt minőségi követelményeknek.

Azonban a törvény kommentárja szerint nem beszélhetünk hibás teljesítésről például használt gépjárművek vételénél azon fogyatékosságok tekintetében, amelyek a jármű életkorának és a használtságnak a következményei, mivel azokra a vevőnek számítania kellett, éppen emiatt alacsonyabb rendszerint a használt dolgok vételára is.

Garancia, Jótállás és Szavatosság

A hazai jogrendszerben olyan fogalom, hogy garancia, nincsen. Ettől függetlenül - bár jogilag helytelenül - sok kereskedő és gyártó alkalmazza a kifejezést. Helyette viszont van jótállás, és van szavatosság, ebből rögtön többféle is. A garancia kifejezés már csak azért sem szerencsés, mert nem feltétlen mondhatjuk a jótállás, vagy a szavatosság rokonértelmű szavának. Ugyanis a jótállás és a szavatosság eltérő dolgok…

A jótállás az a jogi fogalom, amit itt és most nem fogunk részletezni. Ennek az az egyszerű oka van, hogy használt autókra nem vonatkozik.

Útmutató: E46 olajszűrő ház tömítés csere

Ami viszont igen, az a szavatosság. Ebből - nyilván a konkrét jogesetnek megfelelően - három is szóba jöhet: kellékszavatosság, termékszavatosság, valamint a jogszavatosság. Ebből a leggyakoribb eset a kellékszavatosság, de ha fellépsz az eladóval szemben, elég csak egyszerűen szavatosságra hivatkoznod.

A törvény szerint - az uniós szabályozásnak is megfelelően - a szavatosság 2 év elteltével évül el. Azonban használt termékek, így a használtautó esetében is ez lecsökkenthető 1 évnél nem rövidebb időre. A gyakorlatban tehát 1 évről beszélünk. A törvény kimondja azt is, hogy nem számít bele az elévülési időbe a kijavítási időnek az a része, amely alatt a jogosult a dolgot rendeltetésszerűen nem tudja használni.

Főszabály, hogy az olyan hibákkal kapcsolatosan, amelyről az eladó tájékoztatott, nem tartozik helytállni. A törvény úgy fogalmaz, hogy azok a hibák, amelyeket ismertél, vagy amelyeket ismerned kellett.

Ezt figyelembe véve a hibák, sérülések tekintetében az eladónak kiemelten fontos a rejtett hibák ismertetése, feltéve, ha nem akar a későbbiekben egy szavatossági igényt (annak bármely kimenetelével) a nyakába, és persze, ha jogszerű akar lenni.

A szavatosság használt autókkal kapcsolatos időtartamánál az egy évet két félévre bontottam. Tettem ezt azért, mert a szavatosság egyik érdekes kitétele, hogy ha a hiba a vásárlást követő 6 hónapon belül derül ki, akkor a vélelmezni kell, hogy a hiba már a vásárláskor fennállt.

Ha ez a vélelem nem dől meg, a kötelezett köteles a szavatosságban helytállni. Ez azt jelenti, hogy a kereskedőn van a bizonyítási teher, neki kell hitelt érdemlően bizonyítani, hogy az autó értékesítésekor a hiba nem állt fenn, ha mentesülni szeretne a helytállási kötelezettsége alól.

Igen ám, de van egy csavar a történetben. Az előzőek ugyanis csak akkor igazak, ha kereskedésben vásároltad az autót. A hibás teljesítést magánszemélyek jogügyleténél mindig a vevőnek kell bizonyítani, és bizonyos esetekben a magánszemély eladó is mentesül a felelősség alól.

Érdemes írásban a hiba és a konkrét igény megjelölésével bejelenteni a szavatossági igényt. Ha postai úton juttatod el, azt minden esetben tértivevényesen tedd.

A fenti jogoknak sorrendi kötelme van. Ez annyit jelent, hogy az árleszállítás, illetve az elállás akkor él, mint lehetőség, ha az előző kettő jogban kötelezett méltányolható okból nem teljesített.

Ritkán, de előfordul, hogy a kereskedő nem kezd el kekeckedni, hanem azonnal helytáll a szavatosság kérdésében. Abban az esetben, ha ez mégsem így történne, és persze bizonyíthatóan nem volt veled korrekt az eladó/kereskedő, pláne, ha ezzel kimutathatóan összefüggő egyéb károd is keletkezett (például az autó munkaeszköz is egyben), lehetőséged van kártérítést valamint a költségeid megtérítését is kérned.

Megemlíteném az adásvétel témakörében az üzembentartói problémát. Az üzembentartói jog nem feltétlenül változik a tulajdonjoggal, tehát az autó üzembentartója megmarad a tulajdonjog változás esetén is, hacsak nincs kifejezett lemondó, vagy visszavonó nyilatkozat.

A nyilatkozatnak kifejezettnek kel lennie, az adásvételi szerződés nem elég.

OPEL ASTRA H Sedan olajszűrő és motorolaj csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

tags: #olajszűrő #csere #opel #astra #h #lépésről