Mindent az olajleeresztő csavar kulcsokról és a VW/VAG rendszerekről

Az olajleeresztő kulcs egy speciális kéziszerszám. Autók, motorok vagy más gépek olajleeresztő csavarjának az eltávolítása és visszaszorítása lehetséges a használatával.

Miért speciális az olajleeresztő csavar és miért kell speciális kulcs?

Az olajleeresztő csavar kialakítása speciális. Elsődleges feladata, hogy a 2 olajcsere közötti időszakban akadályozza a motorolaj szivárgását, folyását. Ezért tömítése is van, ami a pontos illeszkedés miatt fontos.

Ha belegondolunk, számtalan körülményt kell kiállnia az olajleeresztő csavarnak, például hőmérséklet ingadozások, nagy hőmérséklet, nagy sebesség, döcögés, rázás stb. Éppen ezért van az, hogy a csavar meglazítása és meghúzása speciális célszerszámot igényel, mégpedig az olajleeresztő kulcsot. Ezzel megfelelően meglazítható vagy meghúzható az olajleeresztő csavar, kivéve, ha megszakadt a menete, esetleg elhasználódott. Ilyenkor elsősorban az olajleeresztő csavar cseréjére kell törekedni!

Olajleeresztő kulcs vagy kulcskészlet?

Autószerelő és motorszerelő szerszámjaink között a különböző kulcsok és kulcskészletek széles választékban megtalálhatóak, legyen szó olajleeresztő kulcsról, fékcsőkulcsról, gyertyakulcsról, injektor kulcsról vagy akár lambdaszonda kulcsról. Az olajleeresztő kulcs önmagában is megvásárolható, de mindig jobban megéri egy kulcskészlet, ugyanígy egy olajleeresztő kulcskészlet.

Olajcsere (TELJES útmutató)

Érdemes inkább olajleeresztő kulcskészletet megvásárolni egy alkalommal, mintsem egy olajleeresztő kulcsot beszerezni, és ha járműcsere történik, esetleg más gépet kell szerelni, máris meg vagyunk lőve ideális szerszám nélkül. Ezek a praktikus tárolóban kínált kulcskészletek többféle hex bites, négyzet alakú bites fejeket és különböző markolatokat, adaptereket is tartalmaznak.

Minden a Renault Megane dCi olajleeresztő csavarokról

Milyen egy minőségi olajleeresztő kulcskészlet?

Anyag: A minőségi kulcsok erősek és tartósak, nem kell tartani attól, hogy eltörnek, eldeformálódnak.
Komfortos fogás: Szerelésnél nem mindegy, mennyire esik kézre a kulcs, mennyire stabilan tudjuk a megfelelő nyomatékot kifejteni?
Kompatibilitás: Előfordul, hogy egyes autómárkák, gépmárkák speciális kulcsokat igényelnek, ami saját olajleeresztő rendszerükhöz illeszkedik.

Speciális VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) olajleeresztő rendszerek

A modern VAG csoportos járművek, mint az Audi, Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Beetle, Jetta, Passat, Santana, Scirocco (különösen a 2012/2013 után gyártott modellek), gyakran műanyag olajleeresztő csavarokkal vannak szerelve. Ezek a speciális csavarok eltérő kulcsot igényelnek a hagyományos fém csavarokhoz képest.

A piacon elérhetőek olyan készletek, amelyek 3 db műanyag olajleeresztő végdugót tartalmaznak ezekhez a modellekhez. A készlet a spec.kulcsot is tartalmazza, amely külön is rendelhető. Ezek a műanyag olajleeresztő csavarok az új VAG Turbo közvetlen befecskendezéses modelleken, valamint a VAG CAM covers on 1.6 & 2.0 TDI motorokon találhatók meg.

Motorolajcsere lépésről lépésre

VAG speciális olajleeresztő csavar információk

Típus	Alkalmazási terület (példák)	Gyári szerszám / OEM kód
Műanyag olajleeresztő végdugó	Audi (2012 után), Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Beetle, Jetta, Passat, Santana, Scirocco (2013 után)	OEM 06L103801
Speciális kulcs a műanyag csavarhoz	Új VAG Turbo közvetlen befecskendezéses modellek, VAG CAM covers 1.6 & 2.0 TDI	LAS-6242 (külön rendelhető)