Terepjáró használata okmányok nélkül Magyarországon
Sokan szinonimaként használják a honosítást a külföldi járművek forgalomba helyezésére, bár a honosítást, a két eljárás között van némi különbség. Fontos tisztázni, mit jelent pontosan a honosítás, mikor van rá lehetőség, milyen költségekkel kell számolni, és miért nem mindegy, hogy honosításról vagy forgalomba helyezésről beszélünk.
A külföldi járművek behozatalát sokan honosításnak nevezik, azonban lényeges különbség van a honosítás és az egyedi forgalomba helyezés között - nemcsak teendőkben, költségekben is.
A honosítási eljárás kizárólag akkor alkalmazható, ha a járműnek minden szükséges papírja megvan, és érvényes műszaki vizsgával rendelkezik.
A honosítás menete annyiban tér el az egyedi forgalomba helyezéstől, hogy nincs szükség a meglehetősen borsos árú NKH vizsgára, azonban a közlekedési hatóság területileg illetékes kirendeltségén így is meg kell jelenned a honosítási eljárás miatt.
Ezt követően kell kezdeményezned a regisztrációs adóval kapcsolatos eljárást a NAV-nál, amelyet az eredetiségvizsgálat követ.
Mire figyeljünk Lada vásárláskor?
Az átírást bármelyik kormányablakban kezdeményezheted, amihez érdemes időpontot kérni Ügyfélkapun vagy a DÁP applikációján keresztül.
A honosítási eljárás ára összességében számos tényezőtől függ: a külföldi műszaki honosításának díja 11 100 Ft, ez mindenképpen fix költség, amivel tudsz számolni.
Az eredetiségvizsgálat díja függ a jármű típusától és paramétereitől, és ugyanígy változó a regisztrációs adó összege, a kötelező biztosítás díja, valamint az átírással kapcsolatos költségek is.
Ezeken kívül az eljárás során még számos költség felmerülhet: az egyszerű ügyintézés érdekében érdemes egy külsős szakértőt megbízni a jármű behozatalával, ebben az esetben az ő munkadíjával is számolnod kell.
Az egyszerűsített honosítási folyamat kétségkívül nagy segítség azoknak, akik külföldi járművet hoznának be, vagy Magyarországon vásárolnának még forgalomba nem helyezett, külföldről származó járművet.
Szabályok és tudnivalók: lejárt okmányok
Megesik azonban, hogy egy olyan autóba szeretsz bele, aminek nincsenek papírjai, vagy épp megvannak, de lejártak.
Ha az előző tulajdonos nyilatkozott arról, hogy az okmányok miért nem állnak rendelkezésre, elméletileg lehetőség van származásellenőrzés lebonyolítására, ennek kimenetele azonban kétséges, ráadásul hosszú hetekig tarthat.
Emiatt csak olyan járművet érdemes megvásárolni, aminek az okmányai hiánytalanok - a lejárt okmány azonban nem jelent problémát.
Ilyen esetben honosítás helyett egyedi forgalomba helyezésre kerül sor, amely magasabb költségekkel jár, mint a honosítás, azonban jellemzően bármilyen nagyobb gond nélkül lezárul.
Tennivalók új autó átvételekor | Sgcarmart Jump Start
A forgalomba helyezés lépései
Lássuk a magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisait:
Megéri okmányok nélkül Nivát venni?
1. COC okmány
Autó forgalomba helyezés fontos eleme a COC okmány. Ezért, ha német, holland, osztrák vagy bármilyen más autó import jár a fejünkben, ne elégedjünk meg azzal, hogy a gépkocsit ott abban az adott országban már forgalomba helyezték. Egy egyszerű példa: az Egyesült Államokból származó autók Németországban vagy Hollandiában jellemzően könnyebben forgalomba helyezhetők. Nem mindegy továbbá, hogy az adott modell kifejezetten az EU piacra készült vagy csupán az EU-ban került értékesítésre. Sajnos az autó forgalomba helyezése Magyarországon akkor sem lesz egyszerűbb, ha a lámpákat vagy egyéb alkatrészeket átalakították.
2. NKH vizsga
A külföldi autók és egyéb járművek magyarországi forgalomba helyezéséhez kötelező közlekedéshatósági vizsgálatnak több típusa létezik, ezekre összefoglaló néven évtizedek óta KPM vizsgaként szokás hivatkozni. Szoktak még NKH vizsgaként is hivatkozni a külföldi járművek hazai hatósági megvizsgálására, ez az elnevezés a Nemzeti Közlekedési Hatóság rövidítéséből (NKH) származik. Ha a hatóság úgy ítéli meg, hogy nem megfelelő az elektronikusan beküldött dokumentum, az időpontot indoklás és figyelmeztetés nélkül törölni fogják. Ha sikeres volt a látogatás a NKH-nál, akkor kapsz egy „jármű műszaki adatlap”-ot. Ha nem szeretnéd, hogy sikertelen legyen az autó forgalomba helyezése, akkor lehetőség szerint már előtte nézesd át szakszervizben.
A vizsgálat során megállapítják, hogy az autó alvázszáma manipulálva volt-e, és hogy megegyezik-e a forgalmi engedélyben szereplő azonosítókkal.
3. Regisztrációs adó
A sikeres KPM vizsga és eredetiségvizsgálat után megnyílik az út a regisztrációs adó eljárás lefolytatásához. Nem mindig szerepel a német forgalmi engedélyekben a gépkocsi környezetvédelmi besorolása. Ha valakinek elfelejtett köztartozása van, akkor a regisztrációs adó kiszabásánál ez ki fog derülni. A NAV-nak 30 napja áll rendelkezésre a regisztrációs adó kiszabására. Ezért, ha nem kapod meg másnapra a határozatot, nem érdemes bosszankodni, de általában mindig hamarabb megvan, mint a 30 nap. Nem fizethetsz készpénzzel vagy kártyával a NAV-nál. Céges autó magyarországi forgalomba helyezése kapcsán csak utalással, magánszemélyként csak bizonyos pénzintézeteknél. Ha megtörtént a befizetés, csak akkor mehet vissza a határozatért, tehát ez lesz a második NAV-os kör.
4. Eredetiségvizsgálat
Sajnos a jogszabály ebben a tekintetben nem tesz különbséget az alapján, hogy mi az autó előélete. Az eredetiségvizsgálatot egyedül azok ússzák meg, akik diplomata státusszal rendelkeznek Magyarországon a Külügyminisztérium jegyzéke alapján, tehát úgynevezett CD rendszámra jogosultak.
5. Vagyonszerzési illeték
A forgalomba helyezési kérelem benyújtása a jogszabályban előírt dokumentumok beadásával történik meg. A magyar rendszám feltétele a hazai kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (KGFB) és az ezzel járó biztosítási fedezet. A forgalomba helyezési kérelem rögzítésével egyidőben az ügyintéző kiveti a vagyonszerzési illetéket (korábbi nevén: átírási illeték). Létezik több vagyonszerzési illeték kalkulátor, amelyekkel kiszámolhatjuk a költségeket. Igaz, véleményem szerint ezek meglehetősen pontatlanok. Például tisztán elektromos autóknál sok esetben hat számjegyű illetéket kalkulálnak, ami teljesen téves. Ezért kérlek, kezeld fenntartásokkal.
Lehet, hogy közhely, de mindig tervezz előre. Ha úgy gondolod, hogy az autóbehozatal Németországból felesleges fáradságot és időráfordítást igényel, keress minket, örömmel segítünk a teljes körű ügyintézésben.
tags: #okmányok #nélkül #terepjáró #használata