Nissan 300ZX Z32: Történelem és technikai áttekintés

A Nissan 300ZX egy olyan sportautó, amely két különböző generáción keresztül készült. A Z32 modelltervezését Isao Sono és Toshio Yamashita végezte, a végső formát pedig a Nissan vezetősége 1986. október 1-jén hagyta jóvá. A karosszéria szélesebb lett, kerekebb profillal és kevesebb éles vonallal, mint az elődmodelleknél.

A második generációs 300ZX-et a sportautók piacán való versenyképesség növelése érdekében magasabb kategóriába pozicionálták. A járművet úgy tervezték át, hogy gyorsabb legyen és fejlettebb technológiát kínáljon, ami azonban elődjéhez képest magasabb árat eredményezett. Érdekesség, hogy a Car and Driver magazin a Z32-t hét egymást követő éven keresztül, minden egyes egyesült államokbeli forgalmazási évében a tíz legjobb autó listájára helyezte.

A Nissan Supra riválisának, a Z32-nek a története.

Technikai specifikációk és karosszériaváltozatok

A Z32 esetében a Nissan az előző generációhoz hasonlóan kínált 4 üléses (2+2) modellt is. Kezdetben minden Z32-es modell alapfelszereltségként T-tetővel rendelkezett. Észak-Amerikában csak a szívómotoros változatoknál volt elérhető a keménytetős (hardtop) kivitel, míg Japánban ez a változat az extrém ritka Twin Turbo modell mellett volt választható. 1992-ben, az utángyártott átalakításokra válaszul, először vezették be a kétüléses kabrió változatot, amelyet az ASC gyártott.

A modell pályafutása során több változáson is átesett az 1989 és 2000 közötti időszakban (Japánban), illetve 1990 és 1996 között (az Egyesült Államokban). A japán belpiacos (JDM) Z32-esek például acél helyett üvegszálas első merevítőrendszert használtak, és könnyebb katalizátorokkal ellátott eltérő kipufogórendszerrel rendelkeztek.

Jellemző Leírás
Tervezők Isao Sono, Toshio Yamashita
Karosszéria kialakítása Szélesebb, kerekebb profil, T-tető alapfelszereltség
Értékesítés csúcsa 1990-es modellév, a legjobban eladott sportautó
Gyártási időszak 1989-2000 (Japán), 1990-1996 (USA)

A 300ZX Twin Turbo teljesítményének bemutatására a Nissan 1990-ben a Super Bowl XXIV alatt egy 60 másodperces reklámot vetített, amelyet Ridley Scott rendezett. A modell piaci sikereit mutatja, hogy 1990-ben az amerikai Z-autó eladások elérték az egymilliós darabszámot, így az a korszak egyik legnépszerűbb sportautója lett.

Lendkerék és kuplung modern autókban

Javítsa meg a Nissan Juke ablaktörlőjét

Vélemények az Almera Tino üléshuzatairól

tags: #nissan #300zx #z32 #lendkerek #csapagy #információ