Nagysimonyi Vasúti Átjáró és a Vasúti Közlekedés Fontos Információi
A vasúti közlekedés folyamatos fejlődésen megy keresztül, melynek köszönhetően a hálózat egyre korszerűbbé és biztonságosabbá válik. Fontos azonban, hogy minden utazó és közlekedő tisztában legyen a vasúti átjárókra vonatkozó szabályokkal és az aktuális forgalmi információkkal. Az alábbiakban összefoglaltuk a legfontosabb tudnivalókat a fejlesztésekről, a biztonságos átkelésről és a várható vágányzárakról.
Vasútfejlesztések és Új Átjárók
A NIF Zrt. beruházásában a fővárosból a Balaton déli partjára vezető vasútvonal 2010 óta több projektben átfogó felújításon esett át. A Székesfehérvár-Keszthely vasútvonal rekonstrukciója I. ütem 1. szakaszaként 2014-2015-ben a Lepsény - Szántód-Kőröshegy közötti vasútvonal épült át. A beruházás folytatásaként 2016 és 2018 között átépült a következő 53 km-es Szántód-Kőröshegy - Balatonszentgyörgy vasútvonal-szakasz, és megvalósult a Kaposvár-Fonyód közötti szintén 53 km hosszú vonalszakasz felújítása is.
A fejlesztések részeként új átjárók építése is megvalósult. Balatonföldváron a Keleti strandhoz fog vezetni az új gyalogos átjáró, Bélatelepen az új közúti átjáró a Kossuth tér és Wekerle utcát összekötő gyalogos átjáró mellett a strand biztonságosabb megközelítését fogja biztosítani. Siófokon megkezdődött a P+R parkoló építése. A fejlesztés a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nevéhez fűződik.
Biztonság a Vasúti Átjárókban
A vasúti átjárókban való közlekedés során kiemelten fontos a fokozott figyelem és a szabályok betartása. A járdáról lelépésnél a közúton tudjuk, hogy először balra kell nézni. A közút logikája, azaz, hogy lelépés - vagy kikanyarodás, áthaladás - előtt először mindig balra kell nézni és azután jobbra - a vasúti átjáróban nem feltétlenül elegendő, hiszen bármelyik irányból érkezhet vonat.
A vasúti átjárókban sajnos gyakori a figyelmetlenség. Rettentő rossz érzés végignézni a MÁV közösségi oldalán közzétett videót, pedig ebben az esetben - centimétereknek köszönhetően - nem lett emberhalál. A helyszín meghatározása nélküli, a térfigyelő kamera által készített felvételen egy vasútállomáson egy diáklány igyekszik átjutni az egyik peronról a másikra. A peront, ahol várakozik, két vasúti vágány választja el a túlsótól, ahol egy villamos motorvonat éppen elindul. Emiatt a gyalogos visszafordul, látva, hogy már nem jutna át a mozgó jármű előtt. A jelenet főszereplője olyan hibát követett el, ami gyakran megesik a vasúti átjárókban közlekedő gyalogosokkal és járművezetőkkel is.
Ha sorompó vagy jelzőlámpa működik, értelemszerűen annak a jelzéseit kötelező figyelembe venni. Nehezítő körülmény, hogy az új, korszerű villamos motorvonatok csendesek, és nagyon jól gyorsulnak. Tehát akár néhány száz méterrel a vasúti megálló után is villámgyorsan ott teremnek az átjárónál. Nem lehet megszokásból átkelni: a régi vasúti járművek lassúak, csörömpölnek, zúgnak, nem lehet nem észrevenni őket.
Különösen veszélyes a kétvágányú pálya problémája. A nagyvárosok közelében, illetve nemzetközi fővonalakon gyakori a több vágány, a vidéki mellékvonalakon azonban többségben van az egyvágányú pálya. Persze egy autósnak, kerékpárosnak, gyalogosnak nem kell tudnia, hol milyen pályát épített ki a vasúttársaság, de az átkelés szempontjából ez mégis döntő információ. Mert az egyvágányú pályán egy elhaladó szerelvény után hosszabb ideig nem várható forgalom, azaz nyugodtan át lehet kelni. A kétvágányú pályán azonban fennáll a lehetősége annak, hogy egy szerelvény elhaladása után a másik vágányon ugyanabból, vagy éppen az ellenkező irányból másik vasúti jármű érkezhet.
A vasúti átjárók veszélyeire hívja fel a figyelmet a Nemzetközi Útátjáró Biztonsági Nap
Aktuális Közlekedési Információk és Vágányzárak (2026)
Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat az aktuális vágányzárakról és menetrendi módosításokról, melyek a vasúti hálózat karbantartási és fejlesztési munkálatai miatt lépnek életbe. Kérjük, indulás előtt mindig tájékozódjanak az aktuális menetrendről!
Vágányzári menetrend a Wien Hbf. - Deutschkreutz vasútvonalon
Pályakarbantartási munkálatok miatt 2026. 06.26.-tól (péntek) 20:15-től 2026.06.29.-ig (hétfő) 04:00-ig a Wien Hbf. - Ebenfurth - Sopron - Deutschkreutz vasútvonalon vágányzári menetrend lesz érvényben. A vágányzár ideje alatt az érintett vonatok Deutschkreutz - Sopron - Baumgarten között módosított menetrend szerint közlekednek, valamint Neufeld an der Leitha és Wampersdorf állomások között a vonatok helyett pótlóbuszok szállítják az utasokat.
A GYSEV Zrt. területéről induló, vagy oda érkező vonatok közlekedésében az alábbi változások lépnek életbe:
Vasúti átjárók lezárása: kerülőutak
- A Deutschkreutz állomásról 19:29-kor induló (7693) Sopron állomásig közlekedő személyvonat 2026.06.27-től-06.28-ig nem közlekedik.
Rendkívüli menetrendi módosítások a GYSEV szolgáltatási területén
2026. június 01-től menetrendi módosítás lép életbe. A jelenleg érvényben lévő menetrendhez képest a GYSEV szolgáltatási területét érintő lényeges változások:
21-es Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalon:
Nincs 5 percet meghaladó vagy egyéb releváns változás a vonalon.
| Vonatszám | Indulás (hely, idő) | Érkezés (hely, idő) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 9169 | Szentgotthárd (03:59) | Szombathely (04:46) | Menetrendje kis mértékben változik. |
| 9119 | Szentgotthárd (04:29) | Szombathely (05:16) | Menetrendje kis mértékben változik. |
| 929 (SAVARIA InterCity) | Szentgotthárd (04:59) | Szombathely (05:45) | Menetrendje kis mértékben változik. |
| 9110 | Szombathely (04:29) | Szentgotthárd (05:17) | Menetrendje kis mértékben változik. |
| 9150 | - | - | A 9150. |
Vágányzár a Szentgotthárd - Graz vasútvonalon
Pályaépítési munkálatok miatt 2026.06.01-től (hétfő) 2026.07.03-ig (péntek) Szentgotthárd - Graz vasútvonalon vágányzári menetrend lesz érvényben. A Szentgotthárd állomásról 21:08-kor induló személyvonat helyett Raaba és Graz Hbf. között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat.
További pályaépítési munkák miatt 2026. 07.11-től (szombat) 2026.08.06-ig (csütörtök), valamint 2026.08.08-tól (szombat) 2026.09.12-ig (szombat) ismételten vágányzári menetrend lesz érvényben a Szentgotthárd - Graz vasútvonalon. A Szentgotthárd - Graz Hbf. között közlekedő egyes személyvonatok helyett Gleisdorf és Graz Hbf. állomások között vonatpótló autóbuszok közlekednek. A vágányzári időszak alatt érintett MURA és DRÁVA InterCity vonatok helyett Szentgotthárd és Graz Hbf. állomások között közlekednek vonatpótló autóbuszok. Felhívjuk utasaink figyelmét, hogy 2026.08.14-től (péntek) 2026.08.17-ig (hétfő) további menetrendi módosítások lépnek életbe.
Mentesítő vonat a SopronFest alkalmából
SopronFest mentesítő vonat közlekedik 2026. július 3 - július 5. között.
Háromsávos vasúti átjáró tábla magyarázata
Vágányzár a Pápa - Csorna vasútvonalon
Pályakarbantartási munkák miatt július 13-tól (hétfő) július 17-ig (péntek) Pápa és Csorna állomások között a vonatok helyett változó napokon vonatpótló autóbuszok közlekednek, menetrendjük eltér a vasúti menetrendtől. Útépítési munkálatok miatt a vonatpótló autóbuszok Marcaltő, Fő út 75.
Vágányzár a Budapest - Győr - Hegyeshalom vasútvonalon
Június 20-tól (szombat) augusztus 30-ig (vasárnap) tovább folytatódnak a pályaépítési munkálatok a Budapest - Győr - Hegyeshalom vasútvonalon. Módosított menetrend szerint az InterCity vonatok a Budapest-Keleti pályaudvar helyett csak Budapest-Kelenföld állomásig közlekednek, illetve onnan indulnak. Felhívjuk utasaink figyelmét, hogy június 27-től (szombat) július 3-ig (péntek) további menetrendi változások lépnek életbe, a módosításokról külön hirdetmények készültek. A felújítási munkálatok várhatóan 2027 végén fejeződnek be.
tags: #nagysimonyi #vasuti #atjaro #információk