A gépjármű acélfelnik jelölései és méretei: Részletes útmutató

A felni kiválasztásakor érdemes körültekintően eljárni, hiszen befolyásolhatja a közúti közlekedés biztonságát és a vezetés komfortját. A felni méretek figyelembevétele elengedhetetlen vásárláskor, hiszen a szabványtól eltérő méretű keréktárcsa inkompatibilis lehet a gumival. Olykor a gyártói előírásoktól eltérő méretű felnire felszerelhető a gumi, ez azonban korántsem biztonságos. Fontos, hogy a gumiabroncs és felni átmérője nem térhet el egymástól!

A felni méretek megismerésének legegyszerűbb módja a keréktárcsán található jelölések leolvasása. A bonyolult kódsor sok hasznos információval szolgálhat. A hozzáértők számára pár másodperc alatt leolvasható felni jelölésekből megismerhető a besajtolási mélység (ET-szám), osztókör, felni szélesség és átmérő. Ismeretlenül hangzanak ezek a kifejezések? Semmi gond! Cikkünkben megismerheti a keréktárcsa jelöléseket és megmutatjuk, hogyan azonosíthatja a felni méreteket egy pillantás alatt!

A felni jelölések részletes magyarázata

A gumiabroncs jelölésekhez hasonlóan, a felniken is található egy konvenció szerinti kódsor, amely a keréktárcsa legfontosabb adatait jelöli. Az alábbiakban egy példán keresztül mutatjuk be a számok és betűk jelentését.

Példa 1: 7,5 J x 17, 5 x 112, ET 35

  • 7,5J x 17: Az első szám (7,5J) a felni szélessége collban mérve, a második szám (17) a felni átmérője collban mérve. Ez mutatja egyébként, hogy hány collos gumiabroncsot lehet a felnire szerelni.
  • 5x112: Ez a paraméter adja meg, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra (jelen esetben 5 csavar), és hogy a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérője 112 mm, ez az az ún. osztókör.
  • ET 35: Az ET-szám vagy másképpen besajtolási mélység jelentése: a felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága.

Példa 2: 5 ½ J x 14 H2 ET 49, 4x100

Részletes cikk a benzin oktánszámáról

  • 5 ½ - felni szélesség collban
  • J - felni magasságának és körvonalának jele
  • x - egyrészes, mélyágyazású keréktárcsa
  • 14 - felni átmérö collban
  • H2 - felni profil a külsö és belsö oldalakon Hump-vállal (peremvédö)
  • ET 49 - besajtolás mélysége mm-ben
  • 4x100 - osztókör

Felni szélesség

A félkövér számok jelzik a colban megadott felni szélességet: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. A felni méretek másik nagyon fontos paramétere a keréktárcsa szélessége, amelyet mindig colban jelölnek. A példában szereplő 5 ½ col, 139,7 milliméter. A felni szélessége hüvelykben mérve eltérhet az eredetitől és a műszaki igazolványban lévő értéktől. Az alufelnik szélességét hüvelykben adják meg. Egy hüvelyk az 2,54 cm. Az alufelnik szélességét 5,5x14-es típusú jelöléssel adják meg.

A helyes gumiabroncs kiválasztásához elengedhetetlen a felni szélességének ismerete. Az alábbi táblázat segítséget nyújt a felni szélesség és az ahhoz illeszkedő abroncsszélesség meghatározásában:

Felni szélesség (coll) Minimum abroncsszélesség (mm) Javasolt abroncsszélesség (mm) Maximum abroncsszélesség (mm)
5155165 vagy 175185
5.5165175 vagy 185195
6175185 vagy 195205
6.5185195 vagy 205215
7195205 vagy 215225
7.5205215 vagy 225235
8215225 vagy 235245
8.5225235 vagy 245255
9235245 vagy 255265
9.5245255 vagy 265275
10255265 vagy 275285
10.5265275 vagy 285295
11275285 vagy 295305
11.5285295 vagy 305315
12295305 vagy 315325
12.5305315 vagy 325335

Felni átmérő

A félkövéren kiemelt szám jelöli a felni átmérőt colban: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. A felni méretek egyik legfontosabb paramétere a keréktárcsa átmérő. Kiemelten fontos, hogy a gumiabroncs és a felni átmérő nem térhet el egymástól! A kerékabroncs méretét mindig collban adják meg, az átváltáshoz érdemes tudni, hogy 1 col 2,54 centiméter. A példában szereplő felni átmérője 15 col, vagyis 381 milliméter. A felni átmérője szintén hüvelykben van megadva, értékének meg kell egyeznie a gumiabroncs átmérőjével. Az alufelni átmérője megegyezik az abroncs átmérőjével, ugyanúgy hüvelykben adják meg a nagyságát. A konfigurátorunkból megtudhatja, mekkora átmérőjű felnit használhat gépjárművén.

Osztókör (PCD)

A felnin a lenti számsorhoz hasonló jelölés olvasható, a félkövéren kiemelt rész jelöli az osztókört: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. Az osztókör (PCD) két hasznos információval szolgál: a csavarok számával, amely a példában 5 és a csavarfuratok közepét szegő kör milliméterben megadott átmérőjével. Tehát, a fenti felni jelölés alapján tudhatjuk, hogy a példában szereplő felni 5 furattal rögzíthető és a csavarfuratok közepét szegő kör átmérője 100 milliméter. A PCD egy olyan paraméter, amely megadja, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra, és a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérőjét (osztókör). Egyes gépjármű típusok esetében (pl. Fiat, Alfa Romeo) nem gyártanak minden felnit pontos menetemelkedéssel (pl. 5×98), hanem ún. mozgókúpos csavarral 5×100-as menetemelkedésű felnit használnak. Ennek segítségével képesek ezt a kis különbséget áthidalni. Elérhetőek univerzális méretű osztókör alufelnik, amelyek speciális központosító gyűrűk felhasználásával változtatható átmérőt képesek felvenni.

ET-szám (Besajtolási mélység)

A félkövéren kiemelt szegmens jelöli az ET-számot: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. Az ET-szám, amelyet középsík eltolás és besajtolási mélység néven is ismerhet, milliméterben jelzi a felni középvonala és a kerékagy felfekvési síkja közötti távolságot. A rosszul megválasztott ET-számú felni kárt tehet az autóban, így a keréktárcsa kiválasztásakor érdemes extra figyelmet fordítani az ET-számra. Nincs feltüntetve a műszaki igazolványban és általában a felnin sem. Ez egy univerzális érték mm-ben megadva. Az ET-számot ugyancsak milliméterben adják meg, és azt mutatja meg, hogy a felni függőleges felezési síkjától milyen távolságra van a kerékagyra való felfekvési sík. A felni függőleges középvonala és a féktárcsára illeszkedő kerékagy mm-ben mért távolsága.

Lambda szonda kompatibilitás

Három kategóriába sorolható a felni az ET-szám alapján:

  • Negatív ET szám: A gépjármű tengelyéhez áll közelebb a felfekvő felület a felni középvonalához viszonyítva.
  • Nullás ET szám: A felni középpontja és a felfekvő felület azonos.
  • Pozitív ET szám: A kocsi külsejéhez áll közelebb a felfekvő felület a felni középvonalához viszonyítva.

Minél nagyobb az ET-szám, annál jobban el van rejtve a kerék a sárvédő alatt.

Ez elsőre kissé bonyolultnak tűnhet, nézzük meg egy ábrán hogy is néz ki a valóságban:

ahol:

  • A = az a távolság, amit az ET érték ad meg (milliméterben adjuk meg, és akár negatív érték is lehet)
  • B = A felni szélessége (1 coll = 25.4 mm)
  • C = A felni szélességének középvonala
  • D = Rögzítési felület

Hogyan számolható ki az ET érték

A középsík eltolás kiszámítása korántsem nehéz feladat. Nincs másra szükség hozzá, mint egy mérőszalagra, számológépre, egy mérőlécre (vagy egyéb egyenes szerszámra) és egy papírra, ahova rögzíthetők az adatok. Az alábbi egyszerű lépéseket követve percek alatt megkaphatjuk egy felni ET számát. Ez azért fontos, mert a festés és egyéb mechanikai behatások következtében a gyári érték kis mértékben változhat. Továbbá, a felnin található jelzés lekophat.

Váltógomb cseréje és a váltó ápolása

  1. Mérjük meg a felni teljes szélességét! Rögzítsük a mért adatot! Ügyeljünk arra, hogy milliméterben jegyezzük le a felni szélességet!
  2. Helyezzük a felnit horizontális pozícióba! A mérőlécet helyezzük egyenletesen a felni peremére!
  3. Mérjük meg a mérőléc és kerékagy felfekvési síkja közötti távolságot! Rögzítsük a kapott értéket milliméterben!
  4. Osszuk el a felni teljes szélességét kettővel, az így kapott eredmény a felni középvonala!
  5. Vonjuk ki a felfekvő felület távolságából a felni középvonalának értékét! A kapott eredmény az ET szám.

Tehát, az elvégzendő művelet képlete:

ET szám = kerékagy felfekvési síkja - (felni teljes szélessége / 2)

12 - Egy kis matek- nettó, bruttó

Gyakori kérdések az középsík eltolás kapcsán

Milyen problémát okozhat a túl magas ET érték?

Túl magas ET érték esetén a felni mélysége túl nagy. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a lengéscsillapítóval vagy féktárcsával. Az érintkezés fokozott kopást eredményezhet, amely a kerék korai amortizációját okozhatja. Kövessük a gyártói előírásokat a megfelelő ET értékű felni kiválasztásához! Ezzel elkerülhetjük a túl magas ET értékű felni megvásárlását. Nem biztos a gyártói előírásokban? Használja az oldalunkon található acél és alufelni kereső modult!

Milyen problémát okozhat a túl alacsony besajtolási mélység?

Túl alacsony besajtolási mélység esetén a felni túlzott mértékben kiállhat az autóból. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a karosszériával.

Pántprofil (lemezfelni profil)

A félkövéren kiemelt szám jelöli a pántprofil profilt: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. A pántprofil, vagy más néven lemezfelni profil, a kerékabroncs peremének kialakítását jelöli. A fontos mutatószám alapján következtethetünk a felni szilárdságára. A fokozott merevség elérése érdekében a gyártók púpokkal erősítik a felni szerkezetet. A legtöbb személygépkocsin használt felni a H2 kategóriába sorolható.

Megkülönböztetjük az alábbi pántprofilokat:

  • H (hump): Egy púppal erősített felni szerkezet.
  • H2 (double hump): Dupla púppal erősített felni szerkezet.
  • FH (flat hump): Lapos púppal erősített felni szerkezet.
  • FH2 (double flat hump): Dupla lapos púppal erősített felni szerkezet.
  • CH (combination hum): Kombinált púppal erősített felni szerkezet.
  • EH2 (extended hump): Megerősített púpokkal erősített felni szerkezet.
  • EH2+: Extrán megerősített púpokkal erősített felni szerkezet.

Pántszarv magasság

A kiemelt rész jelzi a pántszarv magasságot: 5 ½ J x 15 H2 ET37, 5×100. A pántszarv magasság, vagy más néven kerékpánt-perem magasság, egy kritikus jelzés. Amennyiben nem a gyártói előírásoknak megfelelő jelzésű felnit választja, jelentős kár tehet gépjárművében! Ügyeljen arra, hogy a J profilú felnire semmiképpen ne szereljen B profilú gumiabroncsot! Használjon mindig a felni profillal kompatibilis gumiabroncsot! A J a legnépszerűbb pántszarv jelölés személygépkocsikon.

Az alábbi pántszarv jelzéseket különböztetjük meg:

  • A, D: Kerékpárokon, motorokon, targoncákon és tehergépkocsikon használt.
  • B: Személygépkocsikon használt.
  • E: Nehéz és középnehéz tehergépkocsikon használt.
  • F, G és H: Nehéz gépkocsikon használt.
  • J: Személygépkocsikon használt. A legnépszerűbb pántszarv jelölés.
  • JJ: Terepjárókon használt.
  • P, K: Veterán gépkocsikon használt.
  • S, T, V és W: Haszongépjárműveken használt.

Középfurat és központosító gyűrű

Ha más alufelnit szereltetünk autónkra, akkor gyakran a felni középfurata nem egyezik a kerékagy felfekvési átmérőjével, ilyenkor központosító (tehermentesítő) gyűrűre van szükség, hogy a kerék középre kerüljön. Ezeket a gyűrűket a gépjármű fajtájának megadása után hozzáadjuk a kerekekhez. A CD-szám is milliméterekre vonatkozik - ami az alufelni középső körének mérete.

Hogyan válassza ki a megfelelő acélfelnit?

A megfelelő felni mérethez az alábbiakat javasoljuk:

  • Kövesse a gyártói instrukciókat a megfelelő felni méretek kiválasztásához! A műszaki igazolványba bele lehet írni a kerék eltérő méretét (általában nagyobb).
  • Ha szaktanácsot, segítséget kérne felni ügyekben, forduljon bizalommal az AKH szervizekhez!
  • Használja a nyitó oldalunkon található felni kereső modult, amely segít a gépjármű gyártója, típusa, gyártási éve és kivitele szerint megtalálni a tökéletes keréktárcsát!

tags: #n0390 #szamu #gepjarmu #acelfelni #informaciok