Opel Insignia Műszerfal Szoftverfrissítés: Átfogó Útmutató

A modern autók, mint az Opel Insignia, komplex elektronikai rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek a vezető és az utasok kényelmét szolgálják. Ezeknek a rendszereknek a karbantartása és frissítése elengedhetetlen a jármű optimális működéséhez.

Hibakódok és Diagnosztika

Az ECU-k (Engine Control Unit) hibatároló memóriával rendelkeznek, amelyek rögzítik a hibás elemeket és egységeket. A hibakódokat diagnosztikai műszerrel lehet lekérdezni, és a javítás után törölni kell a tárolt hibakódokat.

Hibakódok lekérdezése: Diagnosztikai műszerrel.
Hibakódok törlése: Javítás után.
Légzsákrendszerek vizsgálata: Hibás visszajelző lámpák diagnosztizálása és javítása.

Autóelektronikai Javítások és Programozás

Szakértőként vállaljuk autóelektronikai egységek, motorvezérlő egységek (ECU), intelligens kiszolgáló egységek (BSI, BSM, UCH) és egyéb elektromos vezérlő elektronikák javítását és programozását. Ide tartozik:

Motorvezérlő egységek (ECU) javítása és programozása
Intelligens kiszolgáló egységek (BSI, BSM, UCH) javítása és programozása
Fiat Punto IAW 59F.XX ÚJ motorelektronikák programozása
Fiat, PSA IAW 1AP.XX ECU javítása
Opel Diesel adagoló elektronika javítása

Speciális Javítások

A motorra rögzített motorvezérlő egységek nagy rázkódási és hőterhelésnek vannak kitéve, ezért gyakran meghibásodnak. Vállaljuk ezen egységek szakszerű javítását magas színvonalú géppark háttérrel. A javíttatás esetén ingyenes diagnosztika és bevizsgálás, szükség esetén ki- és beszerelés is biztosított. Nem szükséges semmit programozni, kulcsot cserélni vagy tanítgatni.

Garancia:

Megane műszerfal világítás javítása

2 év garancia teljes felújítás esetén.
Javításnál csak a javított hibára érvényes a garancia.

Felújítás esetén minden olyan alkatrészt kiváltunk, ami az adott típusnál gyenge minőségű vagy el szokott romlani, így biztosítva az új egység élettartamát.

Chiptuning és Egyéb Szolgáltatások

Vállaljuk turbó diesel és benzines gépjárművekre chiptuningot, valamint DPF, ADBlue, EGR, Swirl, Flap szelepek és vezérlő egységek DTC (autó működését nem befolyásoló hibakód) ideiglenes kikapcsolását.

Chiptuning Diesel és Benzines gépjárművekre
DPF, ADBlue, EGR, SWirl, Flap szelepek kikapcsolása
DTC hibakódok ideiglenes kikapcsolása

A hibás vezérlőegységet diagnosztizáljuk, a hibás alkatrészeket cseréljük és javítjuk. Motorvezérlő egységek BGA forrasztása és processzor cseréje is a szolgáltatásaink közé tartozik.

OPEL INSIGNIA - LUXUS ÉS INNOVÁCIÓ TESTKÖZELBEN

Multimédia és Navigációs Rendszerek

Az Opel Insignia multimédia rendszereinek fejlesztése és javítása is fontos terület. A CD 500 Navi és DVD 800 rendszerek közötti különbségek, valamint a szoftveres korlátozások áthidalása sok tulajdonos számára lényeges lehet.

CD 500 Navi vs. DVD 800

A CD 500 Navi és a DVD 800 közötti különbségek főként szoftveresek. Míg a CD 500 Navi CD-meghajtót használ a navigációhoz és audio lejátszáshoz, a DVD 800 DVD-olvasóval rendelkezik és háromdimenziós térkép megjelenítésére is képes.

Műszerfalvédelem XC60-hoz

Sok felhasználó számára a navigációs rendszer frissítése és a térképek naprakészen tartása kulcsfontosságú. A TMC üzenetek (Traffic Message Channel) automatikus megjelenítése a képernyőn segíti az útvonaltervezést a forgalmi dugók és elterelések elkerülésével.

Utólagos Navigációs Rendszerek

Az utólagos navigációs rendszerek beépítése során fontos figyelembe venni a kompatibilitást és a minőséget. A nem megfelelő minőségű eszközök sok bosszúságot okozhatnak, ezért érdemes elismert márkát választani.

Az utólagos rendszerek beszerelésekor figyelembe kell venni a kábelezést, az antenna csatlakozását és a szoftveres beállításokat. A gyári rendszerek előnye, hogy kompatibilisek az autó egyéb funkcióival, például a parkolóradarral és az indexjelzőkkel.

Gáspár Ferenc E.V. - Szakértelem és Tapasztalat

Gáspár Ferenc vagyok, autóvillamossági szerelőként 1993-ban végeztem. 2001 óta foglalkozom aktívan gépjárművek autóvillamosságával, műszeres diagnosztikájával és elektronikai vezérlő egységek javításával, programozásával. Célom, hogy ügyfeleim számára megtaláljam és megoldjam a problémákat a legmodernebb eszközökkel és programozókkal.

Régebbi Opel modellek frissítése

Az F Astra modellek esetében is végezhetők frissítések, bár a vezetékek színe és a diagnosztikai csatlakozók változhatnak az évek során. A Check Control (CC) rendszerrel kapcsolatban fontos, hogy a 12 pines csatlakozóban minden vezeték be legyen kötve. Ellenőrizhető, hogy a TID kijelzőn a két gombot egyszerre nyomva kiírja-e a sebességet.

Kadett digitális műszerfal átalakítás

Tippek és trükkök a frissítéshez

Bontásból származó kijelző esetén kérjük a levágott kék színű X26-os 26 pines csatlakozót is.
A testeléseket megfelelően kössük be a 12-es és 26-os csatlakozóknál.
Ablaktörlőkar gombjainak vezérléséhez hosszabbítsuk meg a megfelelő vezetékeket.
A diagnosztikai csatlakozó megfelelő pinjére kössük be a szükséges vezetéket (régebbi modellek esetén a G jelű pin).

A frissítés után a márkaszervizben be kell állítani a BC-t (Board Computer) a motorhoz. Az S és R gombot egyszerre nyomva 5 másodpercig, kiírja a beállítás kódját, a szoftver verzióját és az impulzusjel számát.

Kódtáblázat és Nyelvbeállítás

A kódtáblázat segítségével ellenőrizhetjük, hogy a BC mire van állítva. A nyelvet nem mindegyik BC tudja, a magyart egyik sem. A 15-ös pin (barna-piros) vezetéket letestelve megjelenik egy Diagnosztikai menü, ahol az S gombbal léptetve a Diag 5 feliratnál a tankszintet állíthatjuk be.

Funkció	Leírás
Hibakód olvasás	A jármű hibakódjainak lekérdezése diagnosztikai műszerrel.
Hibakód törlés	A javítás után a tárolt hibakódok törlése.
ECU programozás	A motorvezérlő egység szoftverének frissítése vagy módosítása.
Chiptuning	A motor teljesítményének növelése a vezérlőegység optimalizálásával.
DPF/EGR kikapcsolás	A részecskeszűrő és a kipufogógáz-visszavezető rendszer letiltása.