BMW X3 Műszerfal Dekorációs Fólia: Vélemények és Újdonságok

A BMW X3 egy népszerű modell, amely a modellciklus feléhez érkezve új formanyelvvel, kibővített felszereltséggel és ügyfélorientált termékstruktúrával frissül fel. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a modell frissítéseit, a plug-in hibrid változat előnyeit és hátrányait, valamint a műszerfal dekorfóliával kapcsolatos véleményeket.

A Megújult BMW X3

Az újratervezett BMW hűtőráccsal, az új első lökhárítóval és a 10 milliméterrel keskenyebb első fényszórókkal a BMW X3 egy vadonatúj modell képében tetszeleg. A látványosan formált BMW hűtőrácsot - amely nagyobb, mint valaha - immár egyetlen összefüggő keret szegélyezi, középen egy fekete kettéválasztó lamellával. A teljes egészében LED-technológiás első fényszórók az alapfelszereltség részei. Az első fényszórók alatt az új lökhárítót függőlegesen elrendezett légbeömlők, nagyméretű, karosszéria színére fényezett felületek és masszív alsó borítás határozza meg.

A megújult BMW X3 külső megjelenése

M Sport Felszereltségi Csomag

Az M Sport felszereltségi csomag a BMW X3 sportos tulajdonságait helyezi előtérbe. A típus-specifikus első lökhárító nagyobb légbeömlőket, a karosszéria magasfényű feketére fényezett betéteket, az első kerékjárati ívek pedig sportosabb légkivezető-nyílásokat kapnak. Az ablakkeretek, tetősínek, hűtőrács-keret és hűtőrács-lamellák opcióként magasfényű feketében is elérhetők. A sportosabb hátsó lökhárítót Dark Shadow árnyalatú diffúzor díszíti, két oldalt magasfényű feketére fényezett légkivezető-nyílással. Az új, Midnight Grey Bicolor árnyalatú, 19” méretű, Y-küllődizájnú, 245/50 R19 méretű gumiabroncsokkal szerelt könnyűfém keréktárcsák az alapfelszereltség részei.

BMW X3 M40i és BMW X3 M40d

A nagyteljesítményű sportautókat építő BMW M GmbH kézjegyét viselő BMW X3 M40i és BMW X3 M40d egyedi BMW M hűtőráccsal fokozza a modellpáros sportosságát. Utóbbiak nem csupán króm kerettel, de a BMW M modellek jellegzetes, magasfényű feketére fényezett dupla lamelláival és a BMW M divízió emblémájával gurulnak le a gyártósorokról. Az M Sport felszereltségi csomag első és hátsó lökhárítóját itt aerodinamikailag optimalizált, magasfényű feketére fényezett külső visszapillantó-házak, szabadon álló, fekete króm kipufogóvégek és látványos „Two Teeth” dizájn egészíti ki. A BMW X3 M40i és a BMW X3 M40d alatt 20” méretű, duplaküllő-dizájnú, Orbit Grey árnyalatú BMW M könnyűfém keréktárcsák gurulnak, elöl 245/45 R20, hátul 275/40 R20 méretű gumiabroncsokkal.

Megane műszerfal világítás javítása

A BMW X3 Belső Tere és Technológiai Újdonságai

Az új X3 és új X4 a BMW 4-es sorozat középkonzolját örökölte meg. Az érintés-érzékeny, szabadon álló központi kijelző képernyő-átmérője már alapfelszereltségként 10,25”, a 12,3” képernyő-átmérőjű változat extraként érhető el a modellekhez. A jelentősen kibővített alapfelszereltség része immár a háromzónás automata légkondicionáló, valamint az újgenerációs Sensatec-bevonattal és perforált ülőfelülettel húzott sportülések is. A középkonzolon a BMW 4-es sorozat elegánsan megtervezett vezérlőpanelje is helyet kapott.

A BMW Live Cockpit Plus műszerfal-elrendezés része a 10,25” képernyő-átmérőjű központi kijelzővel dolgozó iDrive operációs rendszer és az érintés-érzékeny BMW Controller forgótárcsa, valamint az 5,1” képernyő-átmérőjű, fekete keretbe foglalt digitális műszerfal. A digitális szolgáltatások egyik legfontosabb innovációja a BMW Maps felhőalapú navigációs rendszer, amely rendkívül gyors és pontos útvonaltervezést, illetve érkezés-kiszámítást kínál, rendszeres és gyors forgalmiinformáció-frissítésekkel és az úti célok keresésekor bármilyen beírható szóval. A fedélzeti operációs rendszer mélyébe integrált Amazon Alexa az Amazon hangvezérléssel elérhető funkcióit és szolgáltatásait éppúgy használhatóvá tette az autóban, mint ahogy azt az ügyfelek az okosotthonukban megszokták.

Hajtásláncok és Teljesítmény

Németországban az új X3 piaci bevezetése hétféle hajtáslánccal veszi kezdetét, amelyek tökéletesen lefedik a 184 lóerő és a 360 lóerő közötti teljesítmény-tartományt. A palettán háromféle dízelüzemű erőforrás található: az X3 xDrive20d 190 lóerős dízelmotorja, az X3 xDrive30d 286 lovas dízelmotorja, valamint az X3 M40d meghajtásáról gondoskodó, 340 lóerős erőforrás. A benzines modellek sorát az X3 xDrive20i nyitja a 184 lovas erőforrással. Őket követi az X3 xDrive30i 245 lóerős benzinmotorral, majd az X3 M40i orrában dolgozó, 360 lóerős soros hathengeres benzinmotor. Az új X3 mindegyik erőforrásához típus-specifikus karakterisztikájú, nyolcfokozatú Steptronic automataváltó társul.

Vezetést Támogató Rendszerek

A BMW a modellekhez elérhető intelligens vezetést támogató rendszerek palettáját is újraosztotta és kibővítette. A Driving Assistant csomagon túl a Driving Assistant Professional csomag több intelligens funkcióval felszerelt aktív tempomatot, automata fékező funkcióval dolgozó kereszteződés-figyelmeztetést, leállósávba kormányzó automata funkciót, valamint kormányzó- és sávtartó asszisztenst is tartogat. A Parkolóasszisztens Plusz csomagnak immár a tolatási segédlet is része.

BMW X3 xDrive30e: A Plug-in Hibrid Verzió

A plug-in hibrid xDrive30e modell első kerékjárati íveiben „electrified by i” embléma, a BMW logók körül és a keréktárcsa-sapkákban pedig BMW i kék árnyalat hirdeti a tisztán elektromos meghajtás lehetőségét.

Műszerfalvédelem XC60-hoz

Konnektoros hibrid rendszerrel 115 kilóval nyom többet az X3 30e a sima 20-asnál, vagyis 2145 kilogrammról beszélünk egy 4,75 méter hosszú autóban. A kétezres 190 lóerős benzinmotort támogatja egy villanymotor, amit a nyolcfokozatú ZF automata házába építenek. A rendszerteljesítmény így 299 lóerő és 450 Nm nyomaték mindenképp összkerékhajtással.

Az ígért adatok egészen átlagosak: 0,9-1,1 literes átlagfogyasztás, 21-26 gramm/kilométer károsanyag-kibocsátás, mindenki hasonlókat ígér, nem nagy meglepetés, hogy tartani szinte lehetetlen. Sokszáz kilométernyi vegyes kör után 6,5 literes átlaggal zártuk a napot, amit teljesen lemerült akkumulátorral kezdtem meg, szóval ez csak a hibrid üzem érdeme. Egy ekkora autótól két fővel bőven 2,2 tonna felett kifejezetten jó eredmény, az sem lenne ciki, ha ez szerepelne a műszaki adattáblában, és legalább tükrözné a valóságot. Elektromos hatótávolságban szinte hozza a gyári értéket, kereken 80 kilométert tudott egy feltöltéssel.

Selymesen vonul az X3 elektromosan, 184 lóerőt és 250 Nm nyomatékot tud a villanymotor önállóan is, így gyorsíthatok kedvemre, nem indul be a benzines. Ha letiprom, persze beröffen, de általános vezetéssel 140-es tempóig fel lehet gyorsítani nélküle is.

Hamar feltűnik, hogy amikor csak képes, lekapcsolja a benzinmotort. Ilyenkor kékre vált a teljesítménymérő skálája, csupán ebből tűnik fel, érzésre semmit nem kapok. Országúton keveset töltöget vissza leginkább a fékezésekből, így csak egy-egy kanyar erejére nyújt benzinmentes suhanást, de még ilyenkor is egész sokat képes egy szusszal villannyal menni. Minden hajtások közötti váltás tükörsima, a nyolcas ZF pedig szokás szerint villámgyors és kifejezetten puhán vált.

Amellett, hogy a plug-in rendszer miatt nehezebb, még a csomagtartója is kisebb a többi változatához képest. Ahogy az lenni szokott, a padló alatti rekeszeket veszíti el az X3 is, 570 helyett 460 literrel lehet számolni a poggyásztérben.

Kadett digitális műszerfal átalakítás

A BMW X3 xDrive30e előnyei:

Alacsony károsanyag-kibocsátás elektromos módban
Csendes és kényelmes elektromos vezetés
Állami támogatás a hibrid autókra

A BMW X3 xDrive30e hátrányai:

Magasabb vételár a hagyományos modellekhez képest
Kisebb csomagtér
A valós fogyasztás eltérhet a gyári adatoktól

Ha sikerül átütni a szabályhozókon a következő terveket, rövid időn belül csúnya világ jöhet a plug-in hibridek számára. Hiába tervez a gyártó és vele együtt a hitelesített információk alapján a törvényhozó is egy liter környéki átlagfogyasztásokkal és 30-35 gramm/kilométeres károsanyag-kibocsátással, ha a valóság ennek többszöröse, hiszen emberi feltételeken múlik. Töltöd, vagy nem töltöd, ez itt a kérdés, és általában inkább nem, mert az adatok alapján több mint 300 százalékos a valós fogyasztás a PHEV-knél.

Mit tehet ez ellen egy autógyártó? Amellett, hogy a PHEV-vel már megtette a lehetőséget a nulla üzemanyag-fogyasztással és károsanyag-kibocsátással való közlekedésre, a tulajok mégis tesznek rá magasról, olyan rendszert kell az autókba tennie, ami feltöltés nélkül is értelmes fogyasztásra képes. Ez legtöbbször nem feltétlenül jön össze, turbómotorral ritkán láttunk alacsony fogyasztást PHEV-ben.

Ezt nem fogják szeretni a BMW-rajongók… – BMW X3 30e xDrive teszt

Műszerfal Dekorációs Fólia: Egyedi Megjelenés és Védelem

A BMW X3 tulajdonosok körében népszerű megoldás a műszerfal dekorációs fólia használata. Ez egyrészt egyedi megjelenést kölcsönöz az autónak, másrészt védelmet nyújt a karcolások és egyéb sérülések ellen.

Asasytal Tükörborítás BMW X3 G01 Modellekhez

Az Asasytal tükörborítások tökéletes megoldást kínálnak a BMW X sorozatú modellek tulajdonosainak, akik egyedi, sportos megjelenést szeretnének kölcsönözni járművüknek. Ezek a prémium minőségű, fényes fekete tükörsapkák nemcsak esztétikai fejlesztést jelentenek, hanem praktikus védelmet is nyújtanak az eredeti tükörházaknak.

Asasytal tükörborítás BMW X3 G01 modellekhez

Főbb Jellemzők:

Kompatibilitás: Tökéletesen illeszkedik a BMW X3 G01 (2018-2022), iX3 (2022-2023), X4 G02 (2018-2022), X5 G05 (2018-2022), X6 G06 (2018-2022) és X7 G07 (2019+) modellekhez
Egyszerű felszerelés: Plug and play megoldás - csak húzza le a védőfóliát és ragassza fel, nincs szükség fúrásra vagy vágásra
Prémium anyagminőség: Kiváló minőségű ABS műanyagból készült, fényes fekete felülettel
Időjárásálló: Ellenáll a napsugárzásnak, esőnek és egyéb környezeti hatásoknak
Védelem: Megóvja az eredeti tükörházat a karcolásoktól és szennyeződésektől

Piros Start-Stop Gomb Fedél

Ez a piros színű Start-Stop gomb fedél sportos és figyelemfelkeltő megjelenést kölcsönöz BMW modelljének belső terében. Tökéletes választás azok számára, akik egyedivé szeretnék tenni autójuk műszerfalát, miközben funkcionális és tartós megoldást keresnek az elhasználódott, kopott indítógomb borítás cseréjére.

Piros Start-Stop gomb fedél BMW modellekhez

Főbb Jellemzők:

Élénk piros szín - dinamikus, sportos megjelenés
Strapabíró, kopásálló műanyag burkolat
Precíz illeszkedés az eredeti indítógomb helyére
Kellemes tapintású, jól reagáló felület
Nincs szükség speciális szerszámra a beszereléshez

Autótuning Lehetőségek BMW Modellekhez

Az autótuning lehetőséget nyújt arra, hogy olyan járművet varázsoljunk magunknak, amilyenre teljes mértékben szükségünk van. Az autó tuning kifejezés alatt egyébként nem muszáj kötelezően valami nagy változásra gondolni, az is már auto tuning, ha más kerekeket teszünk az autóra, mint ami az eredeti, mert mi úgy állapítjuk meg, hogy az jobb, ha más motorra váltunk, ha a kormányon vagy a kuplungon cserélünk, újítunk.

Az auto tuninggal kapcsolatban, amit a szakemberek javasolnak, hogy a művelet előtt mindig egyeztessen profi szerelővel, még akkor is, ha ért valamennyire a kocsikhoz, és a szerelést utána Ön végzi. A szakember láthat olyan problémákat, amelyeket Ön nem, ezért érdemes a véleményét kikérni.

Autós Kiegészítők és Alkatrészek

A Carplanet.hu kínálatában BMW típusokhoz is kaphatóak különféle patentok (bolhák), és egyéb rögzítő elemek. Az autó utasterében található különféle burkolatokat, díszléceket általában patentokkal rögzítik, de szét, illetve összeszereléskor ezek eltörhetnek, így nem fog pontosan illeszkedni az adott alkatrész. Nincs veszve semmi, mert jó minőségben kínálunk új, utángyártott rögzítőket, patentokat egydarabos kiszerelésben is, így könnyen pótolhatóak. Legyen szó akár küszöb burkolatról, ajtó díszlécről vagy műszerfal díszléchez tartozó patentról, nálunk megtalálhatóak.

Ha szeretné különféle kiegészítőkkel felszerelni gépkocsiját, akkor mindenképpen tekintse meg online áruházunk páratlan ajánlatait. Autós kiegészítők egész sora várja honlapunkon, így a gumiszőnyegektől kezdve, a könyöklőhuzatokon át egészen a pedál szettekig minden megrendelhető portálunkon. Hazánkban a gépkocsik egyik gyenge pontja a futómű, hiszen nincsenek jó állapotban az utak, így a gépkocsinak ezen részén szinte mindig van mit javítani. Online áruházunkban állítható és fix lengéscsillapító szettek, stabilizátorok, ültetőrugók is megrendelhetőek. Az autós kiegészítők között BMW gyári termékeket is találhat.

Nagyon fontos minden gépkocsi tulajdonosnak figyelnie arra, hogy mennyire jól világítanak a fényszórók. Az autós kiegészítők között megtalálja a szükséges izzókat is, illetve mindent, amely a LED világításhoz kapcsolódik. Ennek érdekében szükség van polírozó eszközökre is, amelyeket szintén megvásárolhat nagyon kedvező árfekvésben online áruházunkban. Ha Angel eye-t szeretne rendelni és az ahhoz szükséges elektronikai kiegészítőket, akkor ebben az esetben is kihagyhatatlan ajánlatokkal várja online áruházunk.

Árak és Konkurencia

Minden hasonló prémium modell húszmilliós listaáron túl kezdődik. A Mercedes GLC 200d 22, a BMW X3 20 xDrive 22,6, az új Audi Q5 40 TFSI pedig 22,7 millióról startol listaáron, ez egy ilyen liga. Ha a PHEV variánsokat nézzük, már a BMW javára dől a mérleg 25,2 millióval, míg az Audi és a Mercedes is 28 millió környékétől várja a vevőket. Egyedül a BMW nem kínál a 30e-hez képest erősebb hibrid változatot, ráadásul a Mercedesnél ott a dízel opció is, ami összességében is egyedi jelenség a jelenlegi autópiacon.