MTZ-50 Motorolaj Szivattyú Működése és Karbantartása
Az MTZ traktorok hidraulika rendszereinek hatékony működése elengedhetetlen a mezőgazdasági munkák során. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk az MTZ-50 motorolaj szivattyú működését, a különböző típusokat, a nyomásértékeket és a hidraulikaolajjal kapcsolatos karbantartási tippeket.
Az MTZ traktoroknál alapból nincs nyomás a hidraulika rendszerben, csak kering az olaj 2-3 bar nyomáson. Amikor a kart lenyomjuk, akkor épül fel a nyomás, de nem egyből 160 bar, hanem amennyire van terhelve a munkahenger. Például, ha üresben emelünk, akkor 20-30 barral dolgozik csak, mert elég neki.
A hidraulika rendszer nyomásának mérésére egy nyomásmérő órát használhatunk, melyet gyorcsatlakozóval lehet a pótkocsi billentő gyorcsatlakozójára csatlakoztatni. A hidraulika kart lenyomva a nyomás 160 bárnál áll meg. Tehát felépül a nyomás 160 bárra, és a többi olaj visszamegy a tartályba. A kart semleges helyzetbe visszatéve a nyomás leesik 0-ra.
MTZ80 Miért nincs nyomás a hidraulikában??
Különböző Szivattyú Típusok (Kerek és Ovális)
Felmerül a kérdés, hogy mi a különbség a kerek és az ovális szivattyúk között. Az egyik különbség, hogy a kerek szivattyú forgásiránya megfordítható. Az NS32 (kerek) szivattyú többet tud, mint az ovális NS-50-es, mert a kerek 200 báros rendszerre van tervezve, míg az ovális 100 báros rendszerre.
Az NS32 a 32cm3-t jelenti, tehát egy fordulat alatt 32cm3 olajat szállít. Az 50-esbe, 550-esbe és 80-asba más meghajtó fogaskerekek léteznek, tehát más fordulattal van meghajtva.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
Fontos megjegyezni, hogy a különböző gépekre tervezett szivattyúk eltérő teljesítményt nyújthatnak. Egy 66,5 liter/perc szállítási mennyiség valószínűleg a maximális érték lesz. A motorba sem mindegy, hogy milyen áttételezéssel megy fel a hajtás a szivattyúra. Az MTZ NS32-es szivattyú kb. 1400-as fordulattal van meghajtva max motorfordulatnál.
Gyári adatok:
- MTZ 550: 45 liter/perc
- MTZ 80: 45 liter/perc
A 68,6 literes szivattyú is csak 45 litert fog tudni az MTZ-én, mert csak max 1400 f/p-el van meghajtva a szivattyú. Mivel más gépre tervezhették, azaz gyorsabban van meghajtva, azért tud 68,6 liter percenként.
Ami 31,7-re van tervezve az MTZ-én nem lesz tartós szerintem, mert az meg lassabban van meghajtva eredetileg mint az MTZ-é. Az is máshova van kitalálva csak kinézetre ugyanaz mint az MTZ szivattyú.
Hidraulika Olajjal Kapcsolatos Tudnivalók
Fontos, hogy megfelelő hidraulika olajat használjunk a rendszerben. A hidraulika olaj kiválasztásakor figyelembe kell venni a gép specifikációit és a gyártó ajánlásait.
Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit
A hidraulika olajjal kapcsolatos problémák elkerülése érdekében az alábbiakra kell figyelni:
- Szennyeződések: Mindig tiszta hidraulikaolajat használjon, és tartsa tisztán a hidraulika rendszert.
- A hidraulika olaj oxidációja: A hidraulikaolajat hűvös, száraz helyen tárolja, és kerülje az oxigénnel való érintkezést.
- Vízszennyeződések: Rendszeresen ellenőrizze a hidraulikaolaj nedvességtartalmát, és keressen minden olyan vízforrást, amely a rendszerbe kerülhet.
- Viszkozitás változása: Használjon kifejezetten az Ön gépéhez tervezett hidraulikaolajat, és ügyeljen arra, hogy az olajtöltetetből időszakosan vesz olajmintát és bevizsgáltatja azt, majd szükség esetén lecserélje.
- Habképződés / habzás: Ügyeljen arra, hogy a hidraulikus rendszer megfelelően legyen feltöltve olajjal, és ne kerüljön levegő a rendszerbe.
- Kopás: Rendszeresen ellenőrizze a hidraulikaolaj állapotát, és az ajánlott időközönként cserélje ki.
- Az adalékanyag kimerülése: Használjon kifejezetten az Ön gépéhez készült hidraulikaolajat, és cserélje ki az ajánlott időközönként.
- Hőmérséklet-ingadozás: Olyan hidraulikaolajat használjon, amelyet kifejezetten a gép hőmérsékleti tartományán belüli működésre terveztek.
- Tömítésromlás / folyadék szivárgás: Használjon kifejezetten az Ön gépéhez tervezett hidraulikaolajat, és ügyeljen arra, hogy az ajánlott időközönként cserélje ki.
- Tömítés kompatibilitási problémák: Használjon a gép gyártója által javasolt hidraulikaolajat, és kerülje az olyan olajok használatát, amelyek nem kompatibilisek a gép tömítéseivel és alkatrészeivel.
Érdekes tény, hogy a gyártó által meghatározott üzemi hőmérsékletnél 10 C fokkal magasabb üzemi hőmérséklet felezi a hidraulika olaj élettartamát.
A hidraulika olaj élettartamát befolyásoló tényezők
A centrifugálszűrőben az égés miatt van a sok mocsok. A motor olaja max 6 bár nyomással üzemel, és ha szedtél szét centrifugál szűrőt, akkor látod a bitumenes képződményt.
MTZ Hidraulika Rendszer Nyomásértékei
A biztonsági szelep nyitónyomása 145-160 bar, a reteszeléskioldóé 125-135bar a 80-as és az 550-es MTZ-nek, a régi 50-esnek kb.
Olcsó Mol 15W-40 Motorolaj (50 Liter) Vásárlás
Gyakori Problémák és Megoldások
Ha a hidraulika rendszer nem emel megfelelően, annak oka lehet a túlmelegedett olaj. Ebben az esetben hűtőt kellene közbeiktatni a visszafolyó ágba. A hőfokot nem kell mérni, mert érezhetően melegebb, mint más MTZ-éken. A nyomást le kell mérni a közeljövőben.
Néha a motorolaj használata hidraulika olaj helyett javíthatja az emelési teljesítményt, de ez nem mindig a legjobb megoldás, mivel a motorolaj nem feltétlenül felel meg a hidraulika rendszer igényeinek.
Az MTZ hidraulika rendszerének karbantartása és a megfelelő olaj használata elengedhetetlen a hosszú élettartam és a hatékony működés érdekében.