Motorolajszint: A maximumtól a minimumig – Mi okozza az olajszint változását?

Kénytelen félreállni, mert figyelmeztető lámpa jelenik meg a műszerfalon? Az olajlámpa a legkellemetlenebb időpontokban villanhat fel. Ez a bosszantó fény többek között arra utalhat, hogy az olajszint túl alacsony. Ha az olajszint túl alacsony, akkor ez egyszerűen megoldható a maximálisan megengedett szint alatti feltöltéssel. Mindig az autó gyártója által előírt olajtípust használja, és töltse fel a szükséges mértékig, amíg a műszerfalon a figyelmeztető lámpa ismét kialszik.

A modern gépkocsik vezetői már nem mindig szokták újratölteni az olajat, abban bízva, hogy a normál karbantartási intervallumok betartása elegendő lesz. Azonban a normális olajfogyasztás modern autókban is előfordul. Egészen a közelmúltig az üzemanyag-motorok olajfogyasztása lényegesen magasabb volt, ám a rugalmas szervizintervallumok (10.000 km - 50.000 km) mellett nem ritka, hogy két csere között utántöltésre van szükség. Fontos tudni, hogy a modern motorok már szinte minden autómárka esetében nem rendelkeznek olajszintmérő pálcával, és a gyártók a futásteljesítménytől függetlenül 12-24 havonta javasolják az olajcserét.

Mi okozza az olajszint csökkenését?

Az olajfogyasztás legegyszerűbb oka a forgattyúházból történő szivárgás, az úgynevezett külső szivárgás. Ennek ellenőrzéséhez nézze meg azt a területet, ahol az autó parkol, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e olajfoltok. A belső olajfogyasztás nehezebben meghatározható, mivel az olaj különféle okok miatt éghet el az égéstérben, például:

• Gyártási vagy műszaki hibák következményei.
• Dugattyúgyűrűk vagy hengerfal kopása.
• Szelepszár-tömítések meghibásodása.
• Turbófeltöltő kopása.

Az égés a túlzott olajfogyasztás fő oka. Helytelen tömítés miatt a dugattyúgyűrűk és a henger fala között olaj jut az égéstérbe, ahol elég. Ez okozza a kipufogógáz kék füstjét. A túlzott olajfogyasztás miatti motorolajhiány a kenés és a hűtőkapacitás hiányához vezet, ami a motor károsodásának azonnali kockázatát jelenti.

A motorolaj kettős szerepe: nem csak ken, hűt is!

A motorolaj feladata nem csupán az alkatrészek közötti súrlódás csökkentése. Legalább ilyen fontos szerepe a hőelvezetés; a motor belső, kritikus alkatrészeit - ahová a hűtővíz nem jut el - az olaj hűti. Ha a mennyiség nem megfelelő, borul a termikus egyensúly és a hidraulikus nyomás is.

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

A túltöltés veszélyei

Sokan úgy gondolják: „Ha kicsit több van benne, az nem baj, legalább tovább tart.” Ez tévhit, mert a maximum jelzés feletti túltöltés habosodást okozhat. A hab tele van levegőbuborékkal, ami összenyomható, így a csapágyaknál nem épül fel a teherbíró olajfilm. A túlzott olajmennyiség feljuthat az égéstérbe is, ahol az elégett olaj hamuja eltömíti a katalizátort és a részecskeszűrőt, ami jelentős anyagi kárral járhat.

Hogyan mérjünk olajszintet profin?

A nívópálcás méréshez mindig vízszintes talajon, álló, de üzemmeleg motor mellett fogjunk hozzá. Leállítás után várjunk 5-10 percet, hogy az olaj visszafolyjon az olajteknőbe. Húzzuk ki a pálcát, töröljük tisztára, majd dugjuk vissza ütközésig. A második kihúzásnál leolvasott érték a valós. Ha digitális olajszintmérővel rendelkezik az autó, vegye figyelembe, hogy a rendszernek idő kell az adatok frissítéséhez, ezért rátöltés után ne végezzen azonnali, elhamarkodott mérést.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Olcsó Mol 15W-40 Motorolaj (50 Liter) Vásárlás

tags: #motorolaj #maximumról #minimumra #okai

• A főtengely jeladó hibái és diagnosztikája
• A kormányszögérzékelő működése az Accordban
• Alkatrész beszerzés és szerviz az Ady Endre út környékén
• hogyan működnek a dízel adalékok
• útmutató a cégautó fenntartási költségekről