Mondeo Lengéscsillapító Rugó Cseréje: Minden, Amit Tudnod Kell

A gépjárművek felfüggesztési rendszerének egyik legfontosabb eleme a lengéscsillapító és a hozzá tartozó rugó. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Mondeo lengéscsillapító rugó cseréjének folyamatát, a spirálrugók szerepét, a cserével kapcsolatos tudnivalókat és a MacPherson felfüggesztés sajátosságait.

Lengéscsillapító és rugó

A Spirálrugók Szerepe és Meghibásodásai

A spirálrugók támasztják alá a gépjármű súlyát, így megfelelő magasságban tartják a karosszériát az úttesthez képest. Eközben még az úttest egyenetlenségeiből adódó hatásokat is csillapítja. A spirálrugó egy feltekert rugalmas acélrúd, ami összenyomódik és visszaugrik eredeti állapotára.

Az autórugók leggyakoribb meghibásodási formája a rugó eltörése. A másik legáltalánosabb hiba, hogy maga a rugó kilágyul, és emiatt a karosszéria és az úttest közötti magasság megváltozik. Ha elvesztette rugalmasságát, deformálódott, vagy esetleg eltörik, akkor cseréje szükséges.

Lengéscsillapító rugó törést okozhatja egy nagyobb erejű ütődés, kátyú vagy egy általános anyagfáradás is. Sokszor észre sem veszik hogy eltört a rugó és így közlekednek még hosszú ideig, ami balesetveszélyes. Spirálrugó deformálódik idővel cserélni szükséges.

Mikor Cseréljük a Spirálrugókat?

  • Rugótörés esetén
  • Lágyulás miatt
  • Deformálódás esetén

Spirálrugót Párban Kell Cserélni?

Abban az esetben, ha egy ugyan olyan használtsági fokú, méreteiben megegyező rugó kerül felhasználásra akkor elvileg nem muszáj mindkét rugó cseréje, de mi azt ajánljuk, hogy célszerű mindkét rugó egyidejűleg cserélni.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Ford Mondeo spirálrugó csere

A Lengéscsillapító Szerelése

A lengéscsillapító szerelése nem egyszerű feladatok közé tartozik, főleg a nagy erejű rugó biztonságos eltávolítása. Rugók és lengéscsillapítók cseréjéhez célszerszámok szükségesek, melyek megléte esetén is veszélyes művelet, mivel a rugókat összehúzott állapotban lehet szerelni. Az összehúzott spirálrugóban hatalmas energia raktározódik, mely komoly sérüléseket tud okozni, ha elszabadul. Egy megfelelő rugóösszehúzó megkönnyíti és meggyorsítja a lengéscsillapító szerelését.

A Szerelés Lépései

Első Lengéscsillapító Csere:

  1. Első lépés nyilván a kerék meglazítása és az autó felemelése.
  2. Ezután a kocsit alulról fel kell bakkolni mert első a biztonság.
  3. Amennyiben a kereket leszereltük láthatjuk a cserélni kívánt lengéscsillapító.
  4. Gólyalábas lengéscsillapító esetén két csavar foglya a kerékagyhoz alul. Ezt a két csavart, ha kivesszük és lekötjük a lengéscsillaitóról a stabilizátor karokat, akkor elméletileg már csak felül fogja 2-3 csavar a toronycsapágyat a toronyba.
  5. A spirálrúgót egy rugó összehúzó szerszámmal tudjuk összehúzni.
  6. Ha összehúztuk es megszűnt a feszülés nincs más hátra, mint a toronycsapágyat leszerelni.

Fontos: Lengéscsillapítón a toronycsapágy meglazításakor vagy éppen meghúzásakor a lengéscsillapító szárára nem foghatunk rá csőkulccsal vagy fogóval.

Hátsó Lengéscsillapító Csere:

Ha hátsó lengéscsillapító kivitelezése is gólyalábas, akkor a csere ugyan úgy zajlik, mint az elsőknél. Ha viszont a rugó a lengéscsillapító mellett van, akkor picivel könnyebb dolgunk van.

Lengéscsillapító csere nem egyszerű, de nem is bonyolult művelet, de mindenképpen szaktudást és szerszám felszereltséget igényel.

Lengéscsillapító rugó csere

Oldalterheléses Rugók (Banánrugók)

Az oldalterheléses rugók, más néven „banánrugók" vagy „oldalsó terheléses rugók", számos korszerű autó felfüggesztésében megtalálhatók. A MacPherson-rugóstag egy belső tervezési problémájának megoldását, valamint a lengéscsillapító élettartamának meghosszabbításával a takarékosságot szolgálják.

Akkumulátor ajánlások Mondeo Mk2-höz

A MacPherson-felfüggesztés a felső rögzítésnél lehetővé teszi, hogy a lengéscsillapító és a tekercsrugó közvetlenül csatlakozzon a jármű karosszériájához, a rugóstaghoz csatlakozó kormányösszekötő pedig lehetővé teszi, hogy kormánytengelyként működjön. A MacPherson-felfüggesztés népszerűségében az egyszerű kialakítás és az alacsony gyártási költség is szerepet játszott.

A MacPherson-rugóstag Hibája

A MacPherson-rugóstag kialakításának ugyanakkor egy hibája is van: a lengéscsillapítóra a kerék minden egyes függőleges elmozdulásakor oldalirányú erők hatnak.

A beszerelés során fontos, hogy a szétszerelés előtt a szerelő megjegyezze a rugónak a rugótányérokhoz viszonyított helyzetét. Míg az össze nem nyomott oldalterheléses rugók banán alakúak, a szereléskori terhelés alatt kiegyenesednek, feltéve, hogy helyesen történt a beszerelés. Helytelen beszerelés esetében azonban a felső rögzítés sérülhet, és a rugó elhajolva maradhat. Ennek hatására a rugó a belső sárhányóhoz érhet, ami zajos és kárt okoz, sőt, akár még a lengéscsillapítót érintő oldalirányú erővel kapcsolatos problémát is súlyosbíthatja.

Az 1. ábra az oldalterheléses rugóval fel nem szerelt MacPherson-rendszert ábrázolja. A 2. ábra az oldalterhelés alapelvét mutatja be. Az ELLENERŐ kék nyíl a tekercsrugóból a MacPherson-geometria által kifejtett oldalirányú erővel ellentétes irányban ható erőt mutatja.

A Spirálrugók Gyártása és Minősége

Az általunk forgalazott spirálrugók az autóiparban általánosan használt, a legmagasabb minőség biztosítása érdekében közvetlenül az acélgyártóktól vásárolt 55CrSi alapanyagból, úgynevezett hideg tekercselési technikával, CNC vezérelt gépeken készülnek. A folyamat legfontosabb szakasza a hőkezelés, melynek köszönhetően a rugó ellenállóbbá válik a törésekkel, elhajlásokkal szemben. Ezt folyamatosan működő kemencében, olajjal végzik. A rugó tulajdonságainak további javítására a felületet szemcseszórási eljárásnak vetik alá. A rugó előfeszítésének beállítása présben történik.

Családi autó eladó Szekszárd

A termékeket a gyárban különböző terheléses teszteknek vetik alá, hogy ellenőrizzék, megfelelnek-e minden szükséges előírásnak. Az elvégzett tesztek: mechanikus rugós tartóssági teszt, metallurgiai mikroszkóp az anyag keresztmetszetének ellenőrzésére, mágneses porvastagság érzékelő készülék, sópermet teszt, huzal torziós teszt.

Teszt Típusa Cél
Mechanikus rugós tartóssági teszt A rugó tartósságának ellenőrzése
Metallurgiai mikroszkóp Az anyag keresztmetszetének ellenőrzése
Mágneses porvastagság érzékelő készülék A felületi hibák felderítése
Sópermet teszt Korrózióállóság vizsgálata
Huzal torziós teszt A rugó anyagának torziós szilárdságának mérése

BMW rugó széles választékban. Sok márka, piacvezető árak.

tags: #mondeo #lengéscsillapító #rugó #csere