A robogó variátor szíj: működése, problémái és karbantartása
A variátor szíj az automata váltós robogók és motorkerékpárok egyik legfontosabb alkatrésze. Feladata az erőátvitel a motor és a variátor között, amelynek segítségével a jármű gyorsul és fenntartja a megfelelő sebességet. A robogó fokozatmentes váltójában (CVT) használjuk a variátor szíjat.
A szíjhajtás alapjai és előnyei
A szíjhajtás forgó tengelyek közötti energiaátvitel egy módja. A tengelyekre egy-egy megfelelően kialakított tárcsát erősítenek, a szíjtárcsákon végtelenített hajlékony szíjat vetnek át, mely a tárcsákra ráfeszül. A nyomatékot és a forgó mozgást a szíj általában súrlódás segítségével viszi át, de van olyan szíjhajtás is, melynél a kapcsolatot a szíj és a tárcsa alakja biztosítja. Szíjhajtást általában ott alkalmaznak, ahol a tengelyek nagyobb távolságra vannak egymástól.
Előnyük, hogy túlterhelés esetén megcsúsznak és ezzel a kapcsolódó gépeket védik törés ellen. Igénytelen üzemű, könnyen gyártható és szerelhető energiaátvitelt jelentenek. A szíjhajtások általában érzéketlenek a gyártási pontatlanságokra és rezgéscsökkentő hatásuk is van, karbantartásuk egyszerű, kenést nem igényelnek. A szíj első része a főtengelyre, a variátor közbeiktatásával illeszkedik. Hátul, a blokk végében, a hátsó kuplungon dolgozik. Ezek a kevlár anyaggal merevített bordásszíjak jól ellenállnak a nagy terhelésnek, magas fordulatszámnak és az üzem közben keletkező súrlódási hőmérsékletnek.
A variátor szíj ellenőrzése és csereperiódusa
Kicsit nézzük meg miért is használunk szíjhajtást és mikor kell cserélni, hogyan ellenőrizzük. Kopásukat attól függően, hogy milyen teljesítményű robogót használunk, 50-125 köbcentiméteresek esetében 3000, ennél nagyobb robogóknál 6000 kilométeres ciklusonként, olajcserékkel egyidőben ellenőrizni célszerű. A kis 50-es robogóknál 12000-es, a nagyobb társaiknál 24000-es szíj csereperiódusokkal kell számolni. Minden esetben a gyártó megadja azt a legkisebb szíj szélességet, ami után már nem érdemes felhasználni még akkor sem, ha nincs megrepedezve, nincs látszólag elhasználódva, ez általában 1-3 milliméter.
Érdemes a variátor és a kuplung tárcsák kopását is figyelemmel kísérni, ne felejtsük el, hogy minden kopásból adódó veszteség (szíj és tárcsák esetén) összeadódik és ezzel arányosan a motor teljesítményére, végsebességére is látványos negatív hatással van. Szíj csere folyamán ne felejtsük el kitisztítani alaposan a komplett hajtás házat a lerakódott szennyeződésektől, figyeljünk az „olajköd” megjelenésére pl, a főtengelynél, ami a szimering elhasználódására és cseréjére utal, érdemes ellenőrizni egyúttal a variátor, a görgők és a kuplung kopásának állapotát. Javítás: egy új ékszíjat kell beépíteni. Javaslat: ellenőrizni kell a többi alkatrészt is a variátorban, hogy mi kopott még el.
Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató
Variátor görgők - könnyebbet, vagy nehezebbet?
Gyakori problémák és hibaelhárítás
Figyelem! A varióváltó egy összetett, egységben működő rendszer, ennek a jelenségnek több oka lehet.
Szíjszakadás
A variátor szíjak nagyon ritkán szakadnak el minőségi, gyártási hiba miatt. Ok 1.: A variátor hátsó részében lévő hibára utal a szíjszakadás, ilyenkor a hátsó szíjtárcsák nem futnak párhuzamosan. Figyelem! Javítás: Ki kell cserélni a hátsótárcsákat. Tipp: Ilyen mértékű kopás esetén a komplett hajtáslánc felújítás a legcélszerűbb.
Gázadáskor „nyikkan” a szíj vagy teljesítményvesztés
Gázadáskor “nyikkan” a szíj. Lehetséges, hogy nem is tölti ki a variátor szíj rendelkezésre álló helyet, nem megfelelő a szélessége, kopott. Egy nagy mértékben elkopott szíj is okozhat ilyen jelenséget. Javítás: A variátor alkatrészeket a jobban megfelelőre kell cserélni. Ezekben az esetekben általában 20-30% körül kell a rugóerőt növelni és/vagy a görgő súlyát 0.5 - 1 grammal csökkenteni. Javítás: A kisrúgó szettet újra kell cserélni. Fontos, hogy a rúgók erőssége megegyezzen a korábbival. Ha nem egyezik, akkor a variátort újra kell hangolni. Javítás: Nehezebbre kell cserélni a görgőt és/vagy gyengébbre a kontrasztrugót.
Zörgő hang a hajtásból
Nagyon tud hasonlítani a zörgés arra amikor hajtókaros a motor. Javítás: Az anyát megfelelően meg kell húzni nyomatékkulccsal, vagy légkulccsal. Tipp: 49-58 Nm az ajánlott meghúzási nyomaték. Javítás: Kuplungharang ÉS kuplung csere.
A megfelelő variátor szíj kiválasztása
A robogó gyártója meghatározza, hogy mekkora az ideális ékszíj méret, amivel a jármű megfelelően, ideális teljesítménnyel működik. Katalógusból kiválasztott, motorosboltban, vagy esetleg a szervizben ajánlott szíj megvásárlásánál nem minden esetben az ár lesz a mérvadó. Figyeljünk a kiválasztáskor arra, hogy mindig a motor gyártói leírás szerinti méretű szíjat használjuk, ezt milliméterben adják meg (szíj szélessége*szíj hossza) pl.: 28*1244 Honda S-WT 400 esetében. A gyártók kínálatában található kevlár szállal gyártott variátor szíj is. A világszerte elismert japán márka több mint 100 éve gyárt kiváló minőségű hajtószíjakat. Termékeiket a legmodernebb technológiák alkalmazásával készítik, így biztosítva a maximális teljesítményt és tartósságot. A márka szíjai rendkívül kopás- és hőállók, ideálisak intenzív használatra is.
Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit
Robogó ékszíj méretek hosszúság szerinti felsorolását találhatja az alábbi táblázatban, figyelembe véve, hogy néhány milliméter eltérés a hosszúságban nem annyira mérvadó a különböző gyártók variátor szíjai között. Minden gyár máshogyan méretezhet.
| Motortípus | Szíj méret (szélesség*hossz) |
|---|---|
| Honda S-WT 400 | 28*1244 mm |
| Általános 50ccm robogó | ~17*660 mm |
| Nagyobb robogó | ~22*900 mm |
Alkatrészbeszerzés és szakértő segítség
Webshopunkban motortípus szerinti keresővel segítjük, hogy könnyen megtalálja a motorhoz legjobban illeszkedő variátor szíjat. Széles termékkínálattal rendelkezünk több neves gyártótól, hogy a legoptimálisabb választást biztosítsuk. A táblázatokban a megjelölt márkákra kattintva közvetlenül megtekinthető az ár, a rendelhetőség és akár azonnal rendelni is tud variátor szíjat. Aprilia= eredeti, gyári szíj Aprilia, Piaggio, Gilera stb. Piaggio= eredeti, gyári szíj Piaggio, Aprilia, Gilera stb. Számos robogó alkatrész webáruház kínál széles választékot Szíj alkatrészekre, amelyek között megtalálhatók eredeti és utángyártott termékek egyaránt. Segítségre lenne szüksége a megfelelő alkatrész kiválasztásához?
L300 üzemanyag jeladó javítása
tags: #mitsubishi #szíj #yamaha #miért