Mitsubishi Lancer: Gyakori hibák és mire figyelj vásárlás előtt

A Mitsubishi Lancer egy közkedvelt autó, azonban, mint minden típusnak, ennek is vannak gyenge pontjai. Fontos tisztában lenni ezekkel a hibákkal, mielőtt valaki ilyen autót vásárolna.

Mitsubishi Lancer

Rozsdásodás

A Lancer legnagyobb ellensége a rozsda. A Népítéletekben erről nem sok szó esik, pedig ez egy lényeges probléma. Küllemileg sok autó csillog-villog, de amelyik olyan helyről jött, ahol sokat sóznak, annak az alját megeszi a rozsda.

Mire kell figyelni:

  • Ha kinyitod a motorteret és ott sok a rozsda, azt inkább hagyd ott.
  • A hátsó ívek, főleg a balos, a géptető éle szokott rozsdásodni.
  • Az üzemanyagtank (180.000 Ft), tankbeöntő cső (70.000 Ft), olajteknő (1.6-oshoz 15.000 Ft körül, 2.0-hoz drágább) is érintett lehet.
  • A bölcső is lerohad soknál (300.000 Ft körül), bontottat jót találni nem egyszerű.
  • Összerozsdásodhatnak a futómű csavarok, a fékek.

Érdemes lehet Olaszországból behozott példányt választani, ami esztétikailag nem makulátlan, viszont rozsdamentes.

Motor és Fogyasztás

Az 1.6-os motor hajlamos a túlzott olajfogyasztásra, a 2.0-sra ez nem jellemző. A fogyasztás 7 liter alá extrém esetekben szorítható le. Reálisabb a 7,5-8 literes átlag, ami 80% főút 90 km/h-val, a maradék város, dugó nélkül.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

A motorja kellemes, váltója precíz, a 2-es fokozatot hidegen kicsit nehezebb kapcsolni.

Futómű

A sportfutómű jó úton áldás, rosszon átok. A toronycsapágy hiba esetén csak gyárit érdemes belerakni, illetve a gumi szilentek is tudnak érdekes nyöszörgő hangot kiadni.

Mitsubishi Lancer futómű

Elektromos Hibák

Elektromos hiba nem jellemző, de nagyon gyakori a katalizátor vagy lambda szonda miatti check engine lámpa. A katalizátor horror áron van (300.000 Ft), vagy utángyártottat kell beletenni. A lambda szonda Denso 50-60.000 Ft körül, vagy Bosch univerzális 20.000 Ft körül kapható.

Egyéb tapasztalatok

Egyes tulajdonosok szerint a kulcsról nem működik a csomagtartó, csak belülről lehet kinyitni. Ez lehet, hogy széria hiba.

Előfordulhat vezérlő elektronika hiba (25.000 Ft), ha a szabad jelzőt meg a taxi órát nem megfelelően vezetékelik be.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

A műszerfal jól kidolgozott, viszont puritán és piros a világítás. Nincs benne fedélzeti komputer, de még külső hőmérő sem.

Alkatrész árak és szerviz

Fontos a jó szerelő és a minőségi alkatrész, ami nem olcsó egy Opelhez képest, de nem drágább, mint a német autókhoz.

A 215.000 km-es olajcserénél fékbetét és féktárcsa csere is esedékes lehet. Kopogás esetén szilent cserével (26.000 Ft munkadíjjal) orvosolható a probléma.

A gyújtótrafókkal is lehetnek problémák, főleg autógáz használat esetén. Gyertya csere és kontakt tisztítás segíthet.

Az olajpumpa szivároghat, de le kell mosni a motort, hogy kiderüljön, mi a probléma. A gumi cső cseréje 1.000 Ft, a pumpa 25.000 Ft.

L300 üzemanyag jeladó javítása

Összefoglaló

A Mitsubishi Lancer egy megbízható autó, viszont vannak típushibái, amelyekre oda kell figyelni vásárlás előtt. Az alapos állapotfelmérés elengedhetetlen, hogy elkerüljük a későbbi költséges javításokat.

Gyakori hibák és hozzávetőleges javítási költségek
Hiba Költség (HUF)
Üzemanyagtank csere 180.000
Tankbeöntő cső csere 70.000
Bölcső csere 300.000
Lambda szonda (Denso) 50.000 - 60.000
Lambda szonda (Bosch univerzális) 20.000
Vezérlő elektronika csere 25.000
Kuplung csere 100.000
Szilent csere (munkadíjjal) 26.000

Fontos! Vásárlás előtt mindenképpen végeztessünk alapos állapotfelmérést aknán vagy csápos emelőn!

Ez a Lancer ismerte Hant! – Mitsubishi Lancer 1,8 MIVEC – 2009– MűhelyPRN 336.

tags: #mitsubishi #lancer #gyakori #hibák