A Mitsubishi és Franciaország: Elektromos Jövő és Stratégiai Partnerségek

Szeptemberben érkezik a Mitsubishi következő tisztán elektromos autója, ezzel 2010 után ismét lesz villanyos modelljük a kínálatban. Az újdonságról egyelőre nem sokat árultak el, de a kevés nyilvánosságra hozott információból is lehet következtetéseket levonni. Az ősszel bemutatkozó SUV az Eclipse Cross nevet kapja, illetve a C-szegmensbe érkezik. Emellett a másik újdonság az ugyancsak a C-szegmensbe érkező Grandis lesz, amely benzines és hibrid hajtással is elérhető lesz. Ennek premierjét júliusra tűzték ki, viszont ennél többet nem árultak el. Ezek az újdonságok rávilágítanak a Mitsubishi megújult stratégiájára, amelyben az európai, különösen a francia piaccal való kapcsolat kiemelt szerepet kap.

A Mitsubishi Csoport: Egy Globális Ipari Óriás

A ma több mint negyven óriásvállalatból álló Mitsubishi-csoport a világ egyik legnagyobb és legkiterjedtebb ipari konszernje. Ezek között szerepel az 1970-ben önállóvá vált Mitsubishi Motors Corporation éppúgy, mint a szórakoztató-elektronikával, telekommunikációval, számítástechnikával foglalkozó Mitsubishi Electric, vagy a fényképezőgépeiről ismert Nikon. Kevesen tudják például azt is, hogy a világ egyik legnagyobb bankját a Mitsubishi tudhatja magáénak, és hogy Japán egyik legnépszerűbb söre, a Kirin is a Mitsubishi-konszern terméke.

1870-ben Yataro Iwasaki, egy japán rizskereskedő család gyermeke Tsukumo Shokai néven létrehozta saját kereskedőcégét, amelyhez három hajó is tartozott. 1875-ben Iwasaki új nevet adott cégének: Mitsubishi Gőzhajó Társaság. A családi címer három gyémántja, valamint egy baráti család három tölgylevelet ábrázoló címeréből alakult ki az embléma. „Mitsu” jelentése magyarul három, a „bishi” pedig a gyémánt japán elnevezése. A mai Mitsubishi-embléma 1914 óta változatlan.

A Mitsubishi Történelme és Innovációi

Éppen 100 éve, 1917-ben a Mitsubishi-birodalom hajói után megszületett az első sorozatban gyártott japán személyautó, a Mitsubishi A-modell. A hétüléses, favázas autóba 2,8 literes, négyhengeres, 35 lóerős benzinmotor került. Egy évvel később bemutatták a cég első teherautóját (T-1), 1920-ban elkészült az első Mitsubishi gőzmozdony, 1921-ben pedig levegőbe emelkedett a gyár első repülőgépe. 1933-ban a Mitsubishi bemutatta a világ első búvárhajóját, amely 1000 méteres mélységbe tudott leereszkedni. 1936-ben a Mitsubishi elkészíti az első japán gyártmányú összkerékhajtású személyautót, a PX-33-at.

  • 1962: Első alkalommal használta a Colt nevet a Mitsubishi.
  • 1969: Debütált a Galant, a Mitsubishi középkategóriás személyautója. Az első generáció Colt Galant néven futott, és limuzin, majd kupé karosszériával is megjelent.
  • 1973: A Mitsubishi alsó-középkategóriás autója, a Lancer azóta képezi a kínálat részét.
  • 1974: A Lancer 1600 GSR megnyerte a szafari ralit Kenyában.
  • 1991: Készült első ízben Lancer Evolution változat, amelyet a japán gyártó WRC versenyzésre készített, kétliteres turbófeltöltős motorral és össz-kerékhajtással.
  • 1973: A tokiói autószalonon bemutatták a Pajero koncepcióautót, majd 1979-ben a Pajero II-t. Ez utóbbiból született meg 1982-ben a sorozatgyártású Pajero.
  • 1978: Az L200 elődjét, a Mitsubishi Fortét gyártották. 1981-től már összkerékhajtású (4WD) kivitel is rendelhető.
  • 2001: Az első generációs Outlander piacra került Japánban (Airtek néven), elsőkerék-hajtású és összkerékhajtású változatban.
  • 2013: Az Outlander PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) is megjelenik a kínálatban. Az Outlander PHEV volt az első konnektorról tölthető hibrid SUV a világon.
  • 2010: Az ASX bemutatkozott, mint a Mitsubishi kompakt crossover SUV modellje.

A Mitsubishi és a PSA Peugeot Citroën Stratégiai Együttműködése

A francia PSA Peugeot Citroën tárgyalásokat kezdett a japán Mitsubishi Motors autógyárral együttműködésük elmélyítéséről. Ez a francia cég közleménye szerint egy „stratégiai partnerséget” jelenthet. A japán Nikkei üzleti napilap viszont már azt is tudni véli, hogy a Peugeot Citroën 30-50 százalékos részesedést vásárolna a japán autógyárban 300 milliárd jenért, hozzávetőleg 3,4 milliárd dollárért. A Peugeot Citroën szóvivője nem kommentálta a japán lap értesülését, csak annyit mondott, hogy partneri kapcsolat, vagy felvásárlás is lehetséges, de csak akkor, ha a Peugeot Citroën függetlensége megmarad, illetve, ha az összefonódás előnnyel jár a vállalat számára és beleillik stratégiájába. Hasonlóképpen nem kommentálta a hírt a Mitsubishi sem, mindenesetre a piacok megelégedéssel nyugtázták a tervezett összefonódást, mert mindkét cég papírjainak árfolyama jelentősen emelkedett. Elemzők szerint az összefonódás révén a világ hatodik legnagyobb autóipari szövetsége jönne létre, a Peugeot Citroën elsősorban az elektromos autók gyártásával, és a környezetbarát technológia alkalmazásával kapcsolatos tapasztalatokat szeretné átvenni a Mitsubishitől.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

Hybrid4 technology: diesel hybrid engines - PSA Peugeot Citroën

Az i-MiEV: Az Elektromos Autó a Francia Piacon

A 2009-ben bemutatott Mitsubishi i-MiEV egy teljesen elektromos meghajtású városi kisautó. Újabb típus bérgyártásáról írt alá megállapodást a francia és a japán cég: a PSA ezúttal a Mitsubishi elektromos kisautóját veszi át európai forgalmazásra. A mára már csaknem gyártásra kész i-MIEV Japánban, Mitsubishi márkanéven már az év végén kapható lesz, ám az európai forgalmazásról eddig csak feltételes módban esett szó. A Peugeot által megrendelt változatok azonban csak 2010 és 2011 fordulójára érkeznek meg, részben nyilván azért, mert az európai bemutatóhoz el kell végezni néhány változtatást a típuson. Részint azért, mert a villanyautó alapjául szolgáló Mitubishi i-t kizárólag a japán piacra szánták - így egyebek közt el kell készíteni a balkormányos változatot -, részint azért, hogy legyen idő megtervezni a Peugeot és a Citroën jelvényes kivitel eltérő formájú burkolóelemeit.

A Mitsubishi évek óta foglalkozik az i-MIEV fejlesztésével, így sikerült egész elfogadható paraméterekkel rendelkező elektromos hajtásláncot kialakítani. A prototípusok akár 160 kilométert is megtehetnek egy feltöltéssel, és megfelelő gyorstöltőt használva akár 35 perc alatt feltölthetők az akkumulátorai kapacitásuk 80%-ára, így normál városi használatra biztosan alkalmasak. A Peugeot-nak komoly érdeke fűződik ahhoz, hogy ilyen autókkal jelenjen meg a piacon, mivel a francia kormányzat több ezer eurót ígért minden villanyautó eladása után. Ugyanakkor az önálló fejlesztés eurómilliárdokba kerülne, így a PSA számára a Mitsubishi kínálta lehetőség a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás. Az üzlettel a Mitsubishi is jól jár, mivel így akár megduplázhatja a gyártást, ami az i-MIEV előállítási költségeit jelentősen csökkenti.

Egyéb Együttműködések és Jövőbeli Kilátások

A Mitsubishi és a PSA Peugeot Citroën bejelentette, hogy a két fél megállapodást írt alá, mely szerint a PSA Peugeot Citroën dízelmotorokat szállít a Mitsubishinek. A motor kivételesen környezetbarát tulajdonságait a PSA Peugeot Citroën saját fejlesztésű részecskeszűrője (FAP) garantálja. A Mitsubishi Motors idén januárban kezdi forgalmazni Európában legújabb összkerék-meghajtású szabadidő-terepjáróját, az Outlandert, és kínálatát még 2007 végéig a PSA Peugeot Citroën új, 2,2 literes dízelmotorjával szerelt verzióval kívánja kiegészíteni. A Peugeot 4007 és a Citroën C-Crosser már a 2007-es év közepére tervezett bevezetéstől forgalmazza a 2,2 literes, részecskeszűrős dízelmotorral szerelt változatokat. A két konszern 2005 júliusában határozta el, hogy egyesíti erőit, és közösen készíti el a PSA Peugeot Citroën összkerék-meghajtású modelljét, amelynek alapját a Mitsubishi Motors új - akkor még fejlesztés alatt álló - platformja képezi. Ez a motorokra vonatkozó új megállapodás, amely az eredeti szerződésnek még nem volt része, jelzi, hogy a két fél az alkatrész beszállításon keresztül megerősíti kapcsolatát, valamint hogy az eddigi együttműködés mindkét csoport megelégedésére szolgált.

A Kínálat Frissítése és a Jövő

Érdekesség, hogy a Mitsubishi a közleményben egy listát is mellékelt, amelyben a két újdonsággal kibővített kínálat olvasható.

Modell neve Meghajtás típusa Szegmens Megjegyzés
Eclipse Cross Tisztán elektromos C-szegmens Újdonság, 2026 szeptemberi érkezés
Grandis Benzines, hibrid C-szegmens Újdonság, 2026 júliusi premier
Outlander PHEV Plug-In Hibrid Elektromos SUV Első konnektorról tölthető hibrid SUV a világon
Colt A megújult kínálat része
ASX Kompakt crossover SUV A megújult kínálat része

Ennek értelmében a Grandis és az Eclipse Cross mellett szerepel az Outlander PHEV, a Colt és az ASX is, viszont a Space Star nincs a felsoroltak között. Ezek a változások tükrözik a Mitsubishi folyamatos törekvését a modern, környezetbarát technológiák bevezetésére, különös tekintettel az európai piacra.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

L300 üzemanyag jeladó javítása

tags: #mitsubishi #francia #lett #információ