A Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid – Technológia és Jellemzők

A Mitsubishi Eclipse Cross formájával, hajtásláncával, futóművével, nevével és a vezetői környezet indokolatlanul szűkre zárt terével is arra utal: ez valamiféle sport(os) kupé, ami történetesen úgy néz ki, mint egy szabadidő-autó. Marketinges szemmel nézve a dolog akár be is jöhet, nagy divatja van ma ezeknek. A helykínálat jó, családi autónak 2-3 gyerekkel elég tágas az Eclipse Cross.

A Mitsubishi Eclipse Cross az Outlander műszaki alapjaira épül, vele azonos tengelytávra, de annál kisebb kasztnival, így most kábé akkora, mint az ASX (40 mm-rel hosszabb, 4405 mm). Ez a fura helyzet nemsokára feloldódik, mert a hamarosan érkező két friss szabadidő-modell, a jelenleginél kisebbre ígért új ASX és a nagyobbra ígért új Outlander között az Eclipse nagyjából mindkettőtől egyenlő távolságban lesz majd. Így ki-ki igényei szerinti méretben vehet magának Mitsubishi SUV-t.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV műszaki adatok

Innovatív és bevált Plug-in Hybrid technológia

Az Eclipse Cross Plug-in Hybrid technológiája az egyedülálló hibrid vezetési élmény mögött álló technológia már bizonyított Európa legkelendőbb plug-in hibridjében*. A plug-in hibridek nagy teljesítményű akkumulátorral rendelkeznek, amelyet csatlakoztatással vagy energia visszanyeréssel lehet feltölteni. Az akkumulátor méretének köszönhetően a legtöbb mindennapi utazás tisztán elektromos meghajtással is teljesíthető.

A két elektromotor - az első (60 kW / 82 LE) és a hátsó (70 kW / 95 LE) - mellett a nagy teljesítményű 2,4 literes benzinmotor (72 kW / 98 LE), amelyet a széria „Super All Wheel Control” összkerékhajtás támogat, gondoskodik a biztonságos vezetésről és a 138 kW (188 LE) rendszerteljesítményről. Emellett a mindennapi használat során akár 61 km is megtehető tisztán elektromos üzemmódban. (az akkumulátor teljes feltöltése esetén).

*Forrás: European Alternative Fuels Observatory, www.eafo.eu

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

Hatótávolság és fogyasztás

Az Eclipse Cross PHEV hatótávolsága és fogyasztása a NEDC mérési eljárás ECE R 101 szerint a következőképpen alakul:

• Villamosenergia-fogyasztás (kWh/100 km) kombinált: 19,3
• Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) kombinált: 1,7
• CO2-kibocsátás (g/km) kombinált: 39
• Hatékonysági osztály: A+++

Az elektromos energia-/üzemanyag-fogyasztás vagy a hatótávolság tényleges értékei függnek az egyéni vezetési stílustól, az út- és közlekedési körülményektől, a külső hőmérséklettől, a légkondicionáló berendezés használatától stb. Az értékeket az új WLTP vizsgálati ciklus szerint határozták meg, és a korábbi NEDC mérési módszerre konvertálták át.

Rugalmas töltési lehetőségek

A Mitsubishi Eclipse Cross PHEV rugalmas töltési adatokkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a mindennapi használatot.

Az Eclipse Cross Plug-in Hybrid két töltőporttal rendelkezik. A 2-es típusú csatlakozó (balról) lehetővé teszi a töltést Mode 3 kábelen keresztül egy töltőállomáson / fali dobozon vagy Mode 2 kábelen keresztül egy háztartási konnektoron. A CHAdeMO-csatlakozás (jobbról) lehetővé teszi a töltést egy gyorstöltőállomáson is.

Töltési idők:

• Gyorstöltő állomáson: 80%-ra kb. 25 perc alatt tölthető fel az akkumulátor.
• Fali töltőről: A töltés időtartama kb. 4 óra.
• Háztartási konnektorról (szükségtöltés): A töltés időtartama kb. 6 óra.

Energia visszanyerés

Az akkumulátor vezetés és fékezés közben, valamint álló helyzetben, járó motor esetén töltődik, anélkül hogy külső töltőre csatlakoztatnánk. Az akkumulátor kapacitásának 80%-a kb. 40 perc alatt feltölthető. Az energia visszanyerés intenzitását a kormánykeréken lévő kezelőszervekkel állíthatja be.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Vezetési módok

Az Eclipse Cross PHEV különböző vezetési módokat kínál az optimális hatékonyság és teljesítmény érdekében.

• A Töltés gomb folyamatosan tölti az akkumulátort vezetés közben.
• A Takarékos funkció az akkumulátor energiájának megtakarítására szolgál, pl. későbbi városi vezetéshez.
• EV prioritás üzemmódban a lehető legtovább tisztán elektromos meghajtással közlekedik.

Super All Wheel Control (S-AWC) - Összkerékhajtás

90 év összkerékhajtási szakértelme alapfelszereltségként. Az összkerékhajtás technológiának közel 90 éves hagyománya van a Mitsubishinél. A legjobb példa erre a legendás Lancer Evolution, amelynek összkerékhajtási rendszere generációkon át meghatározta a műszaki színvonalat. Az Eclipse Cross Plug-in Hybrid az alapfelszereltséghez tartozó „Super All Wheel Control” aktív és elektromos összkerékhajtási rendszerrel innovatív módon folytatja ezt a hagyományt. A rendszert tengelyenként egy-egy villanymotor támogatja.

Összkerék-meghajtás módozatok

A „Super All Wheel Control” funkcióval 5 összkerékhajtási üzemmód áll a rendelkezésére. Egyszerűen válassza ki az útvonalának és az időjárásnak megfelelő üzemmódot:

• NORMAL
• ECO
• SNOW
• GRAVEL
• TARMAC

Active Yaw Control (AYC)

Az összkerékhajtás az Active Yaw Control rendszerrel együtt működik a nagyobb pontosság, menetstabilitás és tapadás érdekében. Az erőelosztás automatikusan szabályozódik a jobb és a bal kerék között. A kanyarban való fékezés is biztonságosabbá válik.

L300 üzemanyag jeladó javítása

tags: #Mitsubishi #Eclipse #Cross #gumiméret

• Minden a gépjárműadóról
• Modern kenéstechnika és a TDI motorok élettartama
• A műszaki vizsga bizonyítványról
• hogyan zajlik a KRESZ vizsga?
• Sportage megbízhatósági szempontok