Mitsubishi Fuso Canter: Történet, Fejlődés és Technikai Információk
A Mitsubishi Fuso Canter (japánul: 三菱ふそう・キャンター, Hepburn: Mitsubishi Fusō Kyantā) a Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation által gyártott kishaszonjármű-sorozat, amely a Daimler Truck, illetve a Mercedes-Benz Group része. A Canter gyártása 1963 óta zajlik, jelenleg a nyolcadik generációnál tartanak.
A sorozat kezdetben csak Délkelet-Ázsiába irányuló exportra készült, de röviddel később kiterjedt Ausztráliára, Új-Zélandra, a Közel-Keletre, a nyolcvanas évek közepétől pedig Észak-Amerikára is. Összesen több mint 150 országban forgalmazzák. A Fuso saját gyárakat működtet Japánban, Indiában (Chennai) és Portugáliában (Tramagal), emellett további összeszerelési pontok léteznek Egyiptomban, Indonéziában, a Fülöp-szigeteken, Malajziában, Törökországban és Oroszországban.
Generációk és technikai mérföldkövek
Az első Canter a T710 utódjaként érkezett 1963-ban. A második generáció 1968-ban jelent meg, majd a negyedik generációtól kezdve Japánban 2- és 3-tonnás széles fülkés változatokkal bővült a kínálat. Az ötödik generáció 1985 októberében jelent meg, amelynek megjelenése szögletesebb és simább volt, míg a hatodik generáció 1993-ban debütált Japánban, Európában pedig 1996-ban.
A hetedik generációt 2002-ben mutatták be Japánban, a célkitűzések között szerepelt a modernizáció, a fokozott biztonság (tárcsafékek és Xenon fényszórók) és a komfort növelése. A nyolcadik generációt először 2010 novemberében vezették be Japánban, majd 2012-ben az európai értékesítés is megkezdődött.
Fuso eCanter 2016 In detail review walkaround Exterior
Motorizáció és teljesítmény
A járművek motorizációja idővel jelentősen fejlődött. Míg a korai modellek különböző benzin- és dízelmotorokat használtak, a modern szériák már a szigorúbb környezetvédelmi normákhoz igazodnak. 2010-ben, még a hetedik generáció idején, a Tramagal üzemben új, környezetbarátabb hajtásláncokat vezettek be, Fiat Power Train (FPT) dízelmotorokkal és ZF Friedrichshafen váltókkal.
Mitsubishi Canter technikai részletek
A nyolcadik generáció "World Engines" motorjai 96 és 129 kW (131-175 LE) közötti teljesítményt nyújtanak. Ezen felül az Eco-Hybrid változat egy 110 kW-os dízelmotort kombinál egy 40 kW-os elektromos motor-generátorral és egy 2 kWh-s lítium-ion akkumulátorral. 2017 végén megérkezett a tisztán elektromos hajtású eCanter is.
Főbb műszaki jellemzők összehasonlítása
| Modell/Generáció | Motor típusa | Max. teljesítmény (kW) | Kibocsátási osztály |
|---|---|---|---|
| Canter 7C18 (2020) | Dízel | 129 kW | Euro 6 |
| Canter 7.5t (2014) | Dízel | 129 kW | Euro 6 |
| Canter 7.5t (2009) | Dízel | 107 kW | Euro 4 |
Speciális változatok és piaci elnevezések
A Canter elnevezése és rendszere piaconként változó. Japánban a 1,5 tonnás teherbírású modelleket Canter Guts néven forgalmazzák. Észak-Amerikában a modellnév numerikus része a bruttó súlyt jelöli hektofontban (hlb.), míg Európában a vezető számjegy a kerekített bruttó súlyt jelzi tonnában, az azt követő két számjegy pedig a lóerő tizedét mutatja.
A rugalmas alvázkialakításnak köszönhetően a Canter számos speciális felépítménnyel elérhető, beleértve a Meiller 3-oldalú billenősöket, a konténeremelő berendezéseket vagy akár a munkaállványos kiviteleket is. Emellett léteznek különféle összkerékhajtású (4WD) változatok, amelyek különösen a nehéz terepviszonyok között bizonyulnak hatékonynak.
Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató
Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit