Mit jelent az autógumi méret és a jelölések az oldalfalon?
A gumiabroncs oldalfalán látható jelölések tartalmazzák az összes olyan információt, amelyre a biztonságos közlekedéshez szüksége lehet. A gumiabroncsokon található szám és betűjelölésekből pontosan megismerhető a gumi méret és az abroncs egyéb fontos tulajdonsága. A komplex jelölés értelmezése azonban nem könnyű feladat, ezért cikkünkben részletesen bemutatjuk, hogyan azonosítható a gumi méret, profilarány, gumiabroncs szerkezet, keréktárcsa-átmérő, valamint a sebesség- és terhelési index.
A gumiabroncs méreteinek értelmezése
A pontos gumi méret ismerete nélkül lehetetlen a gépjárművünkre megfelelő gumikat vásárolni. Az alábbiakban egy példán keresztül szemléltetjük, hogyan lehet a komplex kódsort (pl. 235/70 R16 101S) értelmezni:
- Gumi szélessége: A jelölés első eleme a gumi szélességét jelöli milliméterben. A példában szereplő abroncs futófelületi szélessége 235 mm. Fontos megjegyezni, hogy ez a névleges szélesség, amit a gyártók szabványos felni-szélesség mellett adnak meg.
- Profilarány: A második érték az arányszám, amely megmutatja, hogy az oldalfal magassága a gumi szélességének hány százaléka. Példánkban ez 70%, azaz 164,5 mm.
- Gumiabroncs szerkezet: Az „R” betű a radiálabroncsokat jelöli. Ez ma a legelterjedtebb kialakítás, amely stabilabb futást, jobb hőelvezetést és hosszabb élettartamot biztosít.
- Keréktárcsa-átmérő: Ez collban megadott érték (1 col = 2,54 cm), és azt jelzi, hogy a gumi milyen méretű felnire illeszkedik.
Hogyan kell leolvasni a gumiabroncsméreteket | Teherautó-kiegészítők ismertetése
Terhelési és sebességindex
Az utolsó rész a terhelési indexet és a sebességindexet jelöli. A terhelési index (LI) egy szám, amely azt mutatja, mekkora tömeget bír el egy abroncs a megadott üzemi körülmények között. A sebességindex (SI) egy betű, ami a megengedett maximális sebességet jelöli. Például a 101-es terhelési index 825 kg terhelhetőséget jelent abroncsonként, az „S” sebességindex pedig 180 km/h maximális sebességnek felel meg.
Fontosabb további jelölések
- DOT szám: Az abroncs gyártásának pontos idejét jelöli. A négy számjegyből álló kód első két tagja a gyártási hét, az utolsó két számjegy pedig a gyártás éve.
- TWI jelölés: A mintázatba ágyazott kopásjelzők helyét mutatja. Rendszeresen ellenőrizze ezeket, így észreveheti, ha túlságosan lecsökken a futófelület profilmélysége.
- M+S jelölés: „Mud and snow”, azaz sár és hó. Azt mutatja, hogy az abroncs a nyári gumiktól jobban teljesít ilyen útfelületen, de nem feltétlenül azonos a hivatalos 3PMSF téli minősítéssel.
Mire figyeljünk méretváltásnál?
A legbiztosabb kiindulópont mindig a gyári előírás, amely a vezetőoldali ajtóoszlopon található matricán vagy a kezelési kézikönyvben szerepel. A jármű futóművét, fékrendszerét és sebességmérőjét is a gyári mérethez hangolták. A nem megfelelő méret használata biztonsági és műszaki kockázatot is jelenthet: a sebességmérő csalhat, a menetstabilizáló rendszerek hibásan reagálhatnak, és baleset esetén a biztosításunk sem fedezi a károkat.
| Jelölés típusa | Jelentése |
|---|---|
| Szélesség | Az abroncs keresztmetszete mm-ben |
| Profilarány | Oldalfal magassága a szélesség %-ában |
| Felni átmérő | Az abroncs belső átmérője collban |
| Terhelési index | Maximális terhelhetőség (pl. 101 = 825 kg) |
| Sebességindex | Maximális sebesség (pl. S = 180 km/h) |
Ha a gyári mérettől eltérő abroncsban gondolkodik, váltóméret kalkulátor használata javasolt. A cél az, hogy a kerék teljes átmérője a gyárihoz képest csak minimálisan változzon, és a terhelési- illetve sebességindex se legyen a gyárinál alacsonyabb. Téli gumi esetében egy fokozattal alacsonyabb sebességindexű abroncs bizonyos megkötésekkel felszerelhető, de a biztonság érdekében mindig érdemes a gyártó ajánlásait követni.
Mazda 5 GTA: Vélemények és tapasztalatok