Mit tegyünk, ha nem indul a Lada? Részletes Útmutató és Megoldások
Reggel sietnél, indulnál munkába, vagy épp egy fontos útra készülsz, de az autó csak nem akar beindulni. Ilyenkor könnyű pánikba esni, pedig sok esetben a hiba viszonylag egyszerűen beazonosítható, sőt néha akár helyben is orvosolható. Amikor nem indul az autó, sokszor egyszerű ok áll a hátterében, és nem feltétlenül igényel azonnali szerviz látogatást.
Sok Lada tulajdonos nem feltétlenül a szerelés vagy autósport miatt használja ezeket a gépeket, hanem egyszerűen csak vezetni szeretne egy olyan autót, ami bírja a magyar úthálózatot, ki lehet menni vele a földúton a telekre, olcsón szerelhető és nem utolsó sorban viszonylag olcsón hozzá lehet jutni. Viszont szerelni persze nekünk is kell, ami nem baj, csak éppen most tanuljuk mi merre, mert egyáltalán nem értünk hozzá. Éppen ezért, ha nem indul a motor, érdemes lépésről lépésre haladni a hibakeresésben.
Az első lépések a hibaelhárításban
Amikor indításkor nem reagál a jármű, először ellenőrizd, világít-e a műszerfal, hallasz-e bármilyen hangot, illetve forgatja-e az önindító a motort. Nem indul az autó? A legjobb kiindulópont az, hogy figyelj arra, milyen hangot hallasz indításkor, vagy éppen mit nem hallasz.
- Ha semmi nem történik, a műszerfal sötét, és az önindító sem reagál, nagy valószínűséggel lemerült az akkumulátor vagy megszakadt az elektromos kapcsolat.
- Ha kattogást hallasz, de a motor nem forog, az akkumulátor gyenge, de még nem teljesen merült le.
- Ha az önindító forgatja a motort, de az nem indul be, a hiba az üzemanyag-ellátás vagy a gyújtásrendszer területén keresendő.
A motor működéséhez kétségkívül két dolog kell: benzin és szikra.
1. Akkumulátor problémák
Az autók leggyakrabban lemerült vagy meggyengült akkumulátor miatt nem indulnak. Ha az autó nem indul, akkor ezt legtöbbször az akkumulátor okozza. Télen, különösen reggel gyakori, hogy nem indul az autó, ennek pedig konkrét fizikai oka van. Ha rendszeresen tapasztalod, hogy reggel nehezen indul az autó, az első lépés az akkumulátor állapotának ellenőrzése.
Tünetek:
- A műszerfal nem világít.
- Gyújtás van, de nem indul az autó, csak kattogás hallatszik.
- A fényszórók gyengék vagy nem működnek.
Lehetséges okok:
- Az akkumulátor lemerült (pl. égve hagyott világítás).
- Az akkumulátor öreg vagy hibás.
- A generátor nem tölt megfelelően.
- Fel van töltve az aksi? Tuti?
- Hirtelen jött hidegtől lemerülhet az akkumulátor.
Megoldások:
- Használj bikakábelt és indítsd be másik autó segítségével.
- Ellenőrizd a sarukat, tisztítsd meg a csatlakozókat.
- Cseréld az akkumulátort, ha már régi vagy nem tartja a töltést.
Bikázás, bikakábel, lemerült akkus indítás - Vezess tanácsadó 3. rész | Vezess TV
Ilyen esetben célszerű az autóbikázással próbálkozni. Ha az akkumulátor még nem teljesen ment tönkre, a bikázás gyors megoldást jelenthet.
2. Indítómotor hibák
Ezt arról ismerhetjük fel a legkönnyebben, hogy indításkor hangos kattanást hallunk. Az indítómotor a gyújtás ráadásakor megforgatja a motort, melynek hatására az beindul. Vagyis gyújtás van, de az autó mégsem indul. Ha az akkumulátor megfelelő állapotban van, de az autó mégsem indul, az önindító meghibásodására utalhat csikorgó hang indításkor, vagy az, hogy a motor egyáltalán nem forog.
Tünetek:
- Kulcsfordításkor csak kattogás hallatszik.
- Az önindító forgat, de nem indul a motor.
- Szokatlan vagy teljesen hiányzó önindító hang.
- Megy az indítómotor? Kerreg?
Okok és megoldások:
- Ellenőrizd a csatlakozásokat.
- Ha a bendix beragadt, óvatosan ütögesd meg gumikalapáccsal.
- Ha nem segít, fordulj szakemberhez az önindító javításához vagy cseréjéhez.
Ne feledjük, ha az indítómotor a hibás, azt nem tudjuk megjavítani. Így minden esetben hívjunk segtséget.
3. Üzemanyag-ellátási problémák
Az üzemanyag-ellátási problémák számos formában jelentkezhetnek, és megakadályozhatják az autó indulását.
Tünetek:
- Nem indul az autó, csak teker a motor.
- Az autó váratlanul leáll és nem indul újra.
Lehetséges okok:
- Üzemanyag kifogyott.
- Szűrő eltömődött.
- Szivattyú meghibásodott.
- Van benzin a tankban? Tuti?
- Alacsony üzemanyagszint hideg időben.
- Megfagyott üzemanyag vezeték.
- Romlott üzemanyag hosszú tárolás során.
Megoldások:
- Ellenőrizd az üzemanyagszintet. Ha kevés benzin van a tankban, az akadályozhatja az indítást. Ezt általában egy tele tankolással könnyedén meg tudjuk oldani.
- Hallgasd, dolgozik-e a szivattyú gyújtás ráadásakor.
- Szükség esetén szervizben vizsgáltasd át a rendszert.
Lada-specifikus ellenőrzések:
Eljut a benzin a karburátorba? (ez a porlasztó, a bazi nagy tányér formájú légszűrő alatt, a motorblokktól jobbra) Ha már a benzincsőben sincs anyag (nézd meg az átlátszó műanyag hengert a blokk előtt), akkor az AC-pumpával lesz a baj. Ha itt még van matéria, akkor le kell kapni a légszűrőt és a gázpedál benyomását kell aktiválni a porlasztótól a szélvédő felé található és műanyag illesztésekkel ill. kicsi fémrudakkal végződő gázbowden húzogatásával. A két nagy lyuk (torok) közül a feléd (azaz az aksi felé) esőben van egy kis benyúló cső. Megfelelően működik a karburátor?
Az injektor tisztításának előnyei
További tippek:
Hasonló problémát okoz az is, ha az üzemanyagszűrő eltömődött, mert így az üzemanyag nem éri el a motort. A szűrőt és az olajat célszerű 10.000 km-ként, de legalább kétévente cserélni. Másrészről pedig azért, mert ha kint nagy hideg van, vagy hóban állunk, akkor megfagyhat az üzemanyag vezeték. Ennek elkerülésére a szakemberek azt ajánlják, hogy legalább félig tartsuk tele az üzemanyagtartályt a téli hónapokban. Hosszabb tárolás során az üzemanyag minősége is romolhat. A benzin oxidálódhat, ami nehezebb indítást eredményezhet.
4. Gyújtásrendszer hibái
Benzines autóknál a gyújtás kulcsfontosságú. Ha a motor teker, de nem indul, és nincs szikra a gyújtógyertyáknál, akkor a gyújtásrendszerben keresendő a hiba.
Tünetek:
- A motor teker, de nem indul.
- Nincs szikra a gyújtógyertyáknál.
Lehetséges okok és megoldások:
- Hibás gyújtógyertyák → cseréld ki.
- Gyújtótekercs vagy gyújtáskapcsoló hibás → vizsgáltasd át.
- Gyújtáskábelek a helyükön vannak?
- Működik a trafó, az elosztó és jók a gyertyák?
Lada-specifikus szikrapróba:
Legegyszerűbb próba: ki kell szedni az egyik gyertyát, rátenni a végét a motorblokkra és indítózni. Terpeszállás, bal kézzel hozzáérinted a gyertya végét a blokkhoz, jobb kézzel benyúlsz az ablakon és elfordítod a kulcsot.
További információk:
Benzines motoroknál a gyújtógyertyák elhasználódása fokozatos folyamat. Tünetei lehetnek a nehéz indítás, az egyenetlen alapjárat vagy a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A gyújtótekercs hibája hasonló tüneteket okozhat, mint az elhasználódott gyújtógyertya, de jellemzően hirtelen és súlyosabb formában jelentkezik. Ha az autó menet közben leáll, majd nem indul újra, a gyújtótekercs meghibásodása is szóba jöhet.
5. Elektronikai problémák és indításgátló
A modern autókban az elektronika és az indításgátló rendszerek is befolyásolhatják az indítást.
Megoldások a Renault Clio II nehéz indulására
Tünetek:
- Kulcs ikon vagy biztonsági jelzés villog a műszerfalon.
- Az autó nem indul, pedig minden más rendben van.
Okok és megoldások:
- Az indításgátló nem ismeri fel a kulcsot → próbáld a pótkulccsal.
- A kulcs chipje hibás lehet → elemcsere segíthet.
- Ha nem oldódik meg, szükség van újraprogramozásra vagy javításra.
Kulcs nélküli indítású autók:
Vannak már olyan modern autók napjainkban, amelyek kulcsnélküli nyitással és indítással vannak ellátva. Ez úgy működik, hogy az indítógomb jelet kap az intelligens kulcstól, hogy működjön, és az autó elindul. Ha a kulcs nincs nálunk vagy esetleg lemerül benne az elem, akkor az a kellemetlenség érhet bennünket, hogy nem tudjuk elindítani az autónkat. Ha ez történik velünk, akkor sem kell aggódni, egyszerűen ki kell cserélni a kulcsban az elemet. Kulcs nélküli indítású autóknál (start-stop gomb) az okos kulcs lemerült elemje ugyanezt a tünetet okozhatja. Ilyenkor próbáld a kulcsot közvetlenül a start gombhoz érinteni, sok gyártó erre tartalék megoldást épített be.
Biztosítékok:
Kevesen gondolnak rá, de egy kiégett biztosíték is okozhatja azt, hogy nem indul az autó. Az önindító vezérlése, a gyújtásrendszer és az üzemanyag-szivattyú áramkörei mind biztosítékokon és reléken keresztül működnek. A biztosítéktábla általában a műszerfal bal oldalán vagy a motortérben található, és a fedélen jelölés mutatja, melyik biztosíték melyik rendszert védi. Fontos tudni, hogy ha egy biztosíték ismételten kiég, az mögöttes elektromos hibára utal.
Egyéb, kevésbé gyakori okok
Alacsony olajszint:
Ha a kulcs elfordításakor úgy halljuk, hogy a motor elindulna, de aztán lefullad, ilyenkor mindig ellenőrizzük az olajszintet. Lényeges, hogy ellenőrzés közben az autó sík talajon álljon, és a motor hideg legyen.
Dízel specifikus problémák:
Dízel autóknál az indítási problémák egy része eltér a benzines motorokétól. Érdemes figyelni az előmelegítésre is, különösen dízel motoroknál. Ne kapcsold be azonnal az önindítót, hanem várd meg, amíg az izzítás visszajelző lámpa kialszik a műszerfalon. Gyakori probléma lehet a vizes vagy szennyezett gázolaj is. Rossz minőségű üzemanyag károsíthatja a befecskendező rendszert, és indítási nehézséget okozhat. A dízel befecskendezők szintén meghibásodhatnak, különösen nagyobb kilométerszám esetén.
Hosszú tárolás következményei:
Ha az autó hetekig vagy hónapokig állt, több probléma is jelentkezhet egyszerre. Az akkumulátor fokozatosan veszít töltéséből még akkor is, ha a járművet nem használják, mivel bizonyos rendszerek álló helyben is fogyasztanak áramot. Hosszabb tárolás során az üzemanyag minősége is romolhat. A benzin oxidálódhat, ami nehezebb indítást eredményezhet. Előfordulhat az is, hogy a fékbetétek letapadnak a tárcsára, ami az elindulást nehezíti meg, de a motor indítását nem akadályozza. Emellett csökkenhet a gumiabroncsok nyomása, ezért indulás előtt célszerű ellenőrizni.
Mikor forduljunk szakemberhez?
A fenti útmutató segítségével megpróbálhatod azonosítani a problémát, de ha bizonytalan vagy, mindig érdemes szakemberhez fordulni a pontos diagnózis és javítás érdekében. Ha az autó többszöri próbálkozás után sem indul, vagy bizonytalan vagy a hiba okában, nem érdemes tovább erőltetni.
Reggel indulás előtt próbáltam kicsit járatni a motort, de nem indult el az autó. Teljesen kétségbe voltam esve. Hogy érek így oda a munkába? Szerencsére a 24H Service autómentő gyorsan segített. Ha nem indul az autó, az mindig idegesítő helyzet.