Mercedes W124 Gázolajszűrő Csere: Minden, Amit Tudnod Kell

Az üzemanyag a jármű motorjának működéséhez szükséges benzin/gázolaj és levegő keveréke. Az járművet hajtó üzemanyag töltet a jármű üzemanyagtartályában helyezkedik el és az üzemanyagellátó rendszeren fut keresztül mire az égéstérbe kerül.

Az üzemanyagba a szállítás során, de akár a jármű üzemanyagellátó rendszeréből is szennyeződések kerülhetnek. Ezeknek a szennyeződéseknek a szűrését, az üzemanyagszűrő feladata elvégezni. Az üzemanyagszűrőnek dízel és benzines járművek esetén is kiemelkedően nagy szerepe van.

Miért Fontos Az Üzemanyagszűrő?

Az üzemanyagszűrő egy létfontosságú, mégis gyakran elhanyagolt alkatrész, amelynek elsődleges feladata, hogy megakadályozza az üzemanyagban található szennyeződések bejutását a motorba. Az üzemanyagszűrő ezeket a szennyeződéseket szűri ki, mielőtt azok elérnék az érzékeny és drága alkatrészeket, mint például a befecskendező fúvókákat, a nagynyomású szivattyút vagy a karburátort.

Ezzel garantálja a tiszta üzemanyag áramlását, ami elengedhetetlen a motor hatékony és zavartalan működéséhez.

A modern befecskendező rendszerek rendkívül nagy nyomással porlasztják az égéstérbe az üzemanyagot.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

„Az üzemanyagszűrő kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Egyaránt megtalálható dízel és benzines autókban. Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges” - írja szakcikkében a Gumi.hu.

Mikor Kell Cserélni Az Üzemanyagszűrőt?

Az üzemanyagszűrő cseréje általában 30-60 ezer kilométerenként vagy minden második olajcserénél esedékes, de a modern, nagynyomású dízel autóknál akár sűrűbben is szükség lehet rá. Az ideális csereperiódus több tényezőtől is függ, például a jármű típusától, korától, a használt üzemanyag minőségétől és a gyártói előírásoktól.

Amikor az üzemanyagszűrő telítődik szennyeződésekkel, már nem képes elegendő mennyiségű tiszta üzemanyagot átengedni. Ez a motor működésében számos problémát okozhat.

Dízel vs. Benzin: Mi a Különbség?

Igen, jelentős különbség van. A dízelmotorok üzemanyag-ellátó rendszerei sokkal érzékenyebbek a szennyeződésekre, ezért esetükben sűrűbb csere javasolt. A benzines autóknál a rendszer kevésbé kényes, itt az általános ökölszabály az, hogy minden második olajcsere alkalmával érdemes a benzinszűrőt is lecserélni.

Külön kiemelendőek a modern, közös nyomócsöves (Common Rail) dízel rendszerek. Ezek extrém magas nyomáson működnek, és a befecskendezők mikronnyi pontossággal dolgoznak.

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Az Üzemanyagszűrők Típusai

Az üzemanyagszűrők nem univerzális alkatrészek; többféle kialakítással és technológiával készülnek, hogy megfeleljenek a különböző járműtípusok és motorok specifikus igényeinek. A megfelelő típus kiválasztása elengedhetetlen a hatékony szűrés és a rendszer védelme érdekében.

1. Inline szűrők: Ez a leggyakoribb típus a régebbi és sok modern benzines autóban. Jellemzően egy kisméretű, fémből vagy műanyagból készült henger, amelyet közvetlenül az üzemanyagcsőbe iktatnak be, általában a motortérben vagy a jármű alvázán. A csere során a teljes egységet cserélni kell.
2. Patronos szűrők: A modern dízel- és egyre több benzines járműben is ezt a megoldást alkalmazzák. Itt a szűrőelem (a "patron") egy külön, erre a célra kialakított házban helyezkedik el. A karbantartás során nem a teljes egységet, csak magát a szűrőbetétet kell cserélni. Ez környezetbarátabb megoldás, mivel kevesebb hulladékot termel.
3. Felcsavarható szűrők: Ezek a szűrők külsőre nagyon hasonlítanak az olajszűrőkre. Egy komplett, fémházas egységet alkotnak, amelyet egy menetes csonkra kell felcsavarni. Főként dízelmotoroknál, különösen haszongépjárműveknél és nagyobb teljesítményű személyautóknál elterjedtek.

Otthoni Csere vs. Szerviz

Az üzemanyagszűrő cseréje egy olyan karbantartási feladat, amely megfelelő körültekintéssel és némi műszaki érzékkel otthon is elvégezhető, de fontos tisztában lenni a lehetséges kockázatokkal.

• Régebbi benzines autók: Ha egy régebbi, egyszerűbb felépítésű benzines autóról van szó, ahol a szűrő könnyen hozzáférhető helyen, a motortérben található, a csere általában nem bonyolult.
• Modern dízelautók (főleg Common Rail): Ezeknél a rendszereknél a csere után elengedhetetlen a rendszer szakszerű légtelenítése. Ha levegő marad a rendszerben, az autó nem fog elindulni, és a nagynyomású szivattyú akár kenés nélkül maradva károsodhat is.
• Nehezen hozzáférhető szűrők: Sok modern autóban a szűrőt az üzemanyagtartályba integrálják (tank-in-tank rendszer) vagy az alvázon, nehezen elérhető helyre szerelik.
• Biztonsági kockázatok: Ne feledjük, hogy üzemanyaggal dolgozunk, ami rendkívül gyúlékony. Egy szakszerűtlen beavatkozásból származó szivárgás komoly tűzveszélyt jelent!

Költségek

Az üzemanyagszűrő cseréjének költsége két fő tételből áll: az alkatrész árából és a munkadíjból.

• Alkatrész ára: Egy egyszerű, átfolyós benzinszűrő ára már néhány ezer forinttól elérhető.
• Munkadíj: Ha a szűrő könnyen hozzáférhető, a csere egy gyors, rutinművelet, ami általában 30-60 percet vesz igénybe a szervizben.

Az üzemanyagrendszerben lehet beépítve egy szűrő ház, amiben elhelyezkedik az üzemanyagszűrő betét. Egyes járművekben az üzemanyag vezetékeibe kerül beépítésre egy szűrő egység.

Ennél a kivitelezénél a szűrő betét és a szűrőház egyben van, a csere alkalmával egy egységként kerülnek kicserélésre.

Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez

Az üzemanyagszűrő az autó egyik legfontosabb, mégis leginkább alábecsült kopóalkatrésze. A cseréjén spórolni rövidlátó döntés, amely hosszú távon sokkal nagyobb kiadásokhoz vezethet. A rendszeres, a gyártói előírásoknak megfelelő időközönként elvégzett csere a legjobb befektetés autója megbízhatóságába és hosszú élettartamába.

tags: #mercedes #w124 #gázolajszűrő #csere

• 1.6 Turbo Insignia vélemények
• Dávidos Rendszámtábla Magyarországon
• Útmutató a Fabia 2 motorháztető cseréjéhez
• A vonószem helye a Corsa modellen
• Hátsó hangszóró beépítése Skoda Octavia 2-be – lépésről lépésre