Mercedes ML 320 CDI Váltóolaj Csere: Minden, Amit Tudnod Kell

A megfelelő kenőanyag és a kapcsolódó alkatrészek cseréje elengedhetetlen a motor és a váltó gondtalan működéséhez. Amikor olajcseréről beszélünk, a legtöbben a motorolajra asszociálnak, pedig a váltóolaj cseréje is fontos.

Mikor Kell Váltóolajat Cserélni?

Szerencsére jóval ritkábban, mint a motorban, de az autó típusától és a váltó fajtájától függően eltérő időközönként, 60-70 000 kilométer megtétele után mindenképp javasolt a váltóolaj-csere elvégzése. Egyes típusoknál már 30 000 km-ként szükséges a váltóolaj frissítése.

Automataváltó Váltóolaj Cseréje

Egyre több jármű automataváltóval hagyja el a futószalagot. A váltóolaj-csere az ő esetükben sokkal bonyolultabb feladat, mint kézi váltós társaiknál, és az olajcsere hiánya miatt okozott kár is nagyobb tud lenni. Éppen ezért törekedni kell a váltó élettartamának a meghosszabbítására, ezt pedig rendszeres váltóolaj-cserével érhetjük el. A gyártók által kommunikált „élethosszig tartó olaj” frázis miatt sokan azt hiszik, ráér az olajat váltójavításnál cserélni.

Fontos, hogy az autógyártó által előírt specifikációjú váltóolajat használjunk a feltöltéshez.

Olajcsere Gyakorisága és Fontossága

Az olajcserére általában éves rutintevékenységként tekintünk. Pedig a megfelelő motorolaj kiválasztásának és a szűrők cseréjének fontos szerepe van. Lényeges, hogy a motorolaj az optimális kenéshez szükséges adalékanyagokat tartalmazza, valamint, hogy elszállítsa a súrlódó felületek közül az elkerülhetetlenül leváló részecskéket. Az olajszűrők cseréje pedig azért fontos, mert az olajszűrő kapacitása véges.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

Az autó szervizkönyvében szerepel az olajcsere gyakorisága, de a használat körülményeitől is függ. Ha az autó rendelkezik szervizintervallum jelzővel, akkor figyelmeztet az olajcsere esedékességére. Vész esetén a műszerfalon pirosan kezd világítani az olajkanna szimbólum. Ezt nem érdemes megvárni, mert a motor nagy mértékben károsodhat.

Olajcsere esetén javasolt az olajszűrő mellett a levegő- és pollenszűrő, valamint az üzemanyagszűrő csere elvégeztetése is egyszerre.

Milyen Gyakran Cseréljünk Olajat?

Városi használat, rövid távok esetén: 10 000 km után javasolt.
Folyamatos nagy távok, autópályán: 15 000 km után ajánlott.
Éves szerviz alkalmával: Mindenképpen érdemes elvégezni.

A motorolajcserét érdemes a gyártó ajánlásánál hamarabb elvégezni. Rövid, városi távok esetén 10 000 km, gyakori autópályás használatnál 15 000 km után javasolt, de legkésőbb az éves szerviz alkalmával. A szervizkönyv ugyan tartalmazza a gyártó által előírt olajcsere-gyakoriságot, ám ennél javasolt hamarabb elvégezni.

A Megfelelő Olaj Kiválasztása

A motorolajok lehetnek növényi, szintetikus vagy ásványi olajok. A legkedvezőbb tulajdonságokkal a szintetikus alapú motorolajok rendelkeznek - mi is ilyet használunk az olajcsere során. A motorolajat egy fontos mérőszám, a viszkozitás (folyási ellenállás) alapján érdemes megvásárolni, melyet a csomagoláson is feltüntetnek (pl. 5W30). A két szám a motorolaj viszkozitását, azaz folyási ellenállását jelzi. Az első szám az alacsony hőmérsékleten, a második az üzemi hőmérsékleten, azaz 100 C°-on mért viszkozitást mutatja.

Fontos Tippek a Használathoz

Az autó indításakor indulás után az üzemmeleg fázis eléréséig óvatosabb gyorsításokkal, alacsonyabb fordulatszámon használja az autót.
Az olajszintet az olajnívó pálca vagy a fedélzeti számítógép segítségével is ellenőrizheti.
Az olajszint minimum értéke alatt soha ne használja Mercedesét, mert ez súlyos károsodással járhat.
Ne keverjen több típusú olajmárkát, mert a különböző motorolajok eltérő adalékai előre nem látható reakcióba kerülhetnek egymással.

Eset Tanulmány: Mercedes E240 (1998) Automata Váltó Problémái

Egy Mercedes E240 (1998) automata váltójával kapcsolatban merült fel probléma 133 000 km megtétele után. A tulajdonos, mivel használtan vette az autót, az első váltóolaj cserére benevezett, és Castrol minőségű olajat töltöttek bele (kb. 6 liter). Szűrőt és tömítést is cseréltek. Viszont a váltó elkezdett rendetlenkedni. Hirtelen fel- vagy visszaváltásnál nem talál bele a fokozatba, inkább üresen felbőg, vagy lelassul. Ilyenkor meg kell állni, és álló helyzetből elindulni. Járt úgy is, hogy elfelejtett felváltani, és az adott fokozatban pörgetve lehetett vele haladni. Sőt, kicsit lomhább is lett.

Háttérképek Mercedes E220-hoz

A probléma lehetséges okai:

A rendszer levegőssége (esetleg kevés olaj).
Nem megfelelő típusú olaj használata.

Fontos tanácsok:

Ne kezdjen ilyesmibe, ha nem ért hozzá.
Ha nem akar Mercedes szervizbe menni, vigye automata váltóra specializált műhelybe.
Ennél a típusnál az ötgangos automatákat hivatalosan "élettartamra szóló" olajtöltettel látták el, tehát elvileg nem kellene benne lecserélni a váltó munkafolyadékát.
Ha lecseréli az ember, akkor kizárólag(!) a gyárit szabad beletölteni.
Alapvetően még leeresztés előtt, melegen valami mérőpálcával kellett volna megmérni a szintet (és bejelölni), majd a csere után üzemmelegre kocsikázni az olajat (ez nem több 8-10 percnél), és ellenőrizni a szintet.