Mercedes Comfort: Szerviz Intervallumok és Karbantartási Tudnivalók

A Mercedes gépjárművek hosszú élettartamának és megbízható működésének kulcsa a rendszeres és szakszerű karbantartás. A szervizintervallumok betartása elengedhetetlen a jármű optimális állapotának megőrzéséhez és a komolyabb problémák elkerüléséhez.

Miért ilyen drága ez a Mercedes-Benz B szerviz?

Mercedes szerviz

Motorolaj csere

A motorolaj csere periódusa nagymértékben függ a használat módjától. Befolyásolja a motorolaj élettartamát, ha az autót csak városban használják, sokat vontatnak vele, sportosan vezetnek, tuningolták, vagy hegyvidéken használják. Ilyen esetekben mindig rövidebb intervallumot érdemes választani, akár a felét is az előírtnak. A motorolaj cseréje évente vagy 10-15 ezer megtett kilométer után javasolt minden esetben.

A gyárak által is elfogadott automata készülékkel a teljes olaj mennyiséget, kb. 98%-ban le tudjuk cserélni, ellentétben a régi módszerrel, amivel csak a teljes mennyiség 30-50%-a volt lecserélhető. A csere előtt egy speciálisan erre a célra kifejlesztett tisztító adalékkal járatjuk az autót, hogy a szennyeződések maradéktalanul feloldódjanak, és csak ezután cseréli le a gép automatikusan a teljes mennyiséget.

Automata váltó olajcsere

Az automata váltó olajcsere is fontos karbantartás, mert csak így kerülhető el a későbbi váratlan, akár millió feletti kiadás is. Szakértők azt javasolják, hogy az automata váltóban (AT, AMT, CVT, DCT, DSG, Tiptronic) 60.000-70.000 km között cseréljük az olajat a hidraulika szűrővel együtt. Van olyan autótípus, mint a Honda Jazz, ahol a CVT váltó olajcseréje 40.000 km megtétele után esedékes.

Az automata váltó olajcsere drágább a magasabb anyagköltség és munka ráfordítás miatt. Tartalmazza a hidraulika szűrő cseréjét, tisztító adalékot, rendszer átmosást, a megbontás és járatás során keletkezett hibakódok törlését, valamint az olajszint beállítását. Közel 30-40%-kal több olajra van szükség a rendszer átmosása miatt, mint a teljes feltöltési mennyiség. Csak így garantálható a hosszútávú költséghatékony működés. Ennek a költsége átlagosan 90.000-160.000 Ft és függ a modelltől.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

Ennél kevesebb költségből csak az olajcserélő gép nélkül elvégzett részleges megoldással, olajmennyiség csökkentésével vagy a szűrő kihagyásával lehet a munkát teljesíteni, de az ma már nem egy szakszerű munka, ami nem felel meg a mai kor műszaki és gyártói elvárásainak. Az automata váltóra csatlakozás speciális adapterek segítségével történik.

Egyéb fontos karbantartási munkák

A motorolaj és automata váltó olaj cseréjén kívül számos más alkatrész és folyadék cseréje is szükséges a Mercedes gépjárművek esetében:

  • Fékolaj csere: 2 évente szükséges elvégezni.
  • Hűtőfolyadék csere: A fagyálló hűtőfolyadékot vízpumpa csere esetén is ki kell cserélni.
  • Szíjas vezérlés: Cseréje 5 évente vagy 100.000 kilométerenként szükséges!
  • Láncos vezérlés: Javasolt csereperiódusa típustól függően nagyon eltérhet.
  • Féktárcsa: Szintén vezetési stílustól függ, hogy mikor kopik el.

Szervizintervallum táblázat

A következő táblázatban megtalálhatóak azok az alkatrészek, folyadékok amik cseréjét szükséges adott időközönként, adott megtett kilométer, illetve adott elhasználódás után megejteni.

Alkatrész/Folyadék Csereintervallum
Motorolaj Évente vagy 10-15 ezer km
Fékolaj 2 évente
Automata váltó olaj 60.000-70.000 km (váltótípustól függően)
CVT váltó olaj (pl. Honda Jazz) 40.000 km
Hűtőfolyadék Vízpumpa csere esetén
Szíjas vezérlés 5 évente vagy 100.000 km
Láncos vezérlés Típustól függően
Féktárcsa Elhasználódástól függően
Autó karbantartás

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez

tags: #mercedes #comfort #3 #szerviz #intervallum