Mercedes Comfort: Szerviz Intervallumok és Karbantartási Tudnivalók
A Mercedes gépjárművek hosszú élettartamának és megbízható működésének kulcsa a rendszeres és szakszerű karbantartás. A szervizintervallumok betartása elengedhetetlen a jármű optimális állapotának megőrzéséhez és a komolyabb problémák elkerüléséhez.
Miért ilyen drága ez a Mercedes-Benz B szerviz?
Motorolaj csere
A motorolaj csere periódusa nagymértékben függ a használat módjától. Befolyásolja a motorolaj élettartamát, ha az autót csak városban használják, sokat vontatnak vele, sportosan vezetnek, tuningolták, vagy hegyvidéken használják. Ilyen esetekben mindig rövidebb intervallumot érdemes választani, akár a felét is az előírtnak. A motorolaj cseréje évente vagy 10-15 ezer megtett kilométer után javasolt minden esetben.
A gyárak által is elfogadott automata készülékkel a teljes olaj mennyiséget, kb. 98%-ban le tudjuk cserélni, ellentétben a régi módszerrel, amivel csak a teljes mennyiség 30-50%-a volt lecserélhető. A csere előtt egy speciálisan erre a célra kifejlesztett tisztító adalékkal járatjuk az autót, hogy a szennyeződések maradéktalanul feloldódjanak, és csak ezután cseréli le a gép automatikusan a teljes mennyiséget.
Automata váltó olajcsere
Az automata váltó olajcsere is fontos karbantartás, mert csak így kerülhető el a későbbi váratlan, akár millió feletti kiadás is. Szakértők azt javasolják, hogy az automata váltóban (AT, AMT, CVT, DCT, DSG, Tiptronic) 60.000-70.000 km között cseréljük az olajat a hidraulika szűrővel együtt. Van olyan autótípus, mint a Honda Jazz, ahol a CVT váltó olajcseréje 40.000 km megtétele után esedékes.
Az automata váltó olajcsere drágább a magasabb anyagköltség és munka ráfordítás miatt. Tartalmazza a hidraulika szűrő cseréjét, tisztító adalékot, rendszer átmosást, a megbontás és járatás során keletkezett hibakódok törlését, valamint az olajszint beállítását. Közel 30-40%-kal több olajra van szükség a rendszer átmosása miatt, mint a teljes feltöltési mennyiség. Csak így garantálható a hosszútávú költséghatékony működés. Ennek a költsége átlagosan 90.000-160.000 Ft és függ a modelltől.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Ennél kevesebb költségből csak az olajcserélő gép nélkül elvégzett részleges megoldással, olajmennyiség csökkentésével vagy a szűrő kihagyásával lehet a munkát teljesíteni, de az ma már nem egy szakszerű munka, ami nem felel meg a mai kor műszaki és gyártói elvárásainak. Az automata váltóra csatlakozás speciális adapterek segítségével történik.
Egyéb fontos karbantartási munkák
A motorolaj és automata váltó olaj cseréjén kívül számos más alkatrész és folyadék cseréje is szükséges a Mercedes gépjárművek esetében:
- Fékolaj csere: 2 évente szükséges elvégezni.
- Hűtőfolyadék csere: A fagyálló hűtőfolyadékot vízpumpa csere esetén is ki kell cserélni.
- Szíjas vezérlés: Cseréje 5 évente vagy 100.000 kilométerenként szükséges!
- Láncos vezérlés: Javasolt csereperiódusa típustól függően nagyon eltérhet.
- Féktárcsa: Szintén vezetési stílustól függ, hogy mikor kopik el.
Szervizintervallum táblázat
A következő táblázatban megtalálhatóak azok az alkatrészek, folyadékok amik cseréjét szükséges adott időközönként, adott megtett kilométer, illetve adott elhasználódás után megejteni.
| Alkatrész/Folyadék | Csereintervallum |
|---|---|
| Motorolaj | Évente vagy 10-15 ezer km |
| Fékolaj | 2 évente |
| Automata váltó olaj | 60.000-70.000 km (váltótípustól függően) |
| CVT váltó olaj (pl. Honda Jazz) | 40.000 km |
| Hűtőfolyadék | Vízpumpa csere esetén |
| Szíjas vezérlés | 5 évente vagy 100.000 km |
| Láncos vezérlés | Típustól függően |
| Féktárcsa | Elhasználódástól függően |
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
tags: #mercedes #comfort #3 #szerviz #intervallum