A legendás nyomaték és luxus: Mercedes-Benz S600 Coupe (W140)
A W140-es, bálnának becézett S-osztály 1991-ben került a piacra, majd 1999-ben váltotta fel a W220 kódszámú széria. Ezen legendás sorozatból 406.532 sedan és mindössze 26.022 coupe készült, ami jól mutatja a kétajtós változat exkluzivitását. Az esetünkben is aktuális kétajtós kivitelt három változatban kínálták.
Motorpaletta: Erő és Dominancia
A Coupe motorpalettáján három fő változat volt elérhető. A belépő szintet képviselő, s egyben legritkább S420 4,2 literes V8-as motorral volt szerelve. Kevesebb, mint 2500 darab készült belőle. A leggyakoribb kivitel az 5 literes, szintén V8-as S500 lett, ebből közel 15.000 darab készült.
A csúcspontot és a leginkább keresett verziót azonban az S600 jelentette. A 600-as csúcs verzió, ahogy azt már bizonyára kitalálták, 6 literes V12-es motort kapott, ebből valamivel több, mint 8500 hagyta el a gyártósort. Ez a motor egyfelől a már említett V12-es, 5987 köbcentis, 394 lóerős és 570 Nm nyomaték leadására képes motor miatt vált legendássá. Ez a Coupe motorpalettájának csúcsát képezte, csak és kizárólag a 600-as modellekbe szerelték.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
A hatalmas teljesítmény és nyomaték ellenére az S600 Coupe nem sportolásra hivatott, a tempós haladásra azonban teljesen alkalmas. A 2250 kilós Mercedes a 0-100-as sprintet körülbelül 6 másodperc alatt tudja le, ami egy ilyen méretű és súlyú luxusautótól kiemelkedő teljesítmény.
Dizájn és Exkluzivitás
Másfelől a mérete, megjelenése, minősége és a rengeteg extra az, ami megkülönbözteti attól, hogy mezei cirkálónak tituláljuk. Dizájnt tekintve visszafogott, és még ma is jó megjelenésű autó az S Coupe. Esetünkben az eleganciát pedig a kétszínű fényezés növeli. Mérete hivalkodó, ezt bevalljuk, de a feltűnést ettől eltekintve kerüli. A csúcs felszereltségről csupán az S600 logó és a C oszlopon lévő V12 feliratok tanúskodnak a külső szemlélőnek.
Mercedes-Benz W140 S600 V12 - Acceleration With Intake Mic 4K
A Belső Tér Luxusa és Kényelme
Az S600 belsejében szövettel csak elvétve találkozhatunk az ajtók alján, a lábtér kárpitozásánál és a tetőkárpitnál. A felületek többségét bőr borítja, mellyel a középkonzolon, a kormányon és az ajtókon ízlésesen elhelyezett fabetétek alkotnak harmóniát. Feltűnő lehet a gomberdő, mely az autóban lévő rengeteg extrát hivatott működtetni.
Az ülések fűthetőek, minden irányba motorosan állíthatóak a fejtámlákkal egyetemben. A kényelmet tovább fokozza, hogy az 5 fokozatban állítható kompresszoros deréktámasz is rendelkezésre áll. A gyújtás ráadását követően egy kar nyújtja nekünk előre az övet, elősegítve ezzel a kényelmes becsatolást. A motoros napfénytető mellett a hátsó üvegnél gombnyomásra fel és lehúzható napellenző is található a Coupe-ban.
Technológia és Extrák
A kényelmi és biztonsági extrák listája szinte végeláthatatlan. Ide tartoznak például az elektromos első és hátsó ablakok, a kétzónás digitális klíma, ABS, ASR, ADS, riasztó, tempomat, fűthető tükrök és tolatóradar. Fontos kiemelni, hogy a szóban forgó jármű 1994-ben készült. A legtöbb dolog ma már ezek közül az alapfelszereltség részét képezi a prémium szegmensben, sok extra még az alsó-középkategóriás szegmensben is megtalálható. Azonban az S600 idejében ezek a funkciók a legmagasabb szintű luxust és technológiai fejlettséget képviselték.
Egy Youngtimer a Hagyatékból
Az S600 Coupe egy kiváló jármű, mely a youngtimer kor küszöbére érve egyre ritkább és értékesebb, tökéletes hobbiautó alap. Nagyon örülünk, hogy egy ilyen autó került hozzánk, mely a kisebb javításokat követően kitűnő, kifogástalan állapotában várja következő tulajdonosát. Egy szinte örök érvényű tipp: Érdemes egy olyan példányt vásárolni, mely frissen szervizelt, szép állapotú, hogy hosszú éveken át élvezhessük a V12-es luxus és teljesítmény nyújtotta élményt.