Mercedes-Benz E-osztály T-modell: Átfogó áttekintés és innovációk
A Mercedes-Benz E-osztály T-modell (S212) 2009 és 2012 között készült, egy olyan prémium kombi, amelyet az eleganciát, a teret és a sokoldalúságot értékelő vásárlók számára terveztek. Ez az ötajtós autó, amely öt utas számára kínál helyet, modern dizájnjával tűnik ki, amely a klasszikus vonalakat dinamikus hangsúlyokkal ötvözi. Az E-osztály T-modell ideális választás azoknak, akik tágas családi járműre vágynak, vagy szakembereknek, akik kényelmes, nagy teherbírású közlekedési eszközt keresnek, tökéletes kombinációt nyújtva a stílus és a funkcionalitás között.
Sokat nem kellett várni, ugyanis szűk két hónappal később, cikkünk megjelenésének napján lehullt a lepel az S214-ről, a legújabb generációról. „Az ötletünk az volt, hogy hidat építsünk a hagyományos és az elektromos autók között” - fogalmazott Felix Korn, az E-osztály termékmenedzsere, miközben körbevezetett az autó körül a szállásunk előtti téren.
Külső design és méretek
Az új E-osztály T-modell külső designja a letisztult formanyelv, a dinamikus arányok és az intelligens térkoncepció révén nyűgöz le. Az E-osztály kombi külső formavilága rendkívül kifinomult, visszafogottan magabiztos és markáns. Félreérthetetlen formanyelve többek között a kiegyensúlyozott arányok és az exkluzív részletek közötti szinergián alapul. A Mercedes-Benz kombi előlről az egyedülálló háromdimenziós formavilágával nyűgöz le. Megjelenésében erősen emlékeztet az EQ modellcsalád Black Panel megoldására, mely rendkívül progresszív megjelenést kölcsönöz az autónak. Az irány erőteljesen meg is látszik a külsőn: a korábbi trapéz alakú helyett hatszögletű hűtőmaszk megkapta a villany-Mercik maszkját körbeölelő fekete keretet, de a fényszórók dizájnja is innen eredeztethető. A ferde hátsó ablak teszi teljessé a kombi sportos megjelenését.
Hátul a lámpákban stilizált módon megjelenik a Mercedes-csillag is: a helyszínen jelen lévő szakértő elmondása szerint a tervezéskor érvényben lévő szabályok miatt nem lehetett direkt márkajel alakú a helyzetjelző, ezzel a kontúrmegoldással viszont legálisan megkerülték a szabályozást.
Aerodinamika és kerékméretek
Igen kedvező, 0,26-os alaktényezővel rendelkezik az S124-es kódjelű új E-osztály, ez egy századdal jobb érték, mint amit az előd fel tud mutatni.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Minimum 17, maximum 21 colos felnikkel vásárolható majd meg a kombi, de a konnektoros hibrideknél csak a 19, illetve a 20 colos méretek választhatóak majd.
Térnövelés és csomagtér
Pusztán a méreteket tekintve nincs nagy különbség a 2016-ban bemutatott S213 és a hét évvel később érkező utód között. Hogy növeljék a komfortot és a helykihasználási lehetőségeket, más vonalon kezdték el újraszabni az E-osztály kombiját.
- Az autó 28 milliméterrel szélesebb lett (tükrök nélkül).
- A tengelytáv 22 milliméterrel nőtt, így pedig csökkent a hátsó túlnyúlás.
- Az eredmény: nagyobb tér a könyököknél elöl-hátul, illetve hátul a lábaknál.
A VDA szerinti csomagtér némileg így is csökkent, 640-ről 615 literre a belső égésű motoros verzióknál, de mindent lehajtva, kimaxolt állapotban őrzi az E-osztály kombija a Lademeister címet, vagyis a kategória első helyét: a korábbi 1820 litert még tízzel meg is tudta toldani.
Extraként rendelhető gombnyomásra előbukkanó vonóhorog is a kombihoz, melynek közvetlen terhelhetősége 84 kg - ez lehetővé teszi akár e-bike-ok szállítását is kerékpártárolókon.
Belső tér és technológia
Mindig is fokmérőnek, összehasonlítási alapnak számított az E-osztály, ha jó minőségű, prémium, sőt, már-már luxust idéző minőségi beltérről van szó. Nincs ez másképp a kombinál sem: gyönyörű, kagylókat idéző, masszázsfunkciós fehér ülésekben foglalhattunk helyet a kiállított modellben, rengeteg természetes fénnyel megvilágítva az üvegtetőnek köszönhetően. Az új E-osztály T-modell belső tere a legújabb generációs MBUX multimédia-rendszer révén személyes kényelemmel és intuitív kezeléssel nyűgöz le. A központi és a nagy felbontású vezető oldali kijelző alkotja a két A-oszlop elterülő ultraszéles MBUX-Superscreen kijelzőt. A műszerfal első utas oldali kijelzővel bővíthető. Van mit nézni a kombi belterében, de a minden korábbinál nagyobb teret nyerő digitalizáció révén a legtöbb figyelmet az utas előtti kijelző fogja kapni a jobb oldalon - amennyiben megrendelték az autóhoz. A bennünket körülvevő tér határvonalai finoman egymásba, illetve a felületekbe simulnak, a szellőző környékén pedig meg is szűntek: a hagyományos nyílások helyett a műszerfal tetején körbefutó, krómkordonokkal elválasztott kétsávos sztráda rejti a légbeömlőket. A műszerfal tetején végigfutó sávban rejtőznek a szellőzőnyílások.
Fénytechnológia és hangrendszer
A fény fontos szerepet kap az E-osztálynál. A milliós nagyságrendű pixelszám megfelelő koordinálásával az autó komplexebb köszöntő fényshow-val fogadja a sofőrt, de ennél hasznosabb, hogy menet közben is precízebben képes kitakarni a szemből jövőket. A műszerfalon végigfutó „Connected Light” fényív kihangsúlyozza az E-osztály tágasságát és kiemeli a belső teret.
Igazi buliautóvá varázsoltuk a kombit egy új funkciónak köszönhetően, ahogy az a fenti videóban is látható.
2022 Mercedes-AMG E63s T-Modell - Burmester Surround-Soundsystem
A rendszer lényege, hogy a hangot vizualizálja, a változtatható fényű díszcsíkok pedig a frekvenciák folyamatos változására vibrálnak olyan színben, amilyenben csak szeretnénk. Szinte minden adott egy komolyabb partihoz az E-osztályban: fényjáték, kényelem, és alapfelszereltségként érkező hét hangszórós Burmester hifi, de ha a hangzás kiemelten fontos, kérhető 21 hangszórós 4D-hangzású változatban is. A Mercedes-Benz E-osztály T-modell rendelhető Burmester® 4D Surround hangrendszerrel is. A 17 hangszóró és az ülésekbe integrált hangátalakítók egészen egyedülálló hangzást nyújtanak.
Kényelmi funkciók
Az E-osztály T-modell rendelhető KEYLESS-GO Comfort csomaggal is. Ezzel a tulajdonosnak a Mercedes-Benz nyitásához és zárásához elegendő magánál tartania a kulcsot vagy egy kompatibilis eszközt. Extravagáns részletek: A csomag részét képezik a jármű nyitásakor automatikusan kinyíló süllyesztett ajtókilincsek. A Mercedes-Benz E-osztály T-modellnél alapfelszereltség az EASY-PACK hátsóajtó. A tágas csomagtér kényelmesen, egyetlen gombnyomással nyitható és zárható. Felárért cserébe fizikai kulcsra már nincs szükség az autó elindításához, ha nálunk van a digitális. Megtaníthatóak a rutinjaink is a kocsinak: az E-osztály képes lehet például arra, hogy hétköznap reggelenként a munkahely parkolóháza felé közeledve kikapcsolja a klímát és lehúzza az ablakot. Ezzel máris megspóroltunk két mozdulatot, így csak a beengedő kártyát kell az érzékelőhöz tartani.
Motorválaszték és teljesítmény
Az E-osztály T-modell széles motorkínálattal rendelkezik, ami diesel és benzines motorokat is magában foglal, 136-tól 525 lóerőig terjedő teljesítménnyel. A takarékos vezetés szerelmeseinek elérhetők BlueEFFICIENCY technológiával felszerelt változatok, mint például a 136 lóerős E 200 CDI, amely garantálja a hatékony üzemanyag-felhasználást. Azok számára pedig, akik a dinamikus teljesítményre vágynak, érdekes lehet az AMG E 63 V8 modell, amely lenyűgöző, 525 lóerős teljesítményével és AMG SPEEDSHIFT MCT sportváltójával bír.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
Hibrid technológia
A Mercedes-Benz új kombijánál mind a benzines, mind a dízelmotorok működésébe besegít valamilyen elektromos kiegészítő megoldás. A mild hibrideknél a 48 voltos indítómotor-generátor a korábbi 15 kW helyett immár 17 kW (23 LE) teljesítményű, az elektromos rásegítés maximális forgatónyomatéka 205 Nm. Az új E-osztály T-modell rugalmas Plug-in hybrid technológiája intelligens elektromos vezetési élményt tesz lehetővé. Az elektromos hajtással maximum 140 km/órás tempóval lehet majd haladni, ez idő alatt pedig 95 kW (129 LE) teljesítmény és 440 Nm nyomaték áll majd a sofőr rendelkezésére. A hajtásláncba minden esetben a 9G-TRONIC kilencfokozatú automataváltót találunk. A különböző menetprogramok intelligensen alkalmazkodnak a különböző helyzetekhez és igényekhez: az elektromos vezetéstől, a rugalmas HYBRID üzemmódon keresztül, egészen a maximális teljesítményt biztosító SPORT üzemmódig.
Vezetési jellemzők és biztonság
A Mercedes-Benz E-osztály T-modell hátsó vagy összes kerékhajtással rendelkezik, ami hozzájárul a stabilitáshoz és a precíz vezetési élményhez. Sok közös pontja van technológiailag a hátsókerék-hajtású kombinak a szedán E-osztállyal, de futóművükben eltérnek. Elöl mindkét autónál változó csillapítású acélrugós felfüggesztés található, hátul azonban a kombiban alapáron légrugós a rendszer.
A vezetési kényelmet olyan felfüggesztés jellemzi, amely tökéletesen tompítja az úthibákat, valamint kifinomult megoldások, például fejlett vezetősegítő rendszerek. Az autó remekül teljesít városi környezetben a manőverezhetősége és a kényelem miatt, valamint hosszú utakon is, pihenést és komfortot kínálva az utazóknak. A gazdag felszereltség kiegészíti a modern technológiákat, mint például a navigációs és multimédiás rendszerek.
Vezetősegítő rendszerek és autonómia
Természetesen a hárombetűs vezetéstámogató és egyéb segítő rendszerek tengere a prémiumkombiból sem maradt ki. Többek között aktív kormányzási asszisztens, aktív sávváltó asszisztens, vészfékező- és holttérfigyelő rendszer is segíti az ember dolgát, de elkormányozhatja magát a Mercedes olyan necces szituációkból is, amikor már kritikusan közel kerülünk a közlekedés többi szereplőjéhez. A Mercedes-Benz a modellt már előkészítette az önvezetés negyedik szintjére, legalábbis ami a parkolást illeti: minden olyan technológia megtalálható a kombiban, ami lehetővé teszi, hogy mindenféle emberi beavatkozás nélkül, magától leparkoljon az autó vagy kiálljon a helyéről. Ehhez persze hiányzik még a jogi háttér gyakorlatilag minden országban, de a környezeti infrastruktúra sem készült még fel erre.
Potenciális problémák és szervizköltségek
Bár az E-osztály T-modell a kényelméért és luxusáért értékelt, nem mentes bizonyos hátrányoktól sem. A leendő vásárlóknak tudomásul kell venniük, hogy előfordulhatnak elektronikai problémák, különösen az infotainment és a vezetősegítő rendszerek terén. Továbbá a magasabb szervizköltségek és egyes motorváltozatok alkatrészeinek tartósságával kapcsolatos lehetséges problémák is befolyásolhatják a vásárlási döntéseket. Ezeket a szempontokat érdemes figyelembe venni a teljes birtoklási költségek értékelésekor.
A Pappas Auto iránti érdeklődés esetén: Köszönjük érdeklődését a Pappas Auto iránt! Kérjük, töltse ki az alábbi adatlapot, vagy Hotline vonalunk segítségével vegye fel velünk a kapcsolatot. Érdeklődését a lehető legrövidebb időn belül feldolgozzuk. Lehetőség van levél küldésére is a 1133 Budapest, Kárpát utca 21. címre. A fényképen látható gépjármű illusztráció. A tájékoztatás nem teljes körű. A meghirdetett modellek részletes felszereltségéről kérjük tájékozódjon értékesítő munkatársainknál.