A Mercedes-Benz kecskeméti gyárának története és működése

A Mercedes-Benz gyárának története Kecskemét város történetének egyik fontos újkori szelete is egyben. A Mercedes-Benz gyár és Kecskemét városa ezer szálon kötődik egymáshoz, és akár a munkahelyekre, az infrastruktúra fejlesztésére, vagy a helyi beszállítói kör bővülésére gondolunk, a magyarországi gyártóhelyszín komoly fejlődésen ment keresztül az elmúlt években.

A Daimler AG még 2008 nyarán döntött úgy, hogy Magyarországon építi meg legújabb gyárát, amellyel elsősorban a prémium kategóriájú kompakt gépkocsik szegmensében kívánja erősíteni eddigi pozícióit. Magyarországról belül három helyszínt ajánlottak a németek figyelmébe - az egyik Miskolc volt -, közülük a befektető választotta ki a kecskemétit. A Daimler Benz Magyarországot választotta a Mercedes az új modelljei gyártásának helyszínéül. Florian Martens, a Mercedes szóvivője elmondta, hogy Magyarországon a legjobbak a feltételek a tervezett új üzem létrehozásához, a cég elnökségének egyhangú döntése alapján létesül az üzem.

Alapkőletétel és a gyár felépítése

Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Mercedes-Benz magyarországi szerepvállalása: ünnepélyes keretek között elhelyezték a cég kecskeméti gyárának alapkövét. Az eseményen Bajnai Gordon miniszterelnök, dr. Zombor Gábor, Kecskemét polgármestere mellett jelen volt Rainer Schmückle, a Mercedes-Benz személygépkocsi-üzletágának ügyvezető igazgatója, valamint Michael Frieß, a gyár leendő igazgatója. A cég megvette a Kecskemét mellett található 440 hektáros területet, ahol megkezdődött az építkezés. Már ez is hatalmas munkaerőt mozgatott meg, hiszen a gyár felépítésében körülbelül 1500 munkás vett részt.

A gyár építése 2009-ben kezdődött meg, a kezdeti kapacitás pedig meghaladta az évi 100 ezer autót. A présüzem, karosszériagyártó-csarnok, lakkozó és összeszerelő üzem összterülete nagyságrendileg a 300 ezer négyzetméter lett. Rainer Schmückle hangsúlyozta, hogy a beszállítók kiválasztása során a magyar cégek komoly eséllyel indulhatnak, hiszen nagy előnyt jelent a logisztikában a környékbeli elhelyezkedés. Az építkezést a fényezőműhellyel kezdték el.

A termelés elindulása és a modellpaletta fejlődése

A kecskeméti Mercedes-Benz gyár termelési folyamata a karosszériaelemek préselésétől, a karosszéria felépítésén és fényezésén át, a gépkocsi összeszereléséig a legmodernebb technológiák alkalmazásával történik. Az első Magyarországon is gyártott termék a Mercedes-Benz B-osztály volt, amelyet 2013-ban a négyajtós CLA Coupé, majd 2015 januárjában a CLA Shooting Brake követett. A CLA Coupé és CLA Shooting Brake modellek kizárólag Kecskeméten készülnek az egész világ számára. 2018 májusa óta az A-osztály egészíti ki a magyar gyártóhelyszín termékporfólióját, amely a B-osztályt váltotta.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

A gyár életében a technológiai fejlődés és a környezetbarát mobilitás új korszakot nyitott meg. 2020 nyarán a kecskeméti Mercedes-Benz gyár egy újabb mérföldkőhöz ért: a vállalat kompaktautó-családjának két hibridmodelljét, a CLA 250 e Coupét és a CLA 250 e Shooting Brake-et is kizárólag Kecskeméten kezdték gyártani. 2021 több szempontból is fontos évet jelentett a gyár számára: nyáron elkészült a 1.500.000-dik „Made in Kecskemét” autó, továbbá októbertől elindult Magyarország első, tisztán elektromos, sorozatgyártásban készülő autójának, az EQB-nek a gyártása is. Később legördült a gyártósorról a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár kétmilliomodik autója is, amely szintén egy tisztán elektromos hajtású EQB volt.

Gazdasági eredmények és kapacitásbővítés

A gyár pénzügyi mutatói folyamatos növekedést mutatnak a működés kezdete óta. A cég közzétett beszámolója szerint az adózás előtti nyereség 78,82 millió euróra emelkedett a korábbi 66,78 millió euróról. Az adózott eredmény 76,96 millió euró volt, szemben az azt megelőző évi 64,40 millió euróval. Josip Niksic, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. pénzügyi igazgatója közölte: a magyar beszállítók részaránya meghaladta az 50 százalékot. Magyarországon a Mercedes 23 millió euró iparűzési adót és járulékot fizetett be a központi büdzsébe és a kecskeméti önkormányzatnak. Kiemelte: a cég nyeresége fedezte egyebek mellett az 580 millió eurós karosszériaüzem és az 1 milliárd euróba kerülő gyár beruházását, a nyeresége így Magyarországon maradt.

A jövőbeli fejlesztések még nagyobb távlatokat nyitnak meg a régió számára. 2022 nyarán tett bejelentésével a Mercedes-Benz beruházási terve részeként több mint 1 milliárd euró értékű befektetéssel készíti fel kecskeméti gyárát a jövőbeli feladatokra. Új összeszerelő- és karosszéria-gyártósor épül. Új autógyárat épít a Mercedes a meglévő kecskeméti gyára mellé, az 1 milliárd eurós beruházással felépülő egységben évi 150 ezer autót gyárthatnak majd. Az új „full-flex” gyárban digitális folyamatvezérléssel, rugalmas termelési rendszerben első- és hátsókerék-meghajtású személygépkocsik is készülhetnek. A HIPA kiemelte, az új gyár minden idők egyik legnagyobb zöldmezős beruházása Magyarországon.

Magyarországon gyártott személyautók értékesítése (2018. január-április)

Munkaerő, karrier és duális képzés

A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. hosszú távú munkahelyet és szakmai perspektívákat nyújt, amelynek egyik alappillére a hazánkban meghonosított duális szakképzés és duális főiskolai képzés. Megkezdődött a nyolcezer négyzetméteres képzési központ, a Mercedes-Benz Academy Kecskemét építése is. Az intézmény elsősorban a duális képzésben résztvevő középiskolásoknak és főiskolai hallgatóknak biztosítja majd a legkorszerűbb oktatási eszközöket és technikákat. A Mercedes-Benz duális képzésének tanulói a szerszám- és készülékgyártó szakmában az ország legjobbjai közé tartoznak, amit a Szakma Sztár Fesztiválon elért dobogós helyezések is bizonyítanak.

A munkavállalók egyéni fejlődése kiemelt szerepet kap a gyár mindennapi életében. „Szívvel-lélekkel végzem a munkám, és tudom, hogy minden nap értéket teremtünk a csapatommal” - kezdi büszkén személyes történetét Zoltán, a kecskeméti gyár műszakvezető munkatársa. Igazi Mercedes-Benz történet az övé: kőművesből soron dolgozó, majd több előléptetés után műszakvezető lett. A gyárban a kölcsönös tisztelet, bizalom és nyílt kommunikáció alapvető érték. A Mercedes-Benz Gyárban minden dolgozó előtt nyitva áll a karrierépítés lehetősége: figyelemmel kísérik, miben kiemelkedő valaki, és ennek megfelelően kap szakmai támogatást.

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Infrastrukturális fejlesztések és jövőkép

A hatalmas gyárkomplexum működése komoly infrastrukturális fejlesztéseket is igényel a régióban. A kormány komoly fejlesztési kötelezettségeket vállalt együtt Kecskemét önkormányzatával. Megépítik a multimodális közlekedési csomópontot a kecskeméti vasúti pályaudvarnál, a városban új kerékpárutakat építenek, megkezdik az 54-es út négysávosítását az M5-ös autópálya és a Mercedes-Benz gyára között. Ezen kívül befejezik a kecskeméti északi elkerülőút építését, és megkezdik a kecskeméti katonai repülőtér fejlesztését, hogy azt kereskedelmi, civil célokra is lehessen használni.

Jens Bühler tölti be januártól a Mercedes-Benz kecskeméti gyárának (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.) igazgatói pozícióját, illetve CEO funkcióját. Vezetésével a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban megkezdődött az új elektromos GLB sorozatgyártása is. A magyarországi üzem rugalmas európai MMA-gyártási hálózatban működik együtt a délnémet rastatti gyárral. A Mercedes-Benz készen áll története legátfogóbb termékoffenzívájára: a következő 3 évben összesen több mint 40 jármű gyártását fogják megkezdeni három kontinensen.

Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez

tags: #Mercedes-Benz #kecskeméti #gyár #története #és #működése

• árajánlat sablonok jelentősége
• Haldex kuplung generációi és hibái
• Brazil keresztény veterán labdarúgók
• Minőségi gépháztető Doblohoz
• Hitelátvállalással történő Swift vásárlás buktatói