Melyik az Android Auto legújabb verziója?
Az Android Auto fejlesztését rengeteg felhasználó árgus szemmel figyeli, mert szeretne minél teljesebb élményt kapni autózás közben abból, amit a telefonjával elér. Azaz gond nélkül el akarja érni a multimédiás tartalmakat vagy a mesterségesintelligencia-funkciókat, hogy csak a két legfontosabbat említsük.
Az Android Auto legújabb verziójának áttekintése
Az Android Auto platform az elmúlt hónapokban komoly átalakuláson ment keresztül. A 15.1-es verzió teljesen új Material 3 témát hozott új színekkel, átdolgozott ikonokkal, módosított eszköztársáv-alakkal és új animációkkal. A Material 3 Expressive Design kód beépítése az Android Auto alkalmazásba azt jelzi, hogy a Google véglegesíteni szeretné az új dizájn irányát.
A Google folyamatosan fejleszti az okostelefonok és a gépkocsik rendszereit összekötő Android Auto szoftverét. Most egyet előre lépett a frissítés, amiből már sokan kimaradnak. 2025. 10. 20. A Google már több mint egy éve beharangozta, hogy megemeli az Android Auto használatának követelményszintjét. Ez azt jelenti, hogy mostantól ténylegesen érvényes lesz az a szabály, hogy az Android Auto legújabb frissítéseinek telepítéséhez Android 9.0 vagy annál újabb verzió szükséges.
Nem világos, hogy a Google miért várt ilyen sokáig az új követelmény érvényesítésével, de azóta a változás által érintett eszközök száma csökkent. A Google 2025 áprilisi adatai szerint az aktív eszközök mindössze 1 százaléka még Android 8.0-rendszeren, és csak 3 százaléka Android 8.1-rendszeren - írja a 9to5 Google.
Változások és újdonságok a legújabb verzióban
A legújabb Android Auto verzió egyik legfeltűnőbb eleme a modernizált kezelőfelület. A felület már korábban is átesett egy jelentősebb átalakításon a Coolwalk dizájn bevezetésével, amely osztott képernyős multitasking lehetőséget kínált. A főképernyő dinamikusan alkalmazkodik az autó kijelzőméretéhez - legyen szó keskeny, szélesvásznú, vagy épp kör alakú kijelzőről.
Termosztát beépítési útmutató Renault Clio-hoz
A mesterséges intelligencia fejlődésének hála, a Google Asszisztens az új Android Auto egyik legerősebb pillére lett. Emellett a beszélgetések is természetesebbé váltak: már nem kell konkrét parancsokat mondani, a rendszer felismeri a hétköznapi nyelvezetet is.
Az új Android Auto külön figyelmet szentelt az üzenetkezelés fejlesztésének. Már eddig is lehetőség volt az üzenetek felolvastatására és diktálására, de most ez kiegészült egy „kontextus alapú válaszgenerátorral” is. Például ha valaki azt írja: „5 perc múlva ott vagyok”, a rendszer javasolhatja: „Oké, várlak!” vagy „Szuper, sietek én is!”.
A multimédiás élményt is sikerült még élvezetesebbé tenni. Az új Android Auto gyorsabban indítja el a zenét, és jobb integrációt kínál a népszerű appokkal, mint a Spotify, YouTube Music vagy Pocket Casts.
A világos mód visszatérése az Android Auto-ba igazi mérföldkő a felhasználói élmény javításában: végre nem csak kiegészítő, részlegesen használható UI-ról beszélünk, hanem egységes, választást kínáló, minden rétegre kiterjedő téma-váltásról.
A Google számára kiemelten fontos a biztonság, és ez most érzékelhetően megjelenik az új verzióban is. Csökkentették a szükségtelen interakciókat: például ha hívás közben navigációt is futtatsz, a térkép automatikusan kerül előtérbe.
Blokkolásgátló rendszer javítása Ducato
Az Android Auto eddig is támogatta a vezeték nélküli kapcsolódást, de sokan panaszkodtak a lassú csatlakozásra vagy a kapcsolat megszakadására. A Google az autógyártókkal is szorosabb együttműködésbe kezdett. Ennek eredményeképp az Android Auto jobban kihasználja az autóba épített hardvereket is: például közvetlenül vezérelhető a klíma, az ülésfűtés vagy akár a kamerarendszer.
Érdemes megemlíteni, hogy a Google párhuzamosan építi az Android Automotive rendszert is, amely már nem csupán egy „ráültetett” felület, hanem maga az autó operációs rendszere (pl. Volvo, Polestar, Renault).
Az Android Auto legfrissebb verziója nem csupán frissítés, hanem egy komoly lépés a jövő digitális mobilitása felé. Okosabb, gyorsabb, biztonságosabb és rugalmasabb, mint valaha. Akár zenét hallgatsz, akár navigálsz, vagy épp fontos üzenetekre válaszolsz vezetés közben, az új Android Auto most már valóban nem csak egy kiegészítő, hanem egy élvonalbeli digitális társ.
android auto telepítése lépésről lépésre
Hibajavítások és stabilitás
Az Android Auto 15.4 béta kritikus, felhasználókat érintő hibákat javít, különösen a Google Pixel és Samsung Galaxy készülékeken. A legfontosabb javítás a szürke képernyő hibát érinti, ami rengeteg Android felhasználót érintett. Ez a hiba megakadályozta, hogy az autó kijelzője rendesen működjön a telefonhoz csatlakoztatva, és csak egy szürke képernyőt mutatott az Android Auto logóval.
Sokan jelezték, hogy a szokásos hibaelhárítási lépések - gyorsítótár törlése, adatok törlése, a fedélzeti rendszer gyári visszaállítása - sem segítettek, amíg nem jött a hivatalos frissítés.
Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell
A zenelejátszás-vezérlés kulcsfontosságú biztonsági funkció az Android Auto-ban, mivel lehetővé teszi a hang irányítását anélkül, hogy a vezetőnek a telefonhoz kellene nyúlnia. 2025 elején sokan panaszkodtak arra, hogy az Android Auto frissítése után teljesen eltűnt a hang - se navigációs utasítás, se hívás, se zene nem szólt az autó hangrendszerén keresztül.
Néhány Android felhasználó továbbra is általános kapcsolatproblémákról számolt be. A hangutasítás az Android Auto egyik legfontosabb biztonsági funkciója, mert lehetővé teszi a kéz nélküli használatot vezetés közben. Többen jelezték, hogy a funkció nem működik, hiába volt a mikrofon engedélyezve. Ez veszélyes helyzetet teremtett, mert a felhasználókat kézi műveletekre kényszerítette. A „hoppá, valami hiba történt” típusú Google Assistant üzeneteknek is elvileg vége ezzel a frissítéssel.
Android 16 QPR3 Beta 2
A Google kiadta az Android 16 QPR3 második bétáját, amely elsősorban stabilitási javításokra és hibakorrektúrákra koncentrál a Pixel készülékeken. A frissítés listája hosszú, és a vállalat elsősorban a rendszerösszeomlások, a fagyások és a felhasználói élményt rontó kisebb hibák orvoslására fókuszált.
A mostani második béta kevés új funkciót ad, viszont jelentős mennyiségű hibajavítást tartalmaz, amelyek a mindennapi használat során okozott kellemetlenségeket szüntetik meg.
A Google által kiadott megjegyzések szerint a build több kritikus rendszerösszeomlást és fagyást javít, orvosolja a megjelenési hibákat az értesítési sávban és az alkalmazásfiókban, valamint helyreállítja az akkumulátortöltés-korlátok betartását.
Javításra került továbbá az Android Auto túlzott képernyőidő-naplózása, amely felesleges akkumulátorhasználathoz vezetett; e problémát is orvosolták a naplózási logika finomhangolásával. Az éjszakai túlzott akkuhasználatot háttérfolyamatok energiafogyasztásának optimalizálásával csökkentették, míg a korábban beállított töltéskorlátok figyelmen kívül hagyása megszűnt, így a készülékek immár nem töltődnek fel a 100%-ig, ha a felhasználó alacsonyabb limitet állított be.
Számos egyéb, a felhasználói élményt befolyásoló problémát is orvosoltak: rádióinformációk elérésekor fellépő összeomlás, hívás közben a hangkimenet váltásának késleltetése, az Always‑On Display-ből ébresztve jelentkező képernyővillódzás és egyes alkalmazások - például Intune által kezelt Microsoft appok - indulási hibái.
A frissítés egyik szemmel látható változása a Beállítások alkalmazás átrendezése: korábban a Rendszer menüpont alatt hosszú, folyamatos listát találtunk olyan elemekkel, mint a nyelv és régió, billentyűzet, navigációs módok és gesztusok, kevés vizuális elkülönítéssel. Például a billentyűzet, a gesztusok és a navigációs módok mostantól az Interakció nevű csoportban szerepelnek, míg a rendszerfrissítések saját Eszköz frissítése alrészleget kaptak.
Az Android 16 QPR3 béta 2 mostantól OTA frissítésként érhető el a béta tesztelők számára, a build számai CP11.251209.007.A1 és CP11.251209.007. A telepítéshez szükséges a béta programba való regisztráció, és a frissítés a Pixel 6 szériától a legújabb Pixel 10 készülékekig támogatott.
A béta telepítése előtt érdemes teljes mentést készíteni, mert bár a kiadás a stabilitást hivatott növelni, a béta verziók mindig tartalmazhatnak előre nem látott problémákat. Tesztelőknek ajánlott a rendszeres hibajelentésküldés, hogy a fejlesztők gyorsabban reagálhassanak a felmerülő gondokra és a visszajelzések alapján finomhangolhassák a végleges kiadást.
Hogyan telepítsd a legújabb verziót?
A legegyszerűbb módja a telepítésnek, ha csatlakozol az Android Auto béta tesztelői programhoz a Google Play Áruházon keresztül. Így automatikusan megkapod az új béta frissítéseket, és bármikor vissza tudsz térni a stabil verzióra, ha probléma adódik.
A Google Cast integrációjának lehetősége
Úgy tűnik, a Google lassan valóban elkezdi beváltani az Android Auto köré tett ígéreteit. A 15.9.6551-es Android Auto béta forráskódjában több, a Google Cast technológiára utaló kódrészlet jelent meg, méghozzá kifejezetten autós környezethez kötve. Ezeket a Media Router keretrendszer környékén azonosították, ami erősen arra enged következtetni, hogy a Google komolyan fontolgatja a Cast-integrációt az Android Auto esetében is.
Ez önmagában nem lenne teljesen meglepő lépés. A Google saját, közvetlenül az autók fedélzeti rendszerén futó megoldása, az Android Automotive már most is támogatja a Google Castet, így technológiai akadály aligha állna az útban.
A kiszivárgott kódrészletek egyelőre meglehetősen általánosak, ezért nem zárható ki, hogy a funkció nem klasszikus értelemben vett „telefonról autóra” castolást jelent majd. Elképzelhető például egy telefonról telefonra történő médiamegosztás, vagy egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi bizonyos tartalmak közvetlen továbbítását az autó kijelzőjére, függetlenül az Android Auto fő felületétől.
Mindez különösen érdekes annak fényében, hogy a Google korábban már nyíltan beszélt videós támogatásról az Android Auto esetében. A cég akkor azt ígérte, hogy az Android 16-os telefonokkal és „kompatibilis autókban” megjelenhet a videólejátszás lehetősége, de kizárólag álló helyzetben.
Ha a Google valóban elhozza a Castot az Android Auto világába, az jelentős lépés lehet az infotainment rendszerek fejlődésében, és végre valódi értelmet adhat a korábban belengetett videós és bővített médiás funkcióknak.
Összefoglalás
Összességében az Android 16 QPR3 Beta 2 a hibajavításokra és a felhasználói felület egyszerűsítésére helyezi a hangsúlyt, így a stabilitás és a kezelhetőség javulása várható a következő hetekben. Ha a cél az abszolút megbízhatóság a mindennapi használatban, a kevésbé kockázatvállaló felhasználóknak érdemes megvárniuk a stabil kiadást, míg a tapasztalt tesztelők segíthetnek a végleges verzió finomhangolásában.
