Mazda Demio: A praktikum és megbízhatóság japán kisautója
A Mazda Demio az 1990-es évek végén jelent meg, amikor a gyártó minden kategóriában egyterű jellegű típust akart kínálni. A kompakt Premacy kistestvéreként érkező Demio megjelenése akkoriban furcsán hatott, ugyanakkor kategóriateremtőnek bizonyult. Húsz év távlatából is hamar értékekre lelhet benne a praktikus, megbízható és olcsón fenntartható használt autót kereső vásárló.
Praktikum és variálhatóság
Külső méreteihez képest (3,8 m) belül jól el lehet benne férni öt átlagos felnőttnek is, egyedül a szélessége lehetne hátul pár centivel több. A tologatható hátsó üléssor nagyon jó ötlet, igazán praktikussá teszi az autót. A hátsó üléssor nyújtotta variálhatóságában valóban egyterű a Demio: tologatható az egész üléspad, fele-fele arányban osztva dönthető a háttámla, sőt a dőlése is tág határok között állítható.
A csomagtér bővítéséhez előrehajtható a háttámla, aztán az egész ülés előredönthető. A tulajdonosi tapasztalatok szerint az üléseket lehajtva akár egy 50-es robogót is be lehet szuszakolni, ami rendkívül pozitív tulajdonság. A beltér kialakítása során a Mazda ügyes megoldásokat alkalmazott, a hátsó üléseket hátradöntve az első ülésekkel kiegészítve akár egy fekvőfelület is kialakítható.
Műszaki jellemzők és vezetési élmény
A Mazda Demio esetében a futómű meglehetősen feszes, így jól lehet vele kanyarogni, a karosszéria mozgása kiszámítható. Az 1.3-as motor alacsony fordulaton kissé vérszegény, de pörgetve dinamikusabban mozgatja a karosszériát. A motor rendkívül halk, alapjáraton a kocsiban ülve szinte nem is hallani. Az üléspozíció kissé „buszos”, ami az alacsonyabb termetű vezetőknek okozhat kényelmetlenséget a pedálkezelés során.
A modell megbízhatóságát dicséri, hogy a szervizelésre fordított költségek hosszú távon is alacsonyan tarthatók. A vezérműszíj, ékszíj, görgők, gyertyák és egyéb folyadékok cseréje mellett a kopó alkatrészek, mint a féktárcsa és fékbetétek cseréje szükséges az idők folyamán, de a fődarabok élettartama kimagasló.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Műszaki adatok és fogyasztási irányadó értékek
- Motor típus: 1.3L ZJ-VE (Classic)
- Átlagos fogyasztás: 6.0 - 6.5 L/100km
- Üléskonfiguráció: 5 személyes, tologatható hátsó paddal
- Előnyök: Könnyű manőverezhetőség, nagy belső tér, tartós motor
Cipruson, bérautóval - Mazda Demio/2 - AutóSámán
Fenntartás és megbízhatóság
A Mazda Demio egyik legfőbb vonzereje az egyszerűségében rejlik. Mivel gyártásakor szerény ellátmánnyal indították útnak, kevesebb tétel sorakozhat az elromlásra hajlamos extrák listáján. A visszajelzések alapján a típus alkatrészellátása jó, a rendszeres karbantartással az autó akár 15-20 évesen is megbízhatóan üzemel. A korosodó példányoknál érdemes figyelni az alvázvédelemre, hogy a rozsdásodást elkerüljük.
A tulajdonosok többsége szerint ez egy méltatlanul mellőzött autó, amely sokkal praktikusabb, mint a korabeli európai kisautók. A 14-15 éves példányok még mindig szépen teszik a dolgukat, és a kopó alkatrészek cseréje után ismét újszerű fékhatással vagy futómű-stabilitással használhatók.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok
Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban
tags: #mazda #demio #törésteszt