Mazda 626 Adagoló Felújítás: Tudnivalók és Javítási Tippek
A Mazda 626, különösen a 2.0 DiTD motorral szerelt változatoknál, az adagoló meghibásodása gyakori probléma lehet. Ez a cikk áttekintést nyújt az adagolóval kapcsolatos problémákról, azok lehetséges okairól, a javítási lehetőségekről és a kapcsolódó hibakódokról.
Gyakori Hibajelenségek
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a tipikus tüneteket, amelyek adagoló problémára utalhatnak:
- Az autó egyik pillanatról a másikra nem indul.
- Az autó indul, de nincs teljesítmény, a fordulat nem megy 1300-1500 fölé.
- Az autó indul, de nagyon füstöl és nagyon kopog.
- Hidegen ütemtelenül jár, mintha egy henger nem járna, kékes-szürkés füst.
- Melegen nem akar indulni.
- Rossz indulás, hosszu ideig kell tekertetni.
- Alapjárat ingadozik 2-3 percig, viszonylag gyakran kihagy ütemeket.
- Teljesítményvesztés menet közben, megtorpanás.
Lehetséges Okok és Diagnosztika
A problémák hátterében számos ok állhat, többek között:
- Elektromos meghibásodás a vezérlőegységben.
- Mechanikai kopás az adagolóban.
- Fals levegő bejutása a rendszerbe.
- Turbó kezdi csipegetni az olajat és befújja a szívócsőbe.
A hiba pontos meghatározásához szükség van a kiolvasott pontos hibakódokra. A javítás csak a vezérlő elektronikus meghibásodásra vonatkozik.
Hibakódok
Az alábbi hibakódok egyértelműen az elektromos egység meghibásodására utalnak:
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
- W és Audi csoport: 013181268052604F4
- Ford: 16641654
- Opel: P1630, P1631, P1600, P0335, P0340, P0400, P0606
Adagoló Felújítás és Javítás
A javítás során fontos figyelembe venni, hogy a beavatkozás csak az elektromos meghibásodásra koncentrálódik. Igény esetén lehetőség van más javításra is, például komplett felújításra.
Elektromos meghibásodás esetén elegendő csak az elektromos egységet elküldeni javításra, de a szakszerű szétszerelés elengedhetetlen. A javított elektronikára garancia csak a mechanikai egység szakszervíz (adagoló szervíz) által kiállított bevizsgálási vagy mérési jegyzőkönyve ellenében érvényes.
Adagoló Visszaállítása Gyári Újra
Amennyiben bontott adagolót szeretne felszerelni Ford típusú járművére, az adagoló visszaállítható gyári újra. Ez azt jelenti, hogy beszerelés után az elektronika magától feltanul, így nincs szükség semmilyen számítógépes tanításra.
VP30/VP44 Elektromos Adagolók Javítása
Vállaljuk VP29/30/44 vezérlőegységek javítását, felújítását garanciával, rövid határidővel. Elektromos meghibásodás esetén elég csak az elektromos egységet elküldeni (szakszerű szétszerelés szükséges).
Bosch VP44 V6 TDI adagoló elektronika kiszerelése és visszaszerelése
Autótípusok és Adagolószámok
Az alábbi táblázatban megtalálhatók azok az autótípusok, amelyeknél gyakori a VP30/VP44 adagolók használata:
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok
| Autótípus |
|---|
| Audi A4 2.5 TDI V6 |
| Audi A6 2.5 TDI V6 |
| Audi A8 2.5 TDI V6 (150,155,180PS) |
| BMW 320d (136PS) |
| BMW 520d (100PS) |
| Dodge RAM 5.9l (235PS) |
| Ford Fiesta 1.8 DI |
| Ford Focus 1.8 TDDI |
| Ford Mondeo 1.8 TDDI |
| Ford Mondeo 2.0 TDDI (90,115PS) |
| Ford Maverick 2.7TD |
| Ford Transit Connect 1.8 TDDI (75PS) |
| Ford Transit 2.0 TDDI |
| Ford Transit 2.4 TDDI |
| Ford Tourneo 1.8 TDDI |
| Ford Tourneo 2.0 TDDI |
| Honda Accord, Civic, Aero Deck 2.0 TDI (105, 110PS) |
| Mazda 323F 2.0 DiTD (90, 100PS) |
| Mazda 626 2.0 DiTD (90, 100, 110PS) |
| Mazda Premacy 2.0 DiTD (100PS) |
| Mitsubishi Galant 2000 TD (90PS) |
| Nissan Almera 2.2 16V DiTD (110PS) |
| Nissan Almera / Tino 2.2 16V DiTD (114PS) |
| Nissan Primera 2.2 |
| Nissan Patrol 3.0 DI-TD (158PS) |
| Nissan Navara 2.5 DITD (YD-25) (133PS) |
| Nissan Terrano II 3.0 TD (154PS) |
| Rover 25-45 2.0 iDT (100PS) |
| Saab 9-3 2.2 SE DiD (125PS) |
| Saab 9-3 2.2 TiD (115PS) |
| Skoda Superb 2.5 TDI (163PS) |
| Suzuki Grand Vitara 2.0 (87PS) |
| Toyota Avensis TDE (90PS) |
| Toyota Hilux Tiger |
| Toyota Land Cruiser HJ100 4.2 TDI (205PS) |
| Toyota Land Cruiser LC90 3.0 TDE (Bosch) (125PS) |
| VW Passat 2.5 V6 TDI (150PS) |
| VW Pheaton 2.5 TDI (150PS) |
| VW T4 2.5TDI |
Audi vezérlők
A W és Audi csoport 2.5 cm3 TDI motorjaihoz az alábbi vezérlőket használták:
- 059130106A - (helyettesíthető 059130106AX, 059130106D, 059130106DX) AFB 110 kW
- 059130106B - (helyettesíthető 059130106BX) AKN 110 kW (manuális sebességváltó)
- 059130106C - (helyettesíthető 059130106CX) AKN 110 kW (automata váltóval)
- 059130106D - (lásd 059130106A)
- 059130106E - (helyettesíthető 059130106EX) AKE 132 kW (régi típus)
- 059130106F - (helyettesíthető 059130106FX, 059130106H, 059130106HX, 059130106L, 059130106LX) AKE 132 kW (újabb modell), BAU 132 kW, BCZ 120 kW
- 059130106J - (helyettesíthető 059130106JX) AYM 114 kW, BFC 120 kW, BCZ 120 kW
- 059130106JV - BCZ 120 kW
- 059130106K - (helyettesíthető 059130106KX) BDH 132 kW
- 059130106L ( lásd 059130106F)
- 059130106M (helyettesíthető 059130106MX) BDG 120 kW