Mazda 6 GH Bose Hi-Fi Információk és Rendszerfejlesztés

A BOSE akusztikus rendszereit az egyik vezető autós audiorendszerként tartják számon. A Mazda 6 egy stílusos és dinamikus autó, de a gyári audio rendszer nem mindig elégíti ki a zene szerelmeseinek igényeit. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, milyen lehetőségek vannak a Mazda 6 audio rendszerének fejlesztésére, a zajszint csökkentésétől a professzionális hangszigetelésig.

A Bose Audiorendszer Általánosságban

Ki és hogyan fejleszti a Bose audiorendszereket? Ugyanezek a hangszórók mindössze 6,4 cm átmérőjűek voltak a Bose Wave „audiós konyhai robotgépben” is. A Mazda CX-7 Bose hangja világos, tágas, élénk és sűrű. A Bose audiorendszerek kényelmi funkciókat is kínálnak, mint például a Centerpoint.

Válassza a Centerpoint (Bose audiorendszer) lehetőséget az automatikus térhatású hangbeállítások be- vagy kikapcsolásához. Válassza ki az AudioPilotot (audiorendszer...).

Bose a Mazda 6 GH Modellben

Vélemény a BOSE-ról - Mazda 6, 2,0 l., 2005. Valójában, ahogy ígértem - BOSE audiorendszer telepítése egy Mazda 6-ba. Minden készen áll és működik. A TE Plus kiviteltől indulva már 8 hangszórós BOSE hangrendszert találunk az autóban. Ennek központi eleme az első ülések egyike alatt elhelyezett erősítő, amely a 8 hangszórót vezérli.

A Mazda 6 GH sport modellben is gyakran megtalálható a Bose rendszer. Az erősítő Bose GM1A6692X Mazda 6 2.3 L3C1 122kw 166 l/s. Hangszórók Bose Mazda 6 GJ. Hangszórók Bose Mazda 6 GG gk3c-66-960. Erősítő Bose Mazda 6 GH. Bose hangerősítő Mazda 6 GJ-hez 2012 Original.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Gyakori Problémák és Hibaelhárítás

Előfordulhat, hogy a Bose rendszerrel kapcsolatos problémák merülnek fel. Kiégett a Bose erősítő. Most vettem észre, hogy nem működik a Bose hangszóró a vezetőoldali ajtóban. Három év működés alatt nem volt probléma az autóval. Natív BOSE zene telepítve. Nem is olyan régen a hangszórók lettek... Az autópályán haladva eltűnt a rádió hangja. Minden szabványos. Bose zene. Mazda 6 2008 autós sportfelszerelés.

A hang eltávolítása érdekében úgy döntöttem, hogy belevágok a motorháztető alatti biztosítékokba és kihúztam a 25-ös fehér biztosítékot (BOSE) és a hang eltűnt. A vezérlőegység teljesen működőképes, a megszokott módon működik. Fontos információ, a rádió csak erősítős audiorendszeren működik.

Mazda 3/axela bose audio amplifier repair part 1

Fejegység Cseréje és Kompatibilitás a Bose Rendszerrel

A Mazda 6 GH (2008 év végi) autóba szeretnél fejegységet cserélni, ahol jelenleg gyári navis kijelzős egység van, Bose rendszerrel? Ebben az esetben több szempontot is érdemes figyelembe venni a megfelelő választás érdekében.

Fejegység Kiválasztása Bose Rendszerrel

Ha Bose rendszerrel van szerelve az autód, fontos, hogy a választott fejegység kompatibilis legyen ezzel a rendszerrel. A Bose rendszerek általában speciális erősítőket és hangszórókat használnak, amelyek eltérő impedanciával rendelkezhetnek, mint a hagyományos autóhifi rendszerek. Ennek megfelelően a fejegységnek képesnek kell lennie a megfelelő jel kimenetére a Bose erősítő felé. Érdemes olyan fejegységet választani, amely rendelkezik RCA kimenetekkel, így könnyebben integrálható a Bose rendszerrel. Emellett a fejegység beállításainál is figyelni kell a megfelelő hangszínszabályzásra és hangerő beállításokra, hogy a Bose rendszer a lehető legjobban szóljon. A FarCar s400 gyári rádió Android 10-en fut.

Kormánytávvezérlés Megtartása

Ha szeretnéd megtartani a kormánytávvezérlés funkcióját, akkor olyan fejegységet kell választani, amely támogatja ezt a funkciót. Ehhez szükség lehet egy speciális adapterre, amely összeköti a fejegységet az autó gyári rendszerével. Így van, csak a kormányon minden gomb a maga ellenállásával működik, ha jól értem, minden gomb megnyomása megváltoztatja a Mazda 6 akusztikáját.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Kompatibilis Autórádiók és Modellek

Például a Radio FarCar S400 H012R for Mazda 6 2007-2012 Android 10 alapú, 8 magos UIS7862 processzorral. Eladtam 2011-es GH kombimat, amiben a gyári fejegység helyett egy Pioneer AVIC-Z620BT teljesített szolgálatot kitűnően.

Autórádió Típus	Kompatibilis Autótípusok
42-SZ-x01	Suzuki Ertiga (2012-2015), Suzuki Grand Vitara (2013-2015), Suzuki Swift (2010-2017), Suzuki SX4 S-Cross (2013-2016)
42-SZ-x02	Suzuki Ertiga (2012-2015), Suzuki Grand Vitara (2013-2015), Suzuki Swift (2010-2017), Suzuki SX4 S-Cross (2013-2016)
42-CT-x02	Citroën, Hyundai i30, Kia Sorento, Honda Insight, Honda CR-V, Ford Ranger, Mazda 3 (BL), Mazda 6 (GG/GY), Mazda 6 (GH), Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi TT, Audi A1, Audi Q3

Szerelési Tudnivalók

A fejegység cseréje általában nem bonyolult feladat, de ha nincs tapasztalatod, érdemes szakember segítségét kérni. A gyári fejegység eltávolításához speciális szerszámokra lehet szükség. A fejegység csatlakoztatásakor figyelni kell a megfelelő polaritásra és a vezetékek helyes bekötésére. Ha a gyári navis kijelzőt is szeretnéd megtartani, akkor szükség lehet egy speciális adapterre, amely lehetővé teszi a kijelző és az új fejegység közötti kommunikációt. Ez az adapter általában a fejegység gyártójától szerezhető be. Hogyan lehet leszerelni a gyári Mazda 6 2009-2013-as sztereót?

Egyéb Tippek és Tanácsok

Mielőtt bármibe belekezdenél, győződj meg róla, hogy az új fejegység kompatibilis az autóddal és a Bose rendszerrel.
Kérj segítséget szakembertől, ha nem vagy biztos a dolgodban.
Olvasd el a fejegység és az adapter használati útmutatóját.

Az Audió Rendszer Fejlesztése: Hangszigetelés és Zajcsökkentés

A zajszint csökkentése a csendes utastér titka. Az új Mazda6 zajszintje (szedán, 2.0i) 60km/h tempó esetén 67,5 decibel. Az elődmodell esetében ez az érték 70,2 dB. A jelenlegi konkurensek közül a VW Passat 68,1 dB, az Audi A4 69,3 dB, a Honda Accord 70,1 dB-s értékkel rendelkezik. Mindezek az adatok akkor igazán sokatmondóak, ha figyelembe vesszük, hogy ezeknek a hangnyomás értékeknek a közelében az emberi fül és agy 1-2 dB-s növekedést, dupla zajszintnek érzékel.

A Mazda6 Csendességének Okai

Az új Mazda6 csendességének egyik meghatározó oka, a kiváló légellenállási érték. A karosszéria légellenállási együtthatója hihetetlen alacsony, mindössze 0,27 cw. Szériagyártású Mazda gépkocsi soha nem volt még ennyire áramvonalas. Ez részben a gyönyörű karosszéria minimális illesztési hézagainak, a hűtőnyílások gondos méretezésének, és a kiegészítő elemekkel szinte teljesen síkká varázsolt fenéklemeznek is köszönhető. Az autók légellenállását nagyban fokozzák a menetszél útjába szinte falként tornyosuló kerekek. A Mazda mérnökei ennek a hatásnak a minimalizálása érdekében napokat töltöttek az egyik német autópályán, az első kerekek előtti legmegfelelőbb alakú alsó légterelő elem megtalálásával.

A végső megoldás egy patkú alakú műanyag lett az első kerekek előtt, amely eltereli a "gumifal" elől a menetszelet, de a mögötte kialakuló vákuum, szinte beszippantja a fékek hűtéséhez szükséges levegőt. Ugyanilyen hosszadalmas próbálgatás előzte meg a külső tükrök és a karosszéria "A" oszlopának végleges kialakítását, a két elem egymáshoz viszonyított legmegfelelőbb helyzetét.

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

Professzionális Hangszigetelés

A Funnysound nevű vállalkozás utólagos professzionális hangszigeteléssel foglalkozik gépjárművekben, elsősorban elektromos autókban. A vállalkozás célja az, hogy javítsa az autóhangzást és a komfortérzetet, amely az autóban eltöltött idő kellemesebbé tételét szolgálja. A hangszigetelés fontos eleme annak, hogy hosszú távon élvezni lehessen az utazásokat, mivel a zaj és zavaró hangok csökkentése nagyban javítja az autóban érzett kényelmet és élvezhetőséget. Megbízások előtt és a projekt zárásakor, lehetőség van az adott gépjármű műszeres mérésére, összehasonlítására. Kalibrált mérőmikrofonnal egy cirka 40 perces időkeretben, vezetés közben.