Mazda 121 Hengerfej Csavar Információ – Alapvető tudnivalók és az ARP megoldások

A hengerfej csavarok alapvető feladata, hogy a hengerfejet a motorblokkon tartsa, egy tömítés közbeiktatásával. Fontos, hogy a hengerfej-csavarok szakszerűen legyenek beszerelve. Figyelni kell a meghúzási sorrendre és nyomatékokra is. Ha a hengerfejet szükséges levenni javítás miatt, szigorúan új hengerfejcsavarokkal kell összeszerelni szervizelés után, mert ezeket a csavarokat akkora nyomatékkal kell meghúzni, ami a csavar végleges megnyúlását eredményezi, így kifejtve a maximális összehúzó erőt.

Az ARP hengerfej csavarok és tőcsavarok megbízhatósága

Az ARP - szimplán világelső a csavarok között! Eredeti USA gyártmány. Számtalan alkalommal kaptunk már érdeklődő levelet olyan ARP csavarokra, melyek nem szerepelnek az ARP katalógusában.

A hengerfejcsavarok meghúzása

A motorszerelés elengedhetetlen kelléke: az Ultra-Torque kenőanyag

Fontos kelléke a motorszerelésnek a csavarok megfelelő nyomatékolásához használatos kenőanyag. Az ARP minden termékét ilyen Ultra-Torque anyaggal kell bekenni, mielőtt nyomatékkulccsal, vagy a csavar nyúlás mérése mellett meghúzod őket.

Gyakori problémák és az ARP megoldásai: anyák és alátétek

Ez egy nagyon hasznos alkatrész! Ezelőtt, ha tönkretettél egy anyát az ARP hengerfej tőcsavar szettedben, akkor vehettél egy komplett új szettet sok pénzért. Elég, ha egyszer elpörög a nyomatékkulcs az anyán, és máris készen volt a több tízezer Forintos baki. Ez mostantól nem probléma!

Ezelőtt, ha tönkretettél, vagy elhagytál egy alátétet az ARP hengerfej tőcsavar szettedből, akkor vehettél egy komplett új szettet sok pénzért. Ez mostantól nem probléma!

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

ARP hengerfej tőcsavar szettek speciális alkalmazásokhoz

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Az anyák meghúzásához szükséged lesz egy speciális kialakítású 12lap belső kulcsnyílású dugókulcsfejre. Csak szakember építheti be! Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Egyedi, kifejezetten VW csoportos hengerfejekhez (pl. 1.8T) való pótanya. Belső, 12 lap kulcsnyílású szerszámmal tudod meghúzni.
Ez a csavar szett csak a CEPA és CEPB motorkódú, acél blokkos 5 hengeres TFSI blokkokhoz jó!
Ez a szett nem kapható közvetlenül az ARP-től katalógusban elérhető termékként!
Ez a csavar szett csak a DAZA motorkódú, alumínium 5 hengeres TFSI blokkokhoz jó!
Ajánlott minden 2.7literes bi-turbo Audi motorhoz!
A korai 2.2 literes 5 hengeres 10 szelepes motorokhoz ez a szett nem használható!
Ajánlott Audi 5 hengeres 2.2 literes 20 szelepes benzines motorokhoz!
A diesel tuningolása esetén a hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős tőcsavarral húzod le a motorod hengerfejét!
Tuningolt TDI motorhoz kifejezetten ajánlott ez a tőcsavar szett!
Ajánlott minden 1.6 és 1.9literes turbodiesel VW konszern motorhoz!
A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek!
Ajánlott VW 1.8T 20V benzines motorokhoz!
A szettben található ARP anyák szoknyáját esztergályossal kisebbre köszörültettük, mivel a gyári fejben a veztengely csapokban található furat kisebb, mint a legkisebbet szoknyával rendelhető ARP anya.
Egyedi rendelésre készített tőcsavar szett.
2000ccm Supercars Volkswagen motorokhoz használható.
Rally-cross ügyfeleink kérésére rendeltük az ARP-től.
Ez a tőcsavar szett csak a Supercars épített 2.0 literes, turbós, rally-cross motorokhoz használható!
Utcai motorokhoz nem megfelelő a mérete!
Ajánlott VW 2.0 Supercars egyedi tuning motorokhoz!
Bitang erős, kifejezetten tuning célra készített hengerfej tőcsavar szett BMW M42 és M44 motorokhoz.
Ez a tőcsavar szett közvetlenül az ARP-től nem kapható, az RMS egyedi rendelésére készítik az USA-ban.
Ez a hengerfej tőcsavar szett kifejezetten ajánlott turbósításhoz!
Lehúzási nyomaték: 142Nm 3 lépésben ARP kenőanyaggal.
Ennél a csavarnál az ARP elővigyázatossági okból előírja a csavarok mérését újrafelhasználás esetén.
Ajánlott BMW E46 M3 S54B32 motorhoz!
Bitang erős, kifejezetten tuning célra készített hengerfej tőcsavar szett BMW M54B30 3literes, és M54B25 2.5literes sorhatos BMW alumínium blokkokhoz.
A szett tartalmazza az összes hengerfej csavart, a 12lap fejű anyákat és az alátéteket is egy komplett hengerfej beépítéséhez.
Ez a hengerfej tőcsavar szett ajánlott motorfelújításhoz, és tuningolt, esetleg kisebb teljesítményre tervezett 3-400 lóerős turbósított M52 és M54 motor építéséhez!
A BMW M52 és M54 motorblokkok híresek arról, hogy a gyári 10mm-es menet kiszakad, sérül motorfelújítás közben!
Az ARP tőcsavar szett sem tudja ezt a problémát megoldani!
A jó megoldás drága, és munkaigényes: érdemes ezeket a motorokat 11mm-es, vagy 12mm-es hengerfej tőcsavarhoz átalakítani.
Bitang erős, kifejezetten tuning célra készített hengerfej tőcsavar szett BMW M57 3.0 turbo diesel, 306D2 kódú motorokhoz.
Ez a tőcsavar csak az acél blokkos M57 motorokhoz használható!
Az összes M57D30 és M57D30TÜ motorba beépíthető, de a későbbi alu blokkos, M57D30TÜ2 motorokba való beépítésükkel kapcsolatban még nincs gyakorlati tapasztalatunk!
A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!
Körülbelül 1000 lóerőig ez a tőcsavar problémamentesen fogja le a hengerfejedet a blokkra!
Ajánlott BMW M60 M62 M65 S62 és S65 motorhokoz!
A szett egyforma átmérőjű tőcsavarokat tartalmaz. Módosítani kell egy keveset a hengerfejen, mert ahol az olaj a csavarok mellett jut fel a hengerfejbe, ott a gyári csavarok vékonyabbak, mint a többi hengerfej csavar.
Ajánlott BMW M5 M6 S38-as motorhoz!
Kifejezetten tuningolt és verseny célra használt 1.4 T-Jet és MultiAir motorokhoz készíttettük ezt az alkatrész csomagot!
ARP 219-4301Hengerfej tőcsavar szett Ford és Volvo közös fejlesztésű 2.5 literes 5 hengeres turbó motorokhoz.
Ajánlott minden 2300cm3 Pinto 4 hengeres Ford motorba!
Ajánlott minden YB motorkódú Cosworth Ford motorhoz!
Speciális beültetős, betétes úgynevezett "insert washer" alátét 7/16"-os, avagy 11mm-es hengerfej csavarokhoz és tőcsavarokhoz. Miben tud többet ez az alátét, mint egy hagyományos?
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű fémlemes MLS hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas!
Ajánlott komolyan tuningolt, turbósított Honda motorokhoz.
Ajánlott minden Honda B16A kódú motorhoz!
Ajánlott minden olyan D16Y kódú Honda motorba, ahol M10-es csavarok fogják a hengerfejet.
Ajánlott minden Honda K20A2 és A3 kódú motorhoz!
Ajánlott minden Honda B18C kódú motorhoz!