A DPF szűrő karbantartása és tisztítása MANNOL termékekkel: A megfelelő motorolaj és adalékok kiválasztása
Az autók gondos odafigyelést igényelnek, melyhez hozzátartozik az olajcsere is. A motorolaj biztosítja az egymáshoz súrlódó alkatrészek gördülékeny mozgását, valamint védelmet nyújt az elhasználódás és a kopás ellen. Ugyanakkor a modern dízelmotorok esetében kiemelt figyelmet kell fordítani a dízel részecskeszűrő (DPF) megfelelő működésére és karbantartására. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a DPF szűrők fontosságát, karbantartásuk kihívásait, valamint a MANNOL ehhez kapcsolódó megoldásait, a motorolajok és speciális tisztító adalékok terén.
A Dízel Részecskeszűrő (DPF) Jelentősége
A DPF (Diesel Particulate Filter), vagyis dízel részecskeszűrő egyre több dízel személy- és haszongépjárműben megtalálható. A kérdés megválaszolása előtt térjünk ki arra, hogy mit érdemes tudni a DPF szűrőkről. A dízel részecskeszűrő egy összetett kerámiarendszer. Feladata, hogy fizikailag szűrje a kipufogógázt, és így csökkentse a kibocsátott szilárd részecskék számát.
Ezeknek a részecskéknek a számát minimálisan kell tartani az EURO IV szabvány miatt, hiszen komoly egészségügyi problémákat okozhatnak. Szóval ennek a szűrőnek kiemelt szerepe van környezetvédelmi és egészségvédelmi szempontból is. A szűrő a koromrészecskéket begyűjti és megsemmisíti.
A környezetvédelem iránti elkötelezettség már évtizedekre nyúlik vissza. A Daimler-Benz már 1969-ben kifejlesztette az első „koromégető szűrőt“. A későbbi fejlesztéseknek köszönhetően pedig a mai buszok, teherautók és személygépkocsik kipufogógázai 95%-kal tisztábbak, mint 1970-ben. Ezen technológiák közül megemlítjük a dízel részecskeszűrőt, amelyet a szálas szűrőből fejlesztettek ki, és alakítottak olyan összetett, zárt kerámia rendszerré, amelyeknek kizárólagos feladata az egészségre veszélyes részecskék felfogása és tárolása.
A levegőszennyezés riasztó adatai
A levegőszennyezés globális problémát jelent, amely súlyos egészségügyi következményekkel jár. A számok magukért beszélnek:
hogyan növelhető a katalizátor hatékonysága?
| Mutató | Érték | Forrás |
|---|---|---|
| Levegőszennyezés halálos áldozatai évente | 4,2 millió | - |
| Föld lakosságának %-a elfogadhatatlan levegőminőség mellett | 91% | - |
| Tüdőrákos megbetegedések %-a, amit levegőszennyezés okoz | 43% | Egészségügyi Világszervezet |
A DPF Működése és Problémái
A DPF szűrő az eszköz megfelelő körülmények között képes az öntisztulásra. A regeneráló folyamat nagyrészt a hőmérséklet olyan határértékéig történő növelésével érhető el, amelyen a koncentrált koromrészecskék elégnek. Ennek egyik megvalósítási módja a szokottnál nagyobb mennyiségű dízel üzemanyag befecskendezése és a kipufogógázokkal együtt a dízel részecskeszűrőbe való bevezetése.
Azonban a DPF szűrő csak addig tudja jól ellátni a feladatát, amíg nem tömődik el. Ha csak városban használjuk a gépjárművünket, a részecskeszűrő sokkal hamarabb megtelik és tisztításra szorul. Ebben az esetben az autónk már nem tudja önmaga tökéletesen regenerálni a DPF-szűrőt, amelynek élettartama ezáltal jelentősen lecsökken.
Ilyenkor már 30-40.000 km megtétele után elkezdjük érezni a jeleit a nem megfelelő működésnek. A jármű erőtlenné válik, a műszerfalon megjelenik a motorhiba jelző lámpa, egyes típusoknál a részecskeszűrő üzenet, rosszabb esetben a turbót is tönkreteheti. Ezek tükrében nagyon fontos, hogy ügyeljünk a meglévő részecskeszűrőnk egészséges és tiszta állapotára.
A Megfelelő Motorolaj Kiválasztásának Fontossága
A DPF szűrő állapotát befolyásolhatja a nem megfelelő motorolaj használata. Sajnos a rossz minőségű üzemanyag szintén hozzájárulhat az idő előtti eltömődéshez, ami teljesítményromlást eredményez, ezért is fontos, hogy a gépjárművünk számára megfelelő viszkozitású és minőségű motorolajat válasszunk.
Mire kell figyelni motorolaj-választásnál a DPF szűrők szempontjából?
A dízel részecskeszűrő esetében kizárólag alacsony kéntartalmú gázolaj, valamint alacsony vagy közepes SAPS („low SAPS” vagy „mid SAPS”) szintű motorolaj használható. Utóbbi az adott motorolaj kén-, szulfáthamu- és foszfortartalmát mutatja. Mindhárom nagy ellensége ennek az érzékeny alkatrésznek, szóval ezért is fontos, hogy az adott motorolaj alacsony vagy közepes szinten tartalmazza ezeket. Jól látható, hogy különleges törődést igényel ez a részecskeszűrő. Speciális motorolaj szükséges a megfelelő működéséhez.
Kuplungtisztítás Mannol termékkel
Mi történik, ha nem a megfelelő motorolajat használjuk?
Mi történik akkor, ha az említett kritériumok nem kapnak kellő figyelmet? Ha az említett követelmények nem teljesülnek a kiválasztott motorolaj esetében, akkor a DPF szűrő rövid időn belül eltömődik. Nem tudja a koromrészecskéket begyűjteni és megsemmisíteni. Mivel így nem csökken kellő mértékben a kibocsátott szilárd részecskék száma, az autó nem felel meg az EURO IV szabványnak. Ez pedig azt jelenti, hogy azonnal szervizbe kell vinni az autót, és cserélni kell az adott alkatrészt.
A feladatot minden esetben kellő tapasztalattal rendelkező szakemberre kell bízni. Ez akár többszázezres kiadást is jelenthet a gépjármű tulajdonosa számára. A dízel részecskeszűrős autóknál kiemelten fontos, hogy a gyárilag előírt szabálynak megfelelő motorolaj kerüljön az autóba. A nagy mennyiségű szulfátot, foszfort és ként (SAPS) tartalmazó motorolaj nemcsak a kipufogógáz-utókezelő rendszer teljesítményét fogja befolyásolni, hanem a részecskeszűrőt is eldugítja és csökkenti annak kapacitását. A motorolaj tüzelőanyaggal való hígítása elkerülendő. A tüzelőanyag a motorolajban a kenési képesség drasztikus csökkenéséhez vezet, amely később fokozott belső kopásokat, majd egy határon túl súlyos motorkárosodást okoz.
MANNOL Megoldások a DPF Karbantartására és Tisztítására
MANNOL DPF Cleaner Üzemanyag-adalék
A MANNOL DPF Cleaner a MANNOL speciálisan kifejlesztett dízel üzemanyag-adaléka, amely minden típusú dízel részecskeszűrő (DPF) tisztítására és regenerálására alkalmas mechanikai beavatkozás nélkül. Használható automatikus DPF-regenerációval rendelkező és azzal nem rendelkező dízelmotorokban egyaránt, valamint kompatibilis minden kereskedelmi forgalomban kapható dízel üzemanyaggal.
Különösen ajánlott városi üzemben használt járművekhez, gyakori hidegindítás és alacsony terhelésű használat esetén, illetve gyengébb minőségű üzemanyag alkalmazásakor. Az adalék csökkenti a korom gyulladási hőmérsékletét a részecskeszűrőben, ezáltal elősegíti és felgyorsítja a korom utóégését valamennyi üzemi körülmény mellett, különösen alacsony kipufogógáz-hőmérsékletű városi használat során.
Ennek köszönhetően mérsékli a DPF eltömődésének kockázatát, hozzájárul a szűrő élettartamának meghosszabbításához, valamint csökkenti az üzemeltetési és karbantartási költségeket. A teljesebb égési folyamat révén az adalék javítja az üzemanyag hasznosulását, ami azonos körülmények között mérsékelheti a fogyasztást. A hatékonyabb égés következtében csökken a koromképződés és a kipufogógázok toxicitása, miközben a motor teljesítménye is kedvezőbbé válhat. A termék preventív jelleggel is alkalmazható a részecskeszűrő idő előtti eltömődésének megelőzésére.
Prémium olaj fűkaszákhoz és láncfűrészekhez
A MANNOL DPF Cleaner alkalmazása egyszerű, az adalékot közvetlenül az üzemanyagtartályba kell adagolni tankolás előtt, 400 ml mennyiségben 60 liter dízel üzemanyaghoz. A gyártó ajánlása szerint 2000 kilométerenként javasolt alkalmazni, rendszeres használat esetén segít a részecskeszűrő gyári működési állapotának megközelítő helyreállításában.
Mannol DPF Tisztító Hab
A Mannol DPF tisztító hab a szennyezett részecskeszűrők tisztítására használható, mely az autókban meghibásodást vagy jelentős teljesítménycsökkenést okoz. A DPF tisztító hab visszaállítja a részecskeszűrő teljes áramlási kapacitását, teljesen eltávolítva a korom és szánlerakódásokat a szűrőből. A tisztításhoz NEM szükséges kiszerelni a részecskeszűrőt (DPF-et)! A Mannol részecskeszűrő tisztítóval jelentős pénzt takarít meg, ugyanis nem kell új részecskeszűrőt vásárolnia (ez függ a részecskeszűrő állapotától is).
A termék nem tűzveszélyes, és semleges hamu és fémmentes formulával rendelkezik. Fontos biztonsági előírások: H222-H229 Rendkívül tűzveszélyes aeroszol. P210 Hőtől/szikrától/nyílt lángtól/forró felületektől távol tartandó. P410 + P412 Napfénytől védendő.
A Motorolaj Csere és a MANNOL Alacsony SAPS Olajok
A motor tartóssága szempontjából rendkívül fontos, hogy a kenőanyagot rendszeresen cseréljük. Motorolaj nélkül a mai belsőégésű motorok működése elképzelhetetlen. A motorolaj biztosítja az egymáshoz súrlódó alkatrészek gördülékeny mozgását, valamint védelmet nyújt az elhasználódás és a kopás ellen.
Milyen időközönként kerüljön sor olajcserére?
Fontos, hogy legalább évente egyszer kerüljön sor a motorolaj cseréjére. Sőt, akár gyakrabban is sort lehet rá keríteni, mondjuk 10 ezer kilométerenként. A rendszeres motorolajcserét hosszú távon meg fogja hálálni az autó. Azonban a motorolaj beszerzésekor ügyelni kell arra, hogy az megbízható forrásból származzon, és kiváló minőséget képviseljen.
A MANNOL számos speciális, DPF-kompatibilis motorolajat kínál:
- 100%-ban szintetikus kenőanyag, amely kifejezetten az legfrissebb generációs VAG (Volkswagen, Audi, Skoda és Seat), Mercedes-Benz és BMW, dízel vagy benzines, EURO IV és EURO V környezetvédelmi besorolású, rugalmas olajcsere intervallumokkal rendelkező motorokhoz lett kifejlesztve.
- 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely egyidejűleg biztosít magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot.
- A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a Volkswagen által jóváhagyott Extra Fuel Economy [különösen tüzelőanyag takarékos] tulajdonság.
- Kifejezetten a legmodernebb autók motorjaihoz lett kifejlesztve, szívócső vagy közvetlen befecskendezésű, szívó vagy turbófeltöltős benzin- és dízelmotorokhoz.
- 100%-ban szintetikus, nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten az autógyártók (OEM) számára lett kifejlesztve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS tartalmú és alacsony SAPS tartalmú olajokat igényelnek.
- Kompatibilis az Euro IV, Euro V és Euro VI kibocsátási szabályozásnak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz.
tags: #mannol #reszecskeszuros #motorolaj