Az Autószerelő Szakma Magyarországon: Kihívások, Kilátások és Jövedelmek
Az autóipar egy folyamatosan fejlődő terület, és a képzett szakemberek iránti kereslet is egyre nő. Az autóipar Magyarországon jelentős munkaadó. Érdekelt abban, hogy mennyit keres egy autószerelő Magyarországon? Ez egy nagyszerű kérdés, hiszen a járműtechnológia nemcsak a mechanikai alkatrészek, hanem az elektromos és elektronikus alkatrészek és rendszerek mélyreható ismeretét is megköveteli.
A Szakemberhiány és az Autóipar Dinamikája
Kevés az autószerelő Magyarországon, pedig a fizetésre nem lehet panaszuk - kellő tapasztalattal és szakértelemmel akár milliós fizetésre is igényt tarthatnak. Ennek ellenére kevesen választják ezt a hivatást, és külföldre is egyre többen mennek el a még jobb fizetések reményében.
Az Autószerelők Országos Egyesületének becslése szerint az országosan szükséges tízezer fős autószerelő szektorban legalább 30 százalékos a hiány: egyre kevesebben választják ezt a pályát, miközben a magasabb bérek reményében sokan külföldre távoznak, illetve szakmát váltanak. „Ez a terület azért is rendkívüli módon felértékelődött az elmúlt években, mert minél drágábbak az autók, annál erősebben lett bizalmi kérdés, hogy a tulajdonosok milyen szerelőkre bízzák járműveiket. Mindez komoly felelősség és elhivatottságot is jelent egyben, amire manapság nem mindenki áll készen. A megemelkedett óradíjakért cserébe azonban emelt szintű szolgáltatást is várnak az ügyfelek.
Képzési Lehetőségek és Karrierutak
Ha legalább négyre igennel válaszoltál magadban a „Miben vagyok jó? Mi érdekel igazán? Milyen szempontokat vegyek még figyelembe?” kérdésekre, akkor nézd át az autós szakmákat is. Hogy miért? Mert rengeteg területe van, ahova más-más adottság szükséges és az egyik legdinamikusabban fejlődő iparág az autóipar. Az autóipari szerviztechnikusok munkaköri leírása évek óta folyamatosan változik.
A szakmák tanulására számos lehetőség áll rendelkezésre:
Svájci gyökerek, amerikai álom: Chevrolet Magyarországon
- Alternatív járműhajtási technikus: A Gépjármű-mechatronikai technikus képzésre épülő technikumi képzés. Elsősorban elektromos -és hibridautók javításával foglalkozik.
- Gépjármű-mechatronikai technikus: Széleskörű tudást biztosít a modern járművek mechanikai és elektronikai rendszereiről.
Lányok is tanulhatják ezeket az „autós” szakmákat? A válasz: IGEN! Felnőttként jöttem rá, hogy ez a szakma érdekel. Nem vagyok ehhez már túl öreg? Munka mellett is van lehetőségem „autós” szakmákat tanulni? A válasz: IGEN! Plusz egy érv az autószerelő szakmákhoz, hogy a járműtechnikai képzésekhez elérhető az Electude - Maróti digitális tananyag is, amely jelentősen megkönnyíti a szakma elsajátítását.
Az Autószerelő Fizetés Magyarországon
Az autószerelők és autóelektronikai technikusok fizetése Magyarországon sok tényezőtől függ. A tapasztalat, a képzettség, a specializáció, a munkáltató típusa és a földrajzi helyzet mind befolyásolják a béreket.
A Trenkwalder adatai szerint ma egy betanított, kezdő autószerelő (munkafelvevő) is nettó 350 ezer forintos havi bérigénnyel indul, míg a páréves tapasztalattal bíró szerelő 5-600 ezer forintot is kereshet. Érdekesség, hogy a műhelyek hirdetéseinek 95 százalékánál a mai napig nincs feltüntetve a kínált bér. A fizetési tárgyalásokra jól fel kell készülni. A béradatok egy fizetési kérdőívből származnak, ahol mindenki névtelenül összehasonlíthatja a fizetését más, azonos pozícióban dolgozó munkavállalókéval. Ezeket az adatokat megtisztítjuk és feldolgozzuk a saját módszertanunk szerint.
Fizetési áttekintés tapasztalati szintek szerint (bruttó, átlagos havi bér)
| Tapasztalati szint | Átlagos fizetési tartomány (Bruttó Ft/hó) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kezdő (1-3 év tapasztalat) | 300.000 - 400.000 Ft | Pályakezdő autószerelő |
| Tapasztalt (3-5 év tapasztalat) | 450.000 - 600.000 Ft | Tapasztaltabb szakemberek |
| Rutinnal rendelkező (5+ év tapasztalat) | 600.000 Ft felett | Komoly rutin, esetleg műhelyvezetői pozíció |
További tényezők, melyek befolyásolják a fizetést:
- Specializáció: A speciális szaktudás (pl. autóelektronika) magasabb fizetést eredményezhet. Az autóelektronikai technikusok fizetése általában magasabb, mint az autószerelőké, mivel munkájuk speciálisabb szaktudást igényel.
- Munkáltató típusa: A márkaszervizek általában többet fizetnek, mint a kisebb, független műhelyek.
Munkaköri Leírás és Szükséges Képességek
A munka jellege döntően zárt munkahelyen, időnként szabad ég alatt hajlott, álló, térdeplő, guggoló és fekvő testhelyzetben végzett közepesen nehéz fizikai munka. Feladata: Különböző gépkocsik motorjainak, futóművének stb. javítása és karbantartása.
Jellemző tevékenységek:
- Hibafeltárás, műszaki állapot vizsgálat.
- A munkafolyamat megtervezése, árajánlat-készítés.
- Hibás alaktrészek kiszerelése, cseréje, ellenőrzése.
- Tartozékok, kiegészítő berendezések szerelése.
- Műszaki vizsgára történő előkészítés, vizsgáztatás.
Követelmények:
Legyen képes a szerkezeti elemek (futómű, kormány, fék, motor, hajtómű, lengéscsillapító stb.) ellenőrzésére, a szerkezeti és villamos alkatrészek javítására és pótlására; a mérési feladatok elvégzésére, a gépjármű vezető- és szabályozó rendszereinek vizsgálatára, alkotórészeinek javítására és cseréjére. Tudja használni a számítógépet adatkeresési, diagnosztikai és adminisztratív feladatok megoldásában. Értsen a rajzolvasáshoz. Tudja a járművek műszaki szempontú értékelését elvégezni. Értse meg a magyar és idegen nyelvű műszaki leírásokat. Tudja elkészíteni a szükséges javításokról a bizonylatolási, pénzügyi dokumentációt.
Speedzone műhely: Műhely bemutató!
Az Elektromos Autózás Hatása a Szakmára
Nógrádi József szerint az elektromos autózás gyors előretörése enyhítheti a súlyos szakemberhiányt: ezeknek az autóknak a szervizigénye nagyságrendekkel kisebb, mivel negyedannyi alkatrész és egyszerűbb mechanikus szerkezet jellemzi őket. Az alternatív hajtásnak is van már normál képesítési rendszere, ezen területen kilenc helyen is zajlik képzés Magyarországon - a „gyorstalpaló” képzéseket nem számítva.
Általános félelmet jelent az elektromos autózással kapcsolatban, hogy - bár kisebb a szervizigényük - sokkal kevesebb helyen lehet őket javítani, mint a megszokott, hagyományos hajtású autókat. A szektor jelenleg átalakulóban van, mert az elmúlt években óriási térhódítást folytatnak az alternatív hajtások, azonban mégis kevés a diák a szektorban. A Mercedes-Benz átfogó képzési modulok keretében képzi ki és készíti fel a szerviztechnikusokat kifejezetten az elektromos járműveken végzett munkára. A nagyfeszültségű környezetben való munkavégzés alapfeltétele többek között a nagyfeszültségű biztonsági oktatás, amely mindössze néhány órát vesz igénybe. Minden - a Mercedes-Benz EQ modellek kapcsán szerződött szervizpartner - képes diagnosztizálni a nagyfeszültségű akkumulátort és szükség esetén kicserélni.
Jövőbeli Kilátások és Az Átalakuló Szektor
Az autószerelők és autóelektronikai technikusok fizetése Magyarországon sok tényezőtől függ. Azonban a képzett szakemberek iránti kereslet folyamatosan nő, ami jó perspektíva a jövőre nézve. Fontos megjegyezni, hogy a járműjavítás területén összeér a múlt, a jelen és a jövő. Ez a múlt és a jelen autóinak karbantartását, javítását, illetve a jövő technológiáinak megismerését jelenti. A Trenkwalder évek óta támogatja tehetséges fiatal mérnököket, technikusokat a különböző szakmai versenyeken, akik rendkívül ügyesek, de kevesen vannak - jegyzi meg Nógrádi hozzátéve, hogy az elektromos autókat gyártó cégek egyfajta konkurensei a szektornak és nagy erőkkel keresik a szakembereket.
tags: #magyarorszag #autoszerelo #adatbazis #informaciok