Mercedes Viano Rendszámtábla Világítás Hibajelzések és Megoldások
Egy W211 E osztály 220 cdi 2002-es modellel kapcsolatban felmerült egy nagyon gyakori probléma, miszerint diódás lámpákat szeretnék venni a rendszámtábla világításhoz, de előtte meg akartam tudni, milyen lámpák és milyen méretűek. Ez a probléma nem csak az E-osztályra jellemző, hanem hasonló hibajelzések merülhetnek fel a Mercedes Viano (például 2014-es 639 Viano) modelleknél is. A rendszámtábla világítás meghibásodása gyakori jelenség, amely bosszantó hibajelzéseket eredményezhet a műszerfalon, még akkor is, ha a lámpa látszólag működik.
A Hibajelzések Értelmezése
Gyakran előfordul, hogy a motor leállítása után megjelenik a "Licence plate lamp, left" üzenet a műszerfalon. Mindezek ellenére minden megfelelően működni látszik, azaz nem észlelhető probléma a világítással. A komputer azt is mutathatja, hogy a rendszámtábla lámpa bal és jobb oldalon is kiégett, annak ellenére, hogy az egyik oldal még világít.
Előfordulhat, hogy a lámpa világít, de a számítógép mégis úgy gondolja, hogy a végét járja. Lehetséges, hogy a bal oldali foglalat érintkezői valahogy oxidálódtak, és bár az izzó világít, a komputer hibásnak érzékeli. A probléma még akkor is fennállhat, ha már alaposabban átnéztük a rendszert.
A SAM Egység Szerepe
A SAM egység, azaz a Jelgyűjtő és Működtető Modul, 100%-ban szerepet játszik az ilyen típusú hibajelzésekben. Ez az egység a csomagtér bal oldali kárpitja mögött található, és tulajdonképpen ebbe csatlakoznak a biztosítékok. Ez az egység felelős a jelenségek feldolgozásáért és a hibák érzékeléséért.
Gyakori Okok és Diagnosztika
Két egyszerű oka lehet a problémának: kiégett az izzó. Ha nem az izzó a probléma forrása, mert már ellenőrizték, fontos megbizonyosodni arról, hogy a megfelelő teljesítményű izzót használták-e. Felmerül a kérdés, hogy nem az izzófoglalat-e a probléma forrása.
Modern világítás a Renault 19-ben
Általában ahhoz, hogy a számítógép hibát regisztráljon, az ellenállásnak növekednie kell. Lehet, hogy ott vannak az ellenállás növekedések, és innen származik a hiba. Ez származhat oxidációból, vagy egy elhasználódó izzóból, ami még világít, de már növeli az ellenállást.
Néha az izzókban zárlatos tekercs keletkezik a szálon, és túl sok áramot vesznek fel, vagy kissé nagyobb az ellenállásuk, és nem vesznek fel eleget. Igen, még akkor is, ha az izzó világít. Fontos azt is ellenőrizni, hogy valaki nem alkalmazott-e valamilyen "kombinációt" a rendszerben.
MERCEDES W211 TAG LIGHT LICENSE PLATE LIGHT BULB REPLACEMENT
Hibaelhárítási Lépések
A probléma megoldásához az alábbi lépéseket érdemes megtenni:
- Először is le kell csavarni a külső lámpatestet (két önmetsző csavarral), például a bal oldalit.
- Utána mélyebbre kell menni, és megpróbálni leszerelni a két lámpatest körüli házat a két torx csavar kicsavarásával mindkét oldalon.
- Vedd ki a foglalatokat, amelyek speciális fejű csavarokkal vannak rögzítve, és kissé macerásak, majd tisztítsd ki a mohát és az út szennyeződéseit.
- Tisztítsd meg a kis réz kapcsokat finom csiszolópapírral, majd szereld vissza új izzókkal és egy kis vazelinnel a csatlakozásokon.
- Fontos, hogy most, hogy kicserélted az izzókat és megtisztítottad az érintkezőket, ellenőrizd az összes csatlakozót minden szennyeződéstől és korróziótól (oxidoktól).
Izzók Cseréje és Érintkezők Ellenőrzése
Javasolt mindkét izzót kicserélni. Már cserélve lett a másik izzó is, mindkettő világít, amikor kell. Érdekes módon felfedeztek egy másik tünetet is: ha meglazítja és meghúzza a jobb oldali lámpa bal oldali csavarját, a lámpa kialszik. Nem hosszú útról van szó, csak ha kissé meglazítja a csavart, világít, és ha fél fordulatnyira meghúzza, kialszik. A fény égve marad, ha a csavar fél fordulattal laza. Ez egyértelműen az érintkezőkkel kapcsolatos problémára utal.
Megpróbáltad egy kicsit összenyomni a patkó alakú érintkezőket? Ez segíthet a jobb kontaktus elérésében.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
LED-ek Használata
Ha LED-eket szerelsz be, amelyek egyébként sokkal jobban néznek ki, győződj meg róla, hogy olyanok, amelyek kis hűtőbordákkal rendelkeznek. Ez biztosítja a hosszabb élettartamot és a megfelelő működést.
Összefoglaló Hibakeresési Táblázat
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a leggyakoribb problémákat és javasolt megoldásaikat a rendszámtábla világítás hibajelzései esetén:
| Probléma Leírása | Lehetséges Ok(ok) | Javasolt Megoldás(ok) |
|---|---|---|
| "Licence plate lamp, left" üzenet, de a lámpa világít | Oxidált érintkezők, nem megfelelő ellenállás, hibás izzó (látszólag működik) | Tisztítsa meg az érintkezőket, ellenőrizze az izzó teljesítményét, cserélje ki mindkét izzót |
| Lámpa nem világít, hibajelzés | Kiégett izzó, rossz érintkezés, sérült foglalat | Izzócsere, érintkezők tisztítása, foglalat ellenőrzése/cseréje |
| Hibajelzés mindkét oldalon, miközben az egyik világít | Vezetékhiba, oxidáció, SAM egység problémája | Alapos ellenőrzés, érintkezők tisztítása, SAM egység vizsgálata |
| Hiba a lámpatest szétszerelése után | Laza érintkezés, vezeték szakadás, sérült rögzítés | Érintkezők ellenőrzése/összenyomása, vezetékek vizsgálata, csavarok meghúzása |
Alternatív Megoldások
Amennyiben a hagyományos hibaelhárítás nem vezet eredményre, lehetőség van a másik rendszámtábla lámpáról "lecsapolni" az áramot. Tegyél egy scotch lockot a másik feszültség alatti vezetékre, hogy 12 voltot adjon neki. Ez egy átmeneti megoldás lehet, de a hiba gyökerét érdemes feltárni és kijavítani.