Polgári pilóta nélküli légijárművek rádióspektrumhasználati feltételei
Ez a tájékoztató a polgári pilóta nélküli légijárművek távirányításához és a fedélzeten található eszközök adatkommunikációjához szükséges rádióberendezések rádióspektrumhasználati feltételeit mutatja be, kitérve az engedélyezési kérdésekre is. Jelenleg a piacon kapható pilóta nélküli légi jármű rendszerek nagy része a távirányított légijármű-rendszer kategóriába esik.
Fogalmak és szabályozási alapok
A jelen tájékoztatóban használt fogalmak a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvényen alapulnak, amely meghatározza az olyan pilóta nélküli légijármű-rendszert, amelyet távolról irányít egy pilóta. A pilóta nélküli légijárművek szabályozása szempontjából fontos a kis hatótávolságú eszközök (SRD - Short Range Devices) fogalmának bevezetése, amelynek a definíciója a nemzeti frekvenciafelosztásról, valamint a frekvenciasávok felhasználási szabályairól szóló 7/2015. (XI. 13.) NMHH rendeletben található.
Az SRD olyan, kis távolság áthidalására szolgáló, kis teljesítményű, adásra vagy vételre alkalmas rádióberendezés, amellyel egy- vagy kétirányú információátvitel valósítható meg. A legtöbb előforduló esetben a pilóta nélküli légijárművek az SRD-k körébe tartoznak.
Rádióspektrumhasználat és engedélyezés
Az SRD alkalmazások a leggyakrabban egyedi engedélyezési eljárás alól mentesítettek, azaz jogszabályi előírások teljesítése esetén anélkül használhatók, hogy a hatóság azokat egyedileg vagy határozott időtartamra engedélyezte volna. Ha a berendezések betartják az SRD-kre vonatkozó sávhasználat feltételeket, akkor üzemelhetnek az SRD-k számára kijelölt meghatározott frekvenciasávokban úgy, hogy nem kell egyedi rádióengedélyt kérni a rádióberendezéssel létesített rádióállomás működtetéséhez.
DJI M300 RTK + DJI Zenmuse L1 - Drone Hungary - Drón teszt
Az SRD alkalmazások számára kijelölt frekvenciasávokon belül csak bizonyos típusú alkalmazási kategóriákban üzemelhetnek pilóta nélküli légijárművek. Ezek az általános alkalmazások (távmérő, távirányító, riasztó, adatátviteli), a modellirányító alkalmazások és a szélessávú adatátviteli alkalmazások.
Részletek a Boeing VTOL prototípusáról
Műszaki és korlátozó szabályok
A rádióspektrumhasználattal kapcsolatban fontos figyelembe venni, hogy a kijelölt frekvenciasávok használatakor kizárólag az adott rádióalkalmazás keretében, az adott rádióalkalmazásra megadott műszaki paraméterekkel üzemelhetnek a pilóta nélküli légi járművek.
- Amatőrrádiózás: Nem engedélyezett az amatőrrádiózás és műholdas amatőrrádiózás alkalmazások keretein belül pilóta nélküli légi jármű üzemeltetése.
- Mobilhálózatok: Jelenleg a mobiltelefon hálózatok számára kijelölt frekvenciasávokban még nem teszi lehetővé a szabályozás a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetését, tehát mobiltelefon vagy modem nem használható ilyen célokra.
- Eszközválasztás: A piacról nagyon sokféle berendezés beszerezhető, így a berendezések kiválasztásakor körültekintőnek kell lennie a vásárlónak, mivel olyan berendezések is beszerezhetők, amelyek nem tesznek eleget a magyar szabályozás követelményeinek.
| Jellemző | Leírás |
|---|---|
| Harmonizált eszközök | Európai Gazdasági Térségben szabadon forgalomba hozhatók és engedély nélkül üzemben tarthatók. |
| Nem harmonizált eszközök | Csak az Európai Gazdasági Térség egyes tagállamaiban tarthatók üzemben, az adott tagállam szabályozásától függően. |
Az 5 GHz-es frekvenciasávban működő WAS/RLAN alkalmazások nem az SRD-k általános szabályozási körébe tartoznak. Amennyiben kétség merül fel a berendezés hazai használhatóságával kapcsolatban, célszerű a Hatóság véleményét is kikérni.
Drónok jogi keretei és működtetése
tags: #legi #jarmu #meghatarozasa #információk