Lassú Jármű Veteran Minősítésének Feltételei Magyarországon
Magyarországon a lassú járművek veterán minősítése egy speciális eljárás, amely lehetővé teszi ezen járművek különleges státuszának elismerését és megőrzését. A minősítéshez több feltételnek kell teljesülnie, melyeket a következőkben részletezünk.
A Minősítés Alapelvei és Jogszabályi Háttere
A muzeális járművek minősítését a Muzeális Minősítő Bizottság (MMB) végzi. A bizottság a járművek muzeális jellegének megállapítását a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (MR) alapján végzi, melyet többször módosítottak.
Az MMB tagjai a muzeális jellegű járművek minősítése során tett megállapításaikat az erre a célra rendszeresített vizsgálati lapokon rögzítik. A minősítés folyamán a tulajdonos azonosításához elengedhetetlenül szükséges egyes személyes adatok rögzítése is történik, amelyhez az érintett hozzájárulása szükséges.
A járművek muzeális minősítő vizsgálatát a MMB végzi, melynek egy-egy tagját a Közlekedési Főfelügyelet egyetértésével a vizsgálat helye szerint illetékes megyei (fővárosi) Közlekedési Felügyelet, a Közlekedési Múzeum és a Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség jelöli ki. A MMB a jármű muzeális jellegének megállapításáról szótöbbség alapján dönt.
A Minősítési Folyamat Lépései
- Kérelem benyújtása: A jármű tulajdonosa az általa kitöltött és aláírt „MUZEÁLIS JELLEGŰ JÁRMŰVEK MINŐSÍTŐ VIZSGÁLATA, JÁRMŰ ÉS TULAJDONOS ADATOK" című vizsgálati lapon (1. sz. melléklet) kérelmezi a jármű minősítő vizsgálatát.
- Részletes ellenőrzés és minősítés: A jármű részletes ellenőrzését és minősítését a „MUZEÁLIS JELLEGŰ JÁRMŰVEK MINŐSÍTŐ VIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYVE" c. vizsgálati űrlap (2a. és 2b. sz. melléklet), illetve a MMB által kiadott, a minősítési tevékenységet elősegítő „IRÁNYELVEK" alapján végzik.
- Adatok rögzítése: A jegyzőkönyvben rögzítik az ügyfél által biztosított műszaki dokumentáció, valamint a bemutatott jármű szemrevételezése és műszeres mérése alapján megállapított adatokat.
- Előminősítés (VÁM vagy hulladékká nyilvánítás előtti): Szükség esetén elvégzik a jármű előminősítését, melynek során a jármű muzeális eredetiségének gyártmány-típus, illetve az egyedi azonosítók vizsgálatára kerül sor.
- Értesítés a minősítés eredményéről: A minősítés eredményességét vagy eredménytelenségét, illetve további restaurálási munkálatok és szakértő bevonásának szükségességét a jármű tulajdonosával szóban is közölni kell.
- Dokumentumok továbbítása: A jármű minősítésekor kiállított eredeti dokumentumokat el kell juttatni a nyilvántartást végző Magyar Autóklubhoz.
A minősítési eljárás során az előírt űrlap mellékleteket kitöltés, iktatás és aláírás után, valamint a tulajdonos forgalomba helyezési kérelme esetén a jármű vizsgálati, illetve forgalomba helyezési okmányát képezik.
A minősítést végző szakemberek jobb felkészülése és időbeosztása érdekében a műszaki állomások a jelentkező járművek fajtájának és egyéb jellemzőinek alapján (pl. motorkerékpár, személygépkocsi, tehergépkocsi) elkülönítik az időpontokat.
A F.I.V.A. minősítéssel (eredeti okmányokkal) rendelkező jármű tulajdonosa a nevére kiállított okmányok birtokában kérheti a MMB-t arra, hogy eredeti és érvényes okmányai alapján - minősítési eljárás nélkül - hazai minősítő okmányokat állítson ki részére.
Egy veterán autó a Vlaardingen rallyn
A Járművek Minősítési Kategóriái
A járművek minősítése a gyártási évük alapján történik, az alábbiak szerint:
- Antik: 1905 előtt
- Veterán: 1905-1919
- Klasszikus I.: 1919-1931
- Klasszikus II.: 1931-1946
- Nosztalgia I.: 1946-1961
- Nosztalgia II.: 1961-1971
- Nosztalgia III.: 1971 után
A Minősítés Feltételei
A muzeális minősítést csak az a jármű kaphatja meg, amely megfelel az alábbi feltételeknek:
- A jármű gyártási éve alapján valamely muzeális jármű kategóriába besorolható.
- A jármű műszaki kivitele megegyezik a gyártásakor meghatározott jellemzőknek.
- A jármű műszaki és esztétikai állapota alapján alkalmas a típusának muzeális szempontú bemutatására.
A jármű tulajdonosának vállalnia kell, hogy járművét a forgalomból kivonás után a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően tárolja.
A Forgalomba Helyezés További Szempontjai
A minősítést követően a járművet nyilvántartásba veszik. Ezután a forgalomba helyezés előtti vizsgálatát és időszakos vizsgálatát a közlekedési felügyelet végzi. A forgalomba helyezéshez legalább a lassú járművekre vonatkozó műszaki üzemeltetési feltételeket teljesítenie kell a járműnek.
Közösségi járműre az egyedi forgalomba helyezési engedélyt a (8) bekezdésben meghatározott feltételek ellenőrzése nélkül, a jármű forgalomban tartására vonatkozóan a származási országban megszerzett jogosultság igazolása mellett, a 4/C. § rendelkezései szerint lehet megadni.
Díjak és Költségek
Az EU-hoz való csatlakozás után a tagországokban szabadon lehet gépjárművet vásárolni, amit Magyarországon már nem kell vámkezeltetni. A forgalomba helyezésnek azonban Magyarországon kell megtörténnie, amikor is regisztrációs díjat, illetve a forgalomba helyezés díját kell majd megfizetni.
Az egyénileg kiválasztott, három betű, három számos tábla (például PPS-999) kiváltása 112 450 forintba kerül, míg az egyedi, négy betű - két számos, vagy öt betű, egy számos kivitelért 435 ezer forintot kell fizetni.
Egyes MR. Rendelkezések Alóli Mentességek
A muzeális jellegű jármű egyes - a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló, többször módosított 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: MR.) - rendelkezései alól mentességet kaphatnak, mint például:
- egyes alkatrészek és tartozékok ENSZ-EGB előírás szerinti minőségi jóváhagyási jellel való ellátottságára,
- zajkibocsátásra és rezgésekre,
- rádiófrekvenciás sugárzásra,
- légszennyezésre,
- fajlagos motorteljesítményre,
- hatósági jelzések elhelyezésére,
- tüzelőanyag ellátó berendezésre,
- kipufogó rendszerre,
- vezetőtérből való kilátásra,
- vezetőtérre és utastérre,
- ajtókra, zárakra, csuklópántokra,
- üvegekre,
- ablaktörlőkre és páramentesítőre,
- napellenzőre,
- fűtésre és szellőzésre,
- sebességmérőre és tachográfra,
- sebességkorlátozóra,
- általános biztonságra,
- fékezésre,
- kormányzásra,
- kerékfelfüggesztésre,
- kerekekre,
- hangjelző berendezésre,
- világító és fényjelző berendezésekre,
- visszajelző lámpákra,
- fényvisszaverőkre,
- izzólámpakészletre és biztosítékokra.
A muzeális minősítés megszerzése nem csupán presztízs kérdése, hanem számos gyakorlati előnnyel is járhat, mint például adókedvezmények és a járművek értékének megőrzése.
Összefoglalva, a lassú járművek veterán minősítése egy komplex folyamat, melynek során a járművek eredetiségét, műszaki és esztétikai állapotát vizsgálják. A sikeres minősítéshez elengedhetetlen a megfelelő dokumentáció, a jármű eredeti állapotának megőrzése és a hatályos jogszabályok betartása.
tags: #lassú #jármű #veteran #minősítés #feltételei