Lada VAZ Zárbetét: Cseréje és Gyakori Problémák

A Lada VAZ modellek, mint a klasszikus 2101-es "zsiga", számos autós szívébe belopták magukat. Az idő múlásával azonban, mint minden mechanikus alkatrész, a zárbetétek is elhasználódhatnak. Ez a cikk a Lada ajtó- és csomagtartózárak cseréjét, valamint a velük kapcsolatos gyakori problémákat és lehetséges megoldásokat tárgyalja a tulajdonosok tapasztalatai alapján.

Ajtózárbetét csere Lada 2101-ben

A zárbetétek cseréje gyakori karbantartási feladat, különösen az idősebb Lada modelleknél. Gyakran előfordul, hogy

Megérett az ajtózárbetétem a cserére (2101-es zsiga).

Ha a csere mellett döntünk, érdemes előre beszerezni a szükséges alkatrészeket.

Megvan a két ajtó + csomagtartó betét.

Az első ajtók zárbetétjének cseréje

Sokan kérdezik,

Tud valaki segíteni, hogyan kezdjek hozzá a szereléshez?

Samara kerékcsapágy Francia típus

Az ajtózárak cseréjéhez az első lépés az ajtókárpitok eltávolítása.

Ha leveszed az ajtókárpitokat, látni fogod a kilincseket belülről.

A kilincseket rögzítő elemek megtalálása után láthatjuk, hogy

Két 5-ös anya fogja (8-as kulcs).

Ezután megkezdhető a csere.

A folyamat néha kihívást jelenthet. Egy tulajdonos így számolt be:

Az első ajtók megvannak!

Hozzáteszi:

Mit ne mondjak, a két anya egyikét elég nehéz volt kicsavarni (jól eldúgták és a dugókulcs sem érte el.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Csomagtartózár betét cseréje

Az ajtók után a csomagtartó zárja következhet. Ennek cseréje szintén tartogathat meglepetéseket.

Már csak a csomagtartó van hátra, de ott a zárat tartó pöcköt nem lehet áttolni a zárszerkezeten.

Ez a probléma extra figyelmet és némi barkácstudást igényelhet.

Minden esetben

Minden tanácsot köszönök!!!

és

majd írjál miután beszerelted is.

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

Gyakori problémák a Lada ajtózárakkal

A Lada ajtózárakkal kapcsolatban számos bosszantó hibajelenség fordulhat elő. Az egyik ilyen eset:

Nem tudom tapasztalt-e már valaki ilyet, de a jobb oldali ajtómat egyszercsak nem tudtam bezárni.

Ez a hiba gyakran váratlanul jelentkezik.

Egy tulajdonos a következő esetet mesélte el:

Ez közvetlen azután volt hogy hozzám került az autó, lehet hogy mexokásból nyitott ajtónál nyomtam le a gombot amit elvileg nem szabad.

A következmény súlyos lehet:

Ezután egyáltalán nem tudtam bezárni az ajtót, becsaptam de a gombot hiába nyomtam le zárt ajtónál, kulccsal sem ment a bezárás, ugyanúgy nyílt az ajtó.

Ilyenkor felmerül a kérdés:

Mi lehet a gond, érdemes vele szöszmötölni vagy vegyek egy vadzsiúj zárat?

A sürgős megoldások néha ideiglenesek:

Hát ránéztem úgy hírtelenjében mert ez este 11kor volt és nem volt kedvem szerelgetni olyankor, a kocsit meg ugye mégsem hagyhatom nyitva.

Ilyenkor bevethetők ideiglenes javítások:

Átmenetileg a kilincsre csatlakozó rúd lett kiiktatva.

A jelenség vizsgálata során megállapítható:

Úgy láttam minden a helyén van, meg ahogy mozgattam a lenyomó gombot éreztem hogy valami nem okés, szorult meg a kulccsal is ugyanez, ahogy elfordítottam kicsit szorult.

Ez felveti a kérdést:

Amúgy ez tényleg igaz és ilyen frankón tervezték meg hogy nyitott ajtónál ha lenyomod tönkremegy?

Egy tulajdonos ironikusan megjegyzi:

Tudom hogy oroszok, vodka meg minden nade ennyire?

A problémák diagnosztizálásához javasolt az alapos ellenőrzés:

Kárpít levesz megnéz.

Amennyiben a probléma okát nehéz azonosítani:

Ha nem ért, mi hogy, túloldal összehasonlít.

Ajtózár cseréje [AUTODOC ÚTMUTATÓ]

Hátsó ajtózár rejtélyek és megoldások

A hátsó ajtózárak külön fejtörést okozhatnak. Egyik tipikus eset:

Az én relytélyem.

Még régen, a festés miatt ki lettek szedve a kilincsek, meg lehet a zárszerkezet is a hátsó ajtóból, azután ahogy vissza lett rakva, nem működik a zár.

Pontosabban:

Pontosabban ha lenyomom a gombot, nem zár le.

A zárszerkezet működésével kapcsolatban gyakran merül fel a kérdés:

A zárszerkezeten van egy kallantyú, annak kell(ene) megakadályoznia a zár mozgását, ez van összekötve a "lenyomógombbal". Vagy tévedek?

A probléma magja gyakran a kallantyúban rejlik:

Na a lényeg, hogy a kallantyú nem csinálja dolgát, nem oda kattan, ahova kellene.

A kétségbeesés jeleként:

Már minden módon próbáltam rávenni (igen, földhöz is ba**kodtam), de sehogyse akarja a jót.

Néha még egy új alkatrész sem hoz megoldást:

Vettem újat, de azon ugyanígy van (???????).

Egy lehetséges tipp:

Próbáld meg azt, hogy a lenyomógombon feljebb tekersz, mintha leakardnád tekerni.

Ez egy eddig nem próbált módszer:

Hmmmm, ezt még nem próbáltam, köszi a tippet.

Azonban a fizikai illeszkedés hiánya továbbra is gondot jelent:

De az nem tetszik az egészben, hogy a kallantyú szakálla nem kattan be a lemez mögé, hanem csak a tetejére ül rá.

A hátsó ajtózár megfelelő működése kulcsfontosságú:

A hátsó ajtó zárja akkor zár be (persze lenyomott gombnál ), ha becsukáskor kettőt kattan az oszlopon lévő ellendarabban.

Ellenkező esetben:

Egy kattanásnál még simán ki lehet nyitni az ajtót, hiába van a gomb lenyomva.

A reteszelés csak a második kattanásnál történik meg:

A második kattanásnál kattan be "a kallantyú szakálla a lemez mögé", és akkor reteszel.

Elvileg.

A korábbi tapasztalatok megerősítik ezt:

Egyszer már én is szívtam a régi kocsimon ezzel.

tags: #lada #vaz #zárbetét