Lada Samara: Színkódok, fényezés és a modell története
A Lada Samara egy kiskategóriás autó, amelyet az orosz (korábban szovjet) AvtoVAZ autógyár gyártott 1984-től 2013-ig. A Lada remélte, hogy a Samarával fel tudják venni a versenyt a többi gyártóval az európai piacon. A Samarával a Lada a klasszikus, Fiat 124-re épülő széria sikerére kívánt építeni, és egy olyan autót létrehozni, mely robusztus felépítésű, olcsón fenntartható és modern kinézetű.
Autófényezés és színkódok a Lada Samara típusnál
Fedezze fel a LADA autóihoz speciálisan kevert festékeket, amelyek tökéletesen illeszkednek járműve színéhez és stílusához. Ezek a festékek nemcsak a karosszéria esztétikai megjelenését javítják, hanem védik is a felületet a környezeti hatásokkal szemben. Olyan festékekről van szó, amelyek képesek ellenállni a különféle időjárási viszonyoknak, védelmet nyújtanak az UV-sugárzás ellen és megakadályozzák a rozsda kialakulását. A LADA festékek különféle színárnyalatokban érhetők el, amelyek között mindenki megtalálhatja az autójának leginkább megfelelő színt.
A Lada autók színkódjának helye változhat a típusuk és az évjáratuk szerint. A legtöbb esetben a motortérben vagy a vezetői ajtóban van a színkód tábla, de néha a csomagtérben is. Régi modelleknél gyakran RAL színeket használtak. Profi szakembereink több évtizedes tapasztalattal minta vagy színkód alapján bármilyen színt elkészítenek akár festék spray kiszerelésben is.
A festékek alkalmazása egyszerű és gyors, így akár otthoni környezetben is elvégezhető a kisebb javításokhoz vagy teljes átfestéshez. A LADA festékek nemcsak esztétikai javításokra, hanem teljes átfestésekre is ideálisak, biztosítva a jármű egységes megjelenését és védelmét. A festékek alkalmazása előtt fontos a megfelelő előkészítés, amely magában foglalja a felület tisztítását és csiszolását.
Hogyan távolíthatók el a karcolások?
Javítókészletek és prémium minőségű megoldások
Valódi 2-komponensű, gyári autó javító festék stiftek karcolásra, kőfelverődésre egyedi színkód alapján elkészítve. Valódi 2-komponensű, gyári autó javító szettek minden terméket tartalmaznak, amely az otthoni autó fényezés javításához szükséges. Különböző problémákra összeállított egyedi javítószettek a nagyobb horzsolástól, rozsdafolt javításon át a horpadás javító szettig megtalálható autófesték webáruházunkban.
Samara kerékcsapágy Francia típus
Az alábbi táblázat összefoglalja, miért érdemes speciális Lada Samara javítókészletet választani:
| Jellemző | Előny |
|---|---|
| Egyedi színkód alapú keverés | Tökéletes gyári színazonosítás |
| 2-komponensű formula | Tartós védelem és ellenállóság |
| CorrectNClear megoldás | Könnyű hibaigazítás alkalmazás közben |
A Lada Samara műszaki és történelmi áttekintése
A kocsi háromféle karosszériával készült, három- és ötajtós ferde hátúval, valamint négyajtós szedánnal. Szintén háromféle benzinmotorral szerelték: 1,1 literes, 1,3 literes és 1,5 literes változatban volt elérhető. A sorozatgyártás 1984-ben kezdődött. A neves német autógyár segítsége ellenére a Samara nem tudott akkora sikert elérni, mint a VAZ-2104, VAZ-2105 és VAZ-2107-es széria, bár az elsődleges célját elérte a Lada, azaz sikerült egy erős felépítésű, modern kinézetű, olcsó és olcsón fenntartható kocsit építenie.
A Samarát világszerte árulták, került belőle Ausztrália, Kanada és a legtöbb európai ország piacaira is. 1997 után a Samarát már többnyire csak Oroszországban árulták és még néhány olyan országban, ahol kevésbé voltak szigorúak a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szabályok. Szintén 1997-ben kezdődött meg az új változat, a Samara 2 (VAZ-2115) kis példányszámú gyártása. 2007 januárjában megjelent a Samara 2 felújított változata, melybe a Lada 110-ből megismert VAZ-11183-20 kódnevű 1,6 literes motor került.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz