A Lada Niva: Egy ikonikus terepjáró története és fejlődése

A Lada Niva (oroszul: Лада Нива / Lada Nyiva) - 2006 óta Lada 4×4 márkanév alatt forgalmazzák - az orosz Lada autómárka egyik típusa, amelyet terepjárásra fejlesztettek ki az 1970-es években.

A Niva volt a világ egyik első önhordó karosszériás terepjárója. Az alapváltozat típusjelzése VAZ-2121.

A kezdetek és az első generáció

1977. április 5-én gördült le a gyártósorról az első modell. Az első generációs Nivát (típusjelzése: VAZ-2121) 1977 és 1994 között gyártották 1,6 literes benzinmotorral, amely eleinte 72, majd 80 lóerős volt.

Érdekes megfigyelés, hogy az első modell és a mai modellek között kevés változás vehető észre.

Modellfrissítések és technológiai fejlesztések

A Lada Niva története során számos frissítésen esett át, amelyek a motor, a külső és a belső tér modernizálására fókuszáltak.

Samara kerékcsapágy Francia típus

  • 1994-ben a modell frissítésekor (típusjelzése: VAZ-21213) a hátsó vízszintes lámpát függőlegesen helyezték el, így a csomagteret kényelmesebben lehetett pakolni, a motor űrtartalmát pedig 1,7 literesre növelték.
  • 2001-ben a motort hengerenkénti Bosch injektorosra (típusjelzése: VAZ-21214 ill. Lada 4×4) cserélték.
  • 2010-ben ismét frissítették a Nivát (Lada 4×4M). Kívül két új első indexburát és új tükörházakat kapott, belül pedig korszerűbb, digitális műszereket és kényelmesebb ülések szereltek be.
  • Az új Nivának új fékrendszere és tengelykapcsolója, valamint puhább futóműve lett.

Historia del Lada Niva. ¿Diseño de Porsche?

A Lada Niva fejlődése időrendben

Év Típusjelzés Motor Főbb változások
1977-1994 VAZ-2121 1.6 literes benzinmotor (72-80 LE) Első generáció, önhordó karosszéria
1994 VAZ-21213 1.7 literes benzinmotor Hátsó lámpák áthelyezése, csomagtér optimalizálás
2001 VAZ-21214 (Lada 4×4) 1.7 literes Bosch injektoros benzinmotor Hengerenkénti Bosch injektor
2010 Lada 4×4M Új első indexburák, tükörházak, digitális műszerek, kényelmesebb ülések, új fékrendszer és kuplung, puhább futómű

Export és speciális változatok

A Nivát Ausztriába is exportálták már a kezdetek kezdetén. A neve azonban nem Niva, hanem Taiga volt.

2010 óta kapható a Niva (VAZ-21214) teherautó változatban. Kívülről semmi változás nem észlelhető, belül azonban csak két ülés van.

Piaci helyzet és jövőbeli kilátások

Nyugat-Európában a Niva piaca beszűkült, mivel több környezetvédelmi előírásnak nem felel meg. Oroszországban viszont nincs valódi alternatívája, így nem tudni, hogy meddig fogják gyártani.

A gyártás 2017-ben elérte 40. évét.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #nivopalca #haz #leírás