Lada Niva Külső Feszültségszabályozó Bekötése: Minden, Amit Tudnod Kell

A Lada Niva, mint sok más régebbi jármű, külső feszültségszabályozót használ. Ez az alkatrész kulcsfontosságú az autó elektromos rendszerének megfelelő működéséhez. Ebben a cikkben áttekintjük a feszültségszabályozó szerepét, a hibás működésének tüneteit, és a bekötésével kapcsolatos tudnivalókat.

Mi a Feszültségszabályozó Feladata?

Amikor a jármű jár, a generátor a motor által termelt mechanikai energiát elektromos energiává alakítja. Ha azonban az elektromos tápellátás vagy a generált feszültség túlzottan megnő, az károsíthatja az autó akkumulátorát és más elektromos rendszerelemeit.

A feszültségszabályozó feladata, hogy korlátozza a generátor által generált feszültséget, biztosítva, hogy az akkumulátor és más elektromos alkatrészek ne sérüljenek meg a túlfeszültség miatt. A régebbi modellek külső feszültségszabályozót használnak, amely a motortérben, a generátorház közelében található.

A Hibás Feszültségszabályozó Tünetei

A hibás feszültségszabályozó számos problémát okozhat a járműben. Nézzük meg a leggyakoribb tüneteket:

Lemerül az akkumulátor: Ha az akkumulátor nem kap elegendő energiát, az akkumulátor töltési teljesítményét felemészti a jármű elektromos rendszereinek működtetése.
Ingadozó motorteljesítmény: Más szóval a motor kiszámíthatatlan, nem nyújt egyenletes teljesítményt, és általánosságban kellemetlen lesz vezetni az autót. Ha észreveszi, hogy a motor teljesítménye furcsa vagy kiszámíthatatlan, akkor valószínű, hogy hibás a szabályozója.
Villogó vagy elhalványuló fények: Az akkumulátor jelzőfénye kigyulladhat akkor is, ha az elektromos rendszer meghibásodik a rossz feszültségszabályozó miatt. Nem lehet mindig pontosan behatárolni, hogy a feszültségszabályozó okozza-e az akkumulátor jelzőfény vagy a motorellenőrző lámpa kigyulladását.
Hibásan működő műszerfal egység: A hibás feszültségszabályozó gyakran megfigyelhető tünete a műszerfal furcsa viselkedése. Figyelmeztető lámpák, pl. A műszerfali műszercsoportnak bizonyos bemeneti feszültségre van szüksége a pontos működéshez. Ennek eredményeként villogó műszereket észlelhet a műszercsoporton, vagy ami még rosszabb, az teljesen sötét maradhat. Habár a műszerfali műszerek nem feltétlenül akadályozzák meg a jármű vezetését, ne induljon útnak, ha a műszerfal nem rendeltetésszerűen működik.

A feszültségszabályozó befolyásolhatja a motor teljesítményét, a műszerfali elemek és más egységek működését.

Samara kerékcsapágy Francia típus

Gyakori Kérdések a Feszültségszabályozóval Kapcsolatban

Nézzük meg a leggyakoribb kérdéseket a feszültségszabályozóval kapcsolatban:

Mi a feszültségszabályozó feladata? A feszültségszabályozó korlátozza a generátor által generált feszültséget, biztosítva, hogy az akkumulátor és más elektromos alkatrészek ne sérüljenek meg a túlfeszültség miatt.
Hol található a feszültségszabályozó? A régebbi modellek külső feszültségszabályozót használnak, amely a motortérben, a generátorház közelében található.
Mi okozza a feszültségszabályozó meghibásodását? A feszültségszabályozó meghibásodását okozhatja a túlterhelés, a korrózió, vagy egyszerűen az alkatrész elhasználódása.
Mennyi ideig bírja a feszültségszabályozó? Ésszerű környezeti feltételek mellett azonban a feszültségszabályozó esetleg túlélheti járműve élettartamát.
Mennyibe kerül egy generátor feszültségszabályozó csere? A generátor feszültségszabályozó cseréjének költsége az autó márkájától és a gyártótól függően változik.

Lada Niva Generátor Bekötése: Mire Kell Figyelni?

Ha Lada Niva generátort szeretnél bekötni egy Lada 2107-be, fontos tudni, hogy hova kell kötni az egyes vezetékeket. A generátoron általában a következő jelölések találhatók:

B+: Az akkumulátor pozitív (+) pólusához kell kötni.
D: A töltésjelző lámpához kell kötni.
W: Fordulatszámmérő jel (nem feltétlenül szükséges bekötni).

Az egy segéddiódás GM generátor lesz valószínűleg, tehát csak az akku+ kell neki, a házára a rögzítés miatt amúgy is rácsatlakozó test, és egy töltésjelző lámpa, ami a saját ellenállásán keresztül +B-ről segít felgerjeszteni indításkor.

Tehát, ha 2101-es "szisztémájú" autóba kerül be, akkor a műszerfalban lévő töltésjelző lámpa nem fogja felgerjeszteni, mert annak az izzónak a másik felett testre van kötve.

A töltés visszajelző lámpa a generátor motorindítás utáni felgerjedését segíti, ezért mindenképpen be kell kötni a rendszerbe. Az izzó szokásos értéke 12V 1....3W. A lámpa hiánya esetén is felgerjed a generátor, de csak miután a motor fordulatszáma a kb.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Bosch rendszerű generátoroknál a töltésjelző lámpán keresztül "éled fel" a generátor, ez a lámpa pedig alapesetben a 15-ös pontról kapja a pozitívot a gyújtáskapcsoló felől.

Normál üzemben a D+ csak a felgerjedésre kell, az a diódán keresztül is megvalósul.

A szívó és kipufogó csonknál lévő közös pontnál van egy emelő fül, oda van kötve egy testkábel. Ennek a rögzítése gyengén tartotta a kábelt, kézzel kihúzható volt a saruból a vezeték. Újat raktam, most 14,10 V a töltés.

A feszültség szabályozóra menő kábelen nézd meg mekkora a feszültség mikor gyújtást adsz, illetve járó motornál. Nagyjából az akkumulátor feszültséget kell tudni mérned rajt.

További Tippek és Tanácsok

Ha a motor leállítása után tovább jár, ellenőrizd a gerjesztés kábelének bekötését.
A túltöltés gyakran rossz testelés vagy rossz kontaktus miatt van.
Erősen ajánlott, hogy a tesztelést is profi szerelőre bízza.

Reméljük, hogy ez a cikk segített megérteni a Lada Niva külső feszültségszabályozójának bekötését és a kapcsolódó problémákat. Ne feledd, hogy az elektromos rendszerrel kapcsolatos munkákhoz szakember segítsége ajánlott a biztonság érdekében.

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

A táblázat segít áttekinteni a feszültségszabályozó hibáinak lehetséges okait és megoldásait.

Tünet	Lehetséges ok	Megoldás
Akkumulátor lemerülése	Hibás feszültségszabályozó, rossz testelés	Feszültségszabályozó cseréje, testelés javítása
Ingadozó motorteljesítmény	Hibás feszültségszabályozó	Feszültségszabályozó cseréje
Villogó fények	Elektromos rendszer hiba, hibás feszültségszabályozó	Elektromos rendszer ellenőrzése, feszültségszabályozó cseréje
Hibás műszerfal	Hibás feszültségszabályozó	Feszültségszabályozó cseréje