A részeg orosz katonák tankja letaposott egy Lada Nivát és egy civilt Belgorodban
Egy tragikus baleset rázta meg a Belgorod megyei Berezovka falut, ahol egy civil Lada Niva és annak vezetője vált orosz harckocsi áldozatává. Az Ukrainska Pravda pénteki jelentése szerint:
Egy orosz harckocsi félig eltaposott egy civil Lada Nivát a Belgorod megyei Berezovka faluban - írta az Ukrainska Pravda pénteken.
A terepjáró szabályosan közlekedett az úton, amikor egyszer csak feltűnt egy kanyarban a harckocsi és áthajtott az autó felén.
A baleset részletei és a hatósági reakció
A baleset következményei sokkolóak voltak. A tank okozta sérülések a járművön és a sofőrön is azonnal láthatóak voltak.
A fotókon jól látszik, hogy a tank a vezetőülést is letaposta:
Samara kerékcsapágy Francia típus
Az eset kapcsán az orosz hatóságok vizsgálatot indítottak, amelynek eredményei ellentmondásosak.
A cikk szerint az orosz hatóságok kivizsgálták az esetet és arra jutottak, hogy a sofőr szívelégtelenség miatt halt meg.
Részegség és cinizmus: A harckocsi legénységének reakciója
A baleset körülményei és a harckocsi legénységének magatartása különösen felháborító. Szemtanúk beszámolói szerint a katonák reakciója kegyetlen volt.
Egy helyi Telegram-csatorna szerint a harckocsi legénysége részeg volt és csak röhögtek azon, amit tettek.
A részeg orosz katonák csak röhögtek azon, hogy halálra tapostak egy civilt az autójával együtt.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Russian soldiers are k*lled like flies on the streets of Kostiantynivka; real hell for invaders
Az áldozat: egy 73 éves agronómus
Az áldozatról további részletek is napvilágot láttak, megvilágítva a tragédia emberi oldalát.
A NAFO Hungary szerint az áldozat egy 73 éves agronómus volt, aki a telkén termesztett növényeket árulta a helyi piacon.
A Lada Niva: Egy strapabíró ikon tragikus vége
A Lada Niva, amely évtizedek óta ismert robusztusságáról és terepképességeiről, ezúttal tehetetlen volt egy harckocsival szemben. A jármű, melyet „terepjárók ászaként” ismernek, tragikus véget ért.
Az első Niva 1977-ben gurult ki az AutoVAZ oroszországi gyárából, és úgy tűnik, a mérnököknek sikerült megtalálni a Szent Grált, hiszen 48 éve változatlan formában gyártják a terepjárók ászát.
Jó terepképességeit négykerekes hajtásának, felezővel ellátott terepváltójának, no meg a kis tengelytávnak és a rövid túlnyúlásoknak köszönheti.
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban