Lada 2107 Kormánykerék Leszerelése: Útmutató és Tudnivalók
A Lada 2107 kormánykerék cseréje vagy javítása során elengedhetetlen a kormánykerék szakszerű leszerelése. Ez a cikk részletesen bemutatja a folyamatot, valamint hasznos tanácsokat ad a felmerülő problémák megoldására.
A kormánykerék leszerelésének lépései
Először is le kell venni a gyári kormányt, egy 24-es kulcsnyílású anya fogja. Crowával és egy hosszabító szárral le tudod húzni. Utána le kell húzni a kormányt a tengelyről. Nem lesz egyszerű, mert kúposan van illesztve. Én egy gumi kalapáccsal ütögettem hátulról míg le nem jött.
Amennyiben más típusú, de gyári Lada kormányt szeretnél beszerelni, az a gyári agyra felmegy.
Kormányzással kapcsolatos problémák és megoldások
Nehéz kormányzás
Ha a kormány nehezen tekerhető, annak több oka is lehet:
- A segédkormányzó kar műanyag perselye ki van kopva.
- A csapágyas segédkormányzó sokat segít a kormányzásban.
- Alsó trapéz gömbcsuklója szétszakadt.
- A kormánytartó konzolt tartó csavarok meglazultak.
Ezekre a problémákra megoldást jelenthet a segédkormányzó kar cseréje, a lengéscsillapító tartókonzoljának meghegesztése, vagy az alsó trapéz cseréje.
Samara kerékcsapágy Francia típus
A kormányoszlopot tartó csavarok közül az a kettő, biztonsági megoldás. Ütközésnél leszakad a feje és így lehetővé teszi, hogy a kormánykerék felfelé forduljon és ne egyenesen hátra mozdulva agyonnyomjon. Sajnos valószínű azok miatt kotyog függőlegesen. Ezt egy öreg vizsgabiztos magyarázta nekem.
Kormány holtjátéka
Ha nagy holtjátéka van a kormánynak, annak több oka is lehet:
- A kormányművön már nem lehet tovább állítani.
- Elkophatott a csiga a kormányműben.
- Kormányoszlop ricni kopás.
Ilyen esetekben a kormánymű felújítása vagy cseréje, valamint a kormányoszlop ricnijének cseréje jelenthet megoldást.
Kormány holtjátékot nézni csakis menetirányba állított kerekeknél szabad. Ott kell a holtjátékot beállítani. Eltekert kormánynál mindig van holtjáték. Semmi jelentősége.
Kormány mű felfogatásának ellenőrzése
Kormány mű felfogatását könnyű ellenőrizni: befekszel alá és figyeled miközben valaki jobbra balra tekergeti a kormányt. Nem csak lefele hanem oldaliranyba is mozoghat.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Gömbfejek cseréje
Alap, hogy nem rakunk be golyós csuklót komoly bejáratás és zsírozás előtt. Aztán jól bezsírozni és ismét átmozgatni, hogy a zsír is a helyére kerüljön.
Szegedi ladaboltos jó hasonlattal élt, miszerint az asszonynak se esünk neki azon szárazon hanem előbb megdolgozzuk hogy nedvesedjen. Volt olyan, hogy 20 percig fújkáltam mozgattam majd zsíroztam mire elfogadható lett.
Azóta már Delphit, Ruville-t, Moog-ot veszek. Olyan könnyen járnak mint bármelyik nyugati és soha meg se mukkannak az autó alatt.
Most raktam be egy eredeti oroszt jobb alulra. Szoros volt alapból, megzsíroztam, visszatekertem a porvédőt, a gumi alá raktam zsírt, ment a helyére. Semmivel nem nehezebb a kormány és semmi hangja nincs. De legalább kibír még 95.000km-t, mint az elődje.
Kormányoszlop kardáncsukló
Kormányoszlop kardáncsuklóinál figyelni a "W" elrendezésre.
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
Sportkormány és műbizonylat
Sportkormány beszerelése esetén műbizonylat szükséges. A műbizonylatra kell pecsét + aláírás attól akitől vetted (forgalmazó) + kell pecsét és aláírás attól, aki beszereli. Aztán teljesen legális ez úgy lehet, ha forgalmiba is beíratod, de külön egy kormányt teljesen felesleges lenne beíratni.
Tekintve azt a tényt, hogy Lada emblémás kormány (azaz gyanítom egybevan a kormányaggyal), szerintem igazoltatásnál nem fog szemet szúrni a rendőrnek, műszakin nem tom (sztem ott se, max visszateszed a régit).
Hiába széria más autóban , tipusidegen -> engedélyköteles. Viszont ha teszel a közepébe Lada-emblémát.
Műbizit ha másolsz az jó, mert sok boltban is egyet lemásolnak, aláírják lebélyegzik és úgy adják ki. Csak ne lehessen kivenni, hogy az aláírás és a bélyegző is másolva van. Jah és ha sportdobét másolod, az se legyen ráírva, hogy sportdob műbizije, mert az értelemszerűen nem jó.
Lada 2105 cold start
Egyéb tudnivalók
- A Kispolszki kormány egyes Ladáknál használható, de az indexkart nem billenti vissza, és a dudát is meg kell oldani valahogy.
- A kormányoszlopot tartó csavarok közül az a kettő, biztonsági megoldás. Ütközésnél leszakad a feje és így lehetővé teszi, hogy a kormánykerék felfelé forduljon és ne egyenesen hátra mozdulva agyonnyomjon.
- A kormányműbe színig kell tölteni az olajat. Ha csak az alján van, akkor elfolyik a szimeringnél.
tags: #lada #2107 #kormánykerék #leszerelése