A Lada 2105 és a Toyota 2JZ motor legendás találkozása: Egy magyar álom Amerikában

A kocka-Ladát aligha kell idehaza bemutatni, de a Toyota-féle 2JZ-motor sem éppen ismeretlen. Íme, a nagy találkozás.

A Lada-tuning népszerűsége és gyökerei Magyarországon

A Ladáknak, illetve a Lada-tuningnak idehaza is népes rajongótábora, hatalmas szubkultúrája van. Ez nyilván a rendszerváltozás előtti lehetőségekben is gyökerezik, egy Lada birtoklása akkoriban igenis presztízsnek számított. A rali-gyorsaságikon pedig aranykezű pilóták forgatják látványosan a VFTS-eket vagy replikákat, a hátsókerekes versenyautók rajongóinak örömére. Kellő hozzáértéssel, elszántsággal és persze anyagi ráfordítással a gyári blokkból is igen potens motorokat lehet építeni.

A 2JZ-motoros Lada megálmodója: Hargittai István

De természetesen vannak, akik egészen másban gondolkodnak: így születhetett meg Amerikában a 2JZ-motoros kocka-Lada is, aminek naná, hogy van magyar vonatkozása. Az autót ugyanis a tengerentúlra származott honfitársunk, Hargittai István - vagy ahogy odaát mondják: Steve Hargittai - álmodta és valósította meg.

Az 1988-as Lada 2105 átalakulása

Az 1988-as gyártású 2105-ös még 2016-ban került az USA-ba, ott aztán kikapták belőle a gyári négyhengerest, és a Toyota Suprák révén jól ismert háromliteres sorhatost építették be.

Műszaki részletek: A Toyota 2JZ motor és kiegészítői

A motor természetesen nem maradt érintetlen. Egy jókora Garrett turbófeltöltővel, TiAL MVS wastegate-tel, Haltech motorvezérlővel, meg még jó néhány izgalmas okossággal szerelték fel. A megfelelő erőátvitelről egy hatfokozatú Nissan kézi váltó gondoskodik.

Samara kerékcsapágy Francia típus

  • Motor: Toyota 2JZ soros hathengeres (eredetileg Toyota Supra)
  • Turbófeltöltő: Garrett
  • Wastegate: TiAL MVS
  • Motorvezérlő: Haltech
  • Váltó: Hatfokozatú Nissan kézi váltó

Teljesítmény és kezelhetőség

Teljesítményét 565 lóerőre lőtték be, hogy még biztonságosan kezelhető is maradjon, de ennél akár még többre is képes lenne.

Lada 2107 2jz swap Drift missile

Karosszéria és futómű módosítások

Természetesen a durván megnövelt teljesítményhez illő karosszériaszélesítéseket és spoilereket is megkapta a Lada. Ezek mellett gyorszáras motorház- és csomagtértetővel, bukócsővel, valamint 17 colos Enkei felnikkel tették teljessé a versenyautó megjelenését és funkcionalitását.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #2105 #versenyauto #szurke