Lada 2103 Gáz Átalakítás: Teljesítményfokozás és Optimalizálás
A Lada 2103 gázüzemre való átalakítása során számos tényezőt figyelembe véve növelhetjük a jármű teljesítményét és optimalizálhatjuk a fogyasztást. A következőkben részletesen bemutatjuk a legfontosabb beállításokat és módosításokat.
Karburátor Beállítása
A karburátor megfelelő beállítása elengedhetetlen a hatékony gázüzemhez. Fontos, hogy a gyári értékek megfelelő beállításával rengeteget javíthatunk az autó teljesítményén. A karburátor beállítása körülbelül 2-3 ezer forintba kerül.
Az alapjárati CO2 beállítása kritikus pont. Sokan teljesen elveszik (becsavarják), ami rángatáshoz vezethet. Ha túl sok, akkor fulladhat a motor, különösen gyorsításkor. A megfelelő egyensúly megtalálása kulcsfontosságú.
A karburátor átalakítása sport vezérműtengely nélkül is jó eredményeket hozhat. Az átfúvókázás javítja a gyorsulást, minimális fogyasztásnövekedés mellett. Próbálkozhatunk a gyorsítószivattyú rugójának és membránjának cserélgetésével is.
A motor égéséhez sok oxigénre van szükség, ezért a hideg levegő odavezetése előnyös. Ehhez az eredeti légszűrő-ház használata javasolt.
Samara kerékcsapágy Francia típus
SETTING ANY CARBURETOR - VAZ 2101-2107 / English subtitles
Gyújtásrendszer Felújítása
A gyújtásrendszer rendberakása szintén fontos lépés. Ide tartozik az új megszakító, új trafó, új kábelek és új gyertyák beszerelése. Az elektronikus gyújtás beszerelése (opto vagy HALL jeladóval) stabil szikrát biztosít minden fordulaton. Az elektronika körülbelül 8 ezer forint, a beszerelés pedig 2 ezer forintba kerül.
A gyújtást fülre állítjuk addig, amíg teljes terhelésnél nem kezd el csörögni a motor üzemmeleg állapotban, majd ettől visszább 1-2 fokkal. A legjobb, ha néha hallunk cirippelést (nem csörgést) mondjuk 3-ból 4-be váltásnál, de utána megszűnik. Ez függ a benzintől, hengerfejtől, lambda (légfelesleg 1 felett,dús keverék 1 alatt) értékétöl.
Egyéb Módosítások és Beállítások
- Szelephézag beállítás, olajcsere, légszűrő csere.
- 98-as benzinnel kell járni.
- Fix hűtőventilátor cseréje elektromosra (2103, 2107).
- Kicsit alacsonyabb gumi használata. Például 13-as kerékre 185/60 vagy 195/55.
- Gyári kipufogó helyett sportrendszer. A sportrendszerből a gáz teljesen szabadon kiáramlik.
- Más áttételű diferenciálmű beszerelése a jobb gyorsulás érdekében.
- Légszűrőház körbe nyitása.
A vezérműtengely N-es csalása: a vezérműtengely-házat a himba állító csavar felé két pajszer segítségével neki kell húzni a tőcsavaroknak! A vezérműtengely házból le kell síkoltatni 0.8-1,2 mm-t, így a himbák más szögben fognak állni! Előnye, hogy az erőkar megváltozik és tőbbet fog benyitni a szívó és a kipufogó szelep.
Fogyasztás valahol szimmetrián az ideálís, pl. azonos szívó és kipufogó szelephézagnál(!) FHP-ban azonos méretű a benyitás, vagy egy kicsit talán a szívó siet, így nő a kompresszió és nyomatékosabb is lesz.
A gyári vákumos második torok átalakításához a membrán alatti nagy átmérőjű rugóból kell levágni egy keveset amivel fordulatszám, vákuum függvényében lehet változtatni a 2.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Azt ugye senki hozzáértő nem hiszi el, hogy létezik két egyforma vezérműtengely és főtengely ékszíjjtárcsa, ezért inkább senki ne higgyen a szemének addig, amíg meg nem győződött róla!
A motor égés közben sok oxigént szeret kapni, ezért jó a hideglevegő odavezetés. Aminek persze csak eredeti legszűrő-házzal van értelme. meleglevegő elvezetés a gépháztetőn vágott lyukakon keresztül (ezt meg en csinaltam).
Fontos megjegyezni, hogy ezek a módosítások csak egy jó állapotban lévő motoron érnek valamit.
Differenciálmű Roppanógyűrű
A gyári differenciálmű roppanógyűrű a Lada 2101-2107, Lada Niva 2121, valamint a Chevrolet Niva 2123 típusú járművek hátsó differenciálművéhez tartozik. Feladata, hogy rögzítse és biztosítsa a kúpkerekek pozícióját, miközben megakadályozza az elmozdulást és a lazulást a differenciálmű belsejében.
Kompatibilitás:
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
- Lada 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
- Lada Niva 2121, 21213, 21214
- Chevrolet Niva 2123
Főbb jellemzők:
- Típus: gyári differenciálmű roppanógyűrű
- Funkció: belső kúpkerekek biztonságos rögzítése
- Anyag: edzett rugóacél
- Elhelyezés: hátsó differenciálmű belső szerkezete
- Kiszerelés: 1 darab
Ha a differenciálmű szétszerelésre kerül, a roppanógyűrűt minden esetben ajánlott újra cserélni, mivel a gyári gyűrű egyszeri rögzítésre készült.
Tippek és Tanácsok
- Ne feledkezzünk meg a karbantartásról: A rendszeres olajcsere, szelephézag beállítás és légszűrő csere elengedhetetlen a motor optimális működéséhez.
- A gyújtás beállítása: A megfelelő gyújtásbeállítás kulcsfontosságú a teljesítmény és a fogyasztás szempontjából.
- A karburátor finomhangolása: Kísérletezzünk a karburátor beállításaival, hogy megtaláljuk a legjobb egyensúlyt a teljesítmény és a fogyasztás között.
Ezekkel a módosításokkal és beállításokkal jelentősen javíthatjuk a Lada 2103 gázüzemének hatékonyságát és a jármű teljesítményét.
tags: #lada #2103 #gaz #átalakítás