Kymco Agility 50 4T Teszt: Fogyasztás, Tuning és Tapasztalatok

A Kymco Agility egy egyszerű robogó, ami praktikumáról és megbízhatóságáról ismert. Bár nem a szépségéről híres, sokan választják alacsony ára és könnyű karbantarthatósága miatt.

Kymco Agility 50 4T

A Kymco Agility 50 4T Jellemzői

  • Tizenkettes kerekek
  • Hidraulikus első teleszkópvilla
  • Tárcsafék elöl
  • Csupasz műanyag idomok a sérülések elkerülése végett

A Kymco Agility hazájában nagy hagyományokkal rendelkezik az egyszerűség terén. Míg a gyártó Olaszországban a Dink kanapérobogóival versenyez, Magyarországon a megbízhatóságának köszönhetően vált népszerűvé.

A pesti motoros futárok hamar felfedezték, hogy ez a lassú, négyütemű robogó szinte szétüthetetlen. Volt olyan év, amikor az Agilityből adtak el a legtöbbet Magyarországon.

Újkorában a tesztelők nem voltak elragadtatva tőle, mert bár volt felnyitható háttámlája és öblös sisaktartója, az emelkedőkön a sebessége jelentősen lecsökkent. Az importőr túlságosan komolyan vette a segédmotorokra vonatkozó sebességkorlátozást, és alaposan lefojtva árulta az Agilityt.

Később megjelent a 125-ös változat, és a városi Kymco állomány gyorsulni kezdett. A csaláson kívül más módszerek is léteznek az erőnövelésre.

Hasznos tippek a Kymco Xciting 500 műszerfalához

Tuning Lehetőségek

Sokan átalakítják az 50-es Agilityket, hogy nagyobb teljesítményt érjenek el. A 70-es verzió meglepően jól indul. A variátor-centrifugál kuplung páros nem engedi nagyon pörögni a motort, inkább közepes fordulaton old meg mindent.

A tuning után a sebességmérő mutatója akár 70 km/h fölé is mehet, ami meglepő lehet az autósok számára. A tulajdonosok elégedettek a géppel, mert a fogyasztás még átalakítás után is 3 liter alatt marad.

A Ferrari-matricákkal stilizált mélyvörös Kymco Sport verzió. Az első indexei a lábvédőben kaptak helyet.

A tuning-agilitys kaland után érdemes lehet valamilyen jogi megoldást találni az utólagos teljesítménynövelés legalizálására. Ezzel a kis tuninggal ugyanis pont annyit tud a Kymco, hogy már ne legyen életveszélyes a lassúsága, de még ne fogyasszon olyan értelmetlenül sokat, mint a hasonlóan felhergelt kétüteműek.

Cutting Kymco Agility 50cc CDI

Fogyasztás és Karbantartás

Az 50 cm3-es, 4 ütemű, 1 hengeres, 2 szelepes, kényszerléghűtéses motor nem kínál hatalmas teljesítményt, de cserébe alacsony fogyasztással (kevesebb mint 2 liter / 100 km) és megbízhatósággal ajándékoz meg.

Kymco Super 8 csapágy kompatibilitás

A karbantartás egyszerű: 2-3 ezer kilométerenként motorolaj csere, szelephézagok ellenőrzése és légszűrő tisztítása.

A Fojtások Eltávolítása

Az új Agility gyári fojtással van ellátva, ami maximum 50 km/h sebességet tesz lehetővé. Ajánlott legalább 1000 km-t használni a robogót a fojtás eltávolítása előtt. A variátor szíjtárcsáján apró vál keletkezik az ékszíj által bejárt úton és a "letiltott" rész között.

A karburátorban is van egy fojtás, a főfúvóka van szűkebbre méretezve. Ennek cseréje nem hoz érdemi javulást, csak a fogyasztás növekszik meg kicsit. A harmadik fojtási pont a CDI (gyújtás vezérlő modul), de a fordulatszám korlát kiiktatása nem javasolt, mert csökkenti a motor élettartamát.

Görgők Cseréje

A variátor görgők bizonyos időközönként cserére szorulnak. Ha a görgők kockásra vannak kopva, a gyorsulás kétütemű stílusú lesz. A gyárinál nehezebb görgőkkel jobb lehet a városi használat, mert kisebb fordulaton is szépen felkúszik a sebesség.

Ha csökken a végsebesség, az ékszíj kopása lehet az oka. A csere nem vészes összeg, és az Athena jó minőségű szíjakat gyárt jó áron.

Grand Dink 250 lengéscsillapító javítás útmutató

Felhasználói Tapasztalatok

Az első 2000 km után a felhasználók a következőket tapasztalták:

  • Jól gyorsul 30-40 km/h-ig.
  • Fogyasztóbajnok, 2 liter alatt fogyaszt százon.
  • Városi használatra kiváló.
  • Kanyarodásra nem igazán alkalmas.
  • A tükrök rögzítése nem a legjobb.
  • A csomagtartó mérete korlátozott.

A robogónak nincs ellenfele, mert nem ellenfél. Ha olcsón szeretnél a munkahelyedre járni, akkor jó választás lehet.

Összegzés

A Kymco Agility 50 4T egy egyszerű, megbízható és gazdaságos robogó. Bár nem a leggyorsabb és legszebb, praktikus választás lehet a városi közlekedésre.

Kymco Agility 50

Motor 4-ütemű (Kényszerléghűtésű)
Hengerűrtartalom 49,5 cm3
Méretek (HxSZxM) 1820/685/1085 mm
Súly 97 kg
Sebességváltó CVT (automatikus)
Típusengedélyezett teljesítmény 3,24 LE/5500 min
Max. teljesítmény (Gyári adat) 3,67 LE/7500 min
Kymco Agility 50 4T műszerfal

tags: #kymco #agility #50 #4t #fogyasztás #teszt