KRESZ Vizsga Magyarországon: Út a Biztonságos Vezetéshez
A KRESZ-vizsga az útlevél a szabadság világába, ahol a volán mögé ülhetsz. Ahhoz, hogy jogosítványt szerezhess Magyarországon, először át kell esned egy izgalmas kalandon: a KRESZ vizsgán.
Az esélyegyenlőség jegyében a KRESZ vizsga szabályai mindenki számára egyformák, így biztosítva, hogy mindenki tisztességes eséllyel induljon a jogosítványért folytatott versenyben. A KRESZ vizsga nem csak egy lépcsőfok a cél felé, de egy alapvető eszköz is, hogy biztonságosan közlekedj az utakon.
A jogosítvány megszerzéséhez Magyarországon elengedhetetlen a KRESZ vizsga sikeres teljesítése, még a gyakorlati vizsga előtt.
A KRESZ Vizsga Menete
A KRESZ vizsga menete egyszerű, de fontos, hogy alaposan felkészülj. Nézzük meg, hogy pontosan hogyan zajlik a vizsga!
A KRESZ vizsga előtt
A KRESZ vizsga előtt el kell végezned egy elméleti tanfolyamot tantermi oktatás vagy e-learning keretein belül. Akár az online platformok nyújtotta szabadságot részesíted előnyben, akár a hagyományos tantermi oktatást, a lényeg, hogy olyan módot válassz, ami neked a leginkább megfelel. A tanfolyamon elsajátíthatod azokat az ismereteket, amelyre szükséged lesz a sikeres elméleti vizsgához.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
Ha elvégezted a tanfolyamot, akkor az autósiskolád fog bejelenteni téged KRESZ vizsgára, a vizsga díját előre be kell fizetned. Ez országosan, egységesen 4.600 Ft.
A vizsga napján érkezz a vizsgaközpontba a kezdés előtt minimum 15 perccel.
KRESZ vizsga menete lépésről lépésre
Nézzük át, hogy hogyan zajlik a KRESZ vizsga lépésről lépésre!
- Okmányok ellenőrzése
Első lépésként a vizsgaközpontban minden vizsgázó okmányait ellenőrzik. Legyen nálad a személyazonosító igazolványod, a meglévő jogosítványod (ha van), valamint az általános iskolai bizonyítványod (vagy egyéb eredeti iskolai bizonyítvány legalább 8 osztályról). Ezután helyet foglalhatsz a számítógépnél. Egy vizsgabiztos tájékoztatást fog nyújtani a vizsgával kapcsolatban.
- Vizsga felépítése
A vizsgát egy érintőképernyős számítógépen kell végrehajtanod. Egy 55 kérdésből álló tesztlapot kell kitöltened, amelyre 55 perced lesz. Minden kérdésre 1 perc áll rendelkezésedre, ha ez letelik a rendszer továbblép a következő kérdésre.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
Ha egy kérdésnél válaszadás nélkül a tovább gombra kattintasz, akkor a kérdést a rendszer újra fel fogja tenni számodra a tesztlap végén, azonban már annyival kevesebb időd lesz rá válaszolni, amennyi időt eltöltöttél korábban a kérdésnél.
- A tesztlapok értékelése
A vizsga során az 55 kérdésből a maximum elérhető pontszám 75. A kérdésekre adott válaszok 1 vagy 3 pontot érnek, a nehézségük alapján. A vizsga 65 pont elérésétől számít sikeresnek.
- Eredmények visszanézése
A vizsga befejezése után a rendszer kiírja a képernyőre azt, hogy a vizsga sikeres vagy sikertelen eredménnyel zárult, valamint az elért pontszámod is, így azonnal tudni fogod az eredményed. Ezen a felületen lehetőséged van arra, hogy visszanézd a hibás válaszaidat.
Ha nem sikerült a KRESZ vizsgád, ne aggódj, elméletileg akárhányszor újra próbálkozhatsz. A vizsga végén van lehetőséged befizetni a következő vizsga díját. (4.600 Ft)
Sikertelen KRESZ vizsga esetén a vizsga helyszínén lehet jelentkezni a következő vizsgára, melynek díja 4.600 Ft.
A sikeres KRESZ vizsga után
Ha sikeres volt a KRESZ vizsgád, és megfelelsz a kritériumoknak, akkor az állam visszatéríti a KRESZ tanfolyam, illetve a KRESZ vizsga díját, maximum 25.000 Ft-ig, de ügyelj rá, hogy a sikeres vizsga napjától számítva 1 évig tudod benyújtani az erre vonatkozó kérelmet.
Sikeres vizsgát követően a tanuló felkeresi az iskolavezetőt és egyeztetésre kerül a gyakorlati oktatás menete.
Sikeres vizsga után elkezdheted a gyakorlati oktatást az autósiskoládban.
Fontos Tudnivalók és Tippek a Sikeres KRESZ Vizsgához
A KRESZ-vizsga sokaknak az első nagy akadály a jogosítvány megszerzésében. Ha te is készülsz rá, biztosan észrevetted, hogy szerteágazó ismeretet kell elsajátítanod.
1. A KRESZ-vizsga az első lépés, ahol megmutathatod, mennyire ismered a közlekedési szabályokat. Sikeres vizsga nélkül nem kezdheted el a vezetést. A vizsga az elméleti tananyag egészét tartalmazza: a közlekedési szabályokat, a vezetéselméletet és a műszaki ismereteket.
A KRESZ-vizsgán 55 kérdést kapsz, és 55 perced van válaszolni rájuk. Maximum 75 pontot szerezhetsz, és legalább 65 pontot kell elérned a sikeres vizsgához. Egyes kérdések nehézségüktől függően 1 vagy 3 pontot érnek.
Fontos megérteni a pontozási rendszert, mert így jobban tudod, mire kell koncentrálnod a felkészülés során, és mi szükséges a sikerhez. A KRESZ-vizsga ára 2025-ben 4600 Ft.
Az első KRESZ-vizsga időpontját az autósiskolád intézi neked. Beszéljétek meg, hol lesz a vizsga. Személyesen kell megjelenned, nem lehet online vizsgázni. Érdemes kb. 15 perccel előbb érkezned, hogy biztosan odaérj időben.
2. A gyakorló tesztek kitöltése az egyik legjobb módja annak, hogy felmérd, milyen szinten vagy a tananyaggal. Az online KRESZ-tanfolyam gyakorló tesztjei segítenek megszokni a kérdések stílusát, és képet kapsz arról, mire számíthatsz a vizsgán.
3. Készíts egy tanulási tervet, amelyben meghatározod, melyik témaköröket fogod átvenni, és mennyi időt szánsz rájuk. Például oszd be a következő hetet úgy, hogy minden nap egy-egy témakört átnézel, majd a hét végén ismételd át az egészet.
4. A gyakorló tesztek során figyeld meg, mely témakörökkel van a legtöbb gondod. Ezek lehetnek például a forgalmi helyzetek, közúti táblák vagy közlekedési szabályok.
5. A KRESZ-vizsga egyik legfontosabb része a közlekedési táblák és a forgalmi helyzetek megértése. Győződj meg róla, hogy ismered az összes táblát és azok jelentését. Használj például flashcardokat vagy gyakorló alkalmazásokat, hogy könnyebben megtanuld a táblákat.
6. A KRESZ-vizsga minden témakört lefed, így fontos, hogy ne hagyj ki semmit. Legyen szó közlekedési szabályokról, táblákról, sebességkorlátozásokról vagy forgalmi helyzetekről, mindent meg kell tanulnod.
7. A vizsga előtti napon ne tanulj túl sokat, inkább pihenj, hogy friss fejjel érkezz a vizsgára.
8. A vizsgán nagyon fontos, hogy nyugodt maradj, és ne hagyd, hogy a stressz eluralkodjon rajtad. Olvasd el figyelmesen a kérdéseket, és ha nem vagy biztos a válaszban, próbálj meg logikusan gondolkodni.
9. Ha nem sikerül elsőre a KRESZ-vizsga, ne csüggedj. Sokan többször próbálkoznak.
A KRESZ-vizsgára való felkészülés nem egyszerű, de ha tervezel, gyakorolsz és nyugodt maradsz, akkor sikerülhet. Használd a tippeket, és ne feledd, hogy a legfontosabb az alapos felkészülés és a nyugodtság.
Beugratós kérdések a KRESZ-vizsgán
Bukási Arány és Gyakori Hibák
Márpedig a bukási arány igencsak magas, mind a KRESZ-vizsga, mind a forgalmi vizsga esetében.
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközponttól (KAV) a Vezess által megszerzett adatok alapján a KRESZ-teszten 2023-ban a vizsgázók 44 százaléka bukott meg (ez az adat tartalmazza az első vizsgázók és a pótvizsgázók eredményeit is). Vagyis nagyjából minden második jelentkezőnek nem sikerült elsajátítania az alapokat és újra kellett vizsgázni.
Kicsit rosszabb csak a helyzet azoknál, akik már ismerik az elméletet és azt a gyakorlatban is alkalmazniuk kell, miközben a járművet is megfelelően kezelik. A forgalmi vizsgák esetében ugyanis 54%-os volt a bukási arány 2023-ban, egyébként pedig összesen 207 748 darab forgalmi vizsga zajlott le egy év alatt.
Megkérdeztem Vrancsik Viktor szakoktatót, a Közlekedj jogosan alapítóját, hogy mi állhat a hátterében annak, hogy a KRESZ- és a forgalmi vizsgákon is a résztvevők nagyjából fele megbukik.
Természetesen ez egy összetett probléma, amely több okra vezethető vissza. Szerinte a válasz a generációs különbségekben, a megváltozott közlekedési morálban és a járműsűrűségben keresendő.
Régebben, 10-20 éve nem volt ennyi elektronikai cikk, és máshogy töltötték a gyerekek az idejüket: fára másztak, bicikliztek, motoroztak. Ezeknek hatására kialakultak bizonyos motorikus képességek és egyfajta látásmód.
Erre egy példát is hozott Viktor: az egyik tanulója például haladt az úton, és látható volt, hogy az előttük álló autó mögött meg kell állni vagy ki kell kerülni. Mivel vizsga volt, várta, hogy a tanuló reagál a helyzetre. Mivel nem történt semmi, az utolsó pillanatban beletaposott a fékbe.
Az autóvezetés elsajátítása sok fiatalnak nehezebben megy, de más képességek, mint a több nyelven való tudás meg már szinte alap. Továbbá nagyon sok gyereket hoznak-visznek a suliba, így lehet, hogy önállóan nem is közlekedik, és a szükséges látásmód nem alakul ki.
Ebből ered minden probléma: az alapok sokszor hiányoznak, és a gyakorlati oktatás során nemcsak a járműkezeléssel és a gyakorlati részekkel kell foglalkozni, hanem a KRESZ-szabályokat is újra át kell beszélni.
Az „50” az új „29” - ez azt jelenti, hogy bár a kötelező óraszám 29, aki nem vezetett előtte, annak szinte lehetetlen levizsgáznia ennyi órából.
Csak 10 évet visszatekintve: az elméleti vizsga díja 4600 Ft, a gyakorlati vizsgáé pedig 11 000 Ft volt. 2014-ben egy gyakorlati oktatási óra ára körülbelül 3000 Ft volt. Tehát 10 éve majdnem négyszerese volt a vizsga díja a vezetéshez képest, míg ma már a gyakorlati óra ára magasabb. Akkor a vizsgának súlya volt. Ha az arányokat megtartották volna, akkor 35-40 000 Ft lenne a gyakorlati vizsga ára, így viszont megéri próbálkozni, hátha sikerül.
Mindeközben végbement a tantermi oktatásról való átállás az online oktatásra, de a statisztika azt mutatja, hogy nem ez okozza a sikeresség csökkenését, hanem a fent leírtak. Az e-learning épp úgy elszenvedője a világ változásának, mint ahogy maguk a tanulók és a szakemberek is.
A másik érdekes kérdés, hogy miért hasalnak el a legtöbben a forgalmi vizsgán?
Vannak olyan hibák, ami nem jár azonnali bukással, kisebb tévesztésekből 10 hibapont gyűjthető össze (elinduláskor az öv becsatolásának elmulasztása, lefulladás, nem egyenletes lassítás, indokolatlanul magas fordulatszámon működtetett motor stb.).
A vizsgázó által kihúzott feladatok (pl.
Elmondása szerint nem lepődött meg, ő is ezekkel találkozik nap mint nap.
Egyre többször fordul elő, hogy a tanuló nemcsak kis hibát vét, például lemarad az index (ez is azonnal sikertelen vizsgát jelent, de nem olyan veszélyes), hanem például nem áll meg a piros lámpánál vagy letér a jobbra kanyarodó főútvonalról, mert nem ismeri fel a táblát, és fizikailag egyenesen átmegy a védett úton.
Véleménye szerint ahhoz, hogy ezek az eredmények javuljanak, több gyakorlásra lenne szükség és a kötelező 29 óra helyett akár 50-60 órában kell gondolkozni.
Forgalmi Vizsga Értékelő Lap
A forgalmi vizsgádon a vizsgabiztos a teljesítményed értékelését és minősítését egy minősítő lapon végzi. Érdemes átnézned tehát ezt a forgalmi vizsga értékelő lapot, hogy tudd mire kell igazán figyelned.
tags: #kresz #vizsga #hibapontok