KRESZ várakozási tilalom szabályai: Megállás, várakozás és a táblák hatálya
A közlekedés rendje a feltétele annak, hogy a közlekedés eredeti rendeltetése megvalósuljon. A megnövekedett járműforgalommal nem tud lépést tartani a nagy forgalmú intézmények, szolgáltató egységek közvetlen környezetében lévő parkolóhelyek száma. Ezzel párhuzamosan jelentősen nőtt a szabálytalanul várakozó (parkoló) járművek száma, ami egyrészt szabályellenes, így büntetést vonz maga után, másrészt a „tilosban parkolás” többnyire balesetveszélyt is okoz a közlekedésben részt vevők számára. A megállási és várakozási szabályok nagyon sok kérdést, felvetést érintenek. Éppen ezért elengedhetetlen a pontos fogalmak tisztázása.
Mi a különbség a megállás és a várakozás között?
Különbséget kell tennünk megállás és várakozás között. A KRESZ rendelkezései szerint a különbség a következőképpen határozható meg:
- Megállás: A megállás időtartama lehet a folyamatos be- és kiszállás, valamint rakodás ideje, illetve azon túl legfeljebb öt perc, ha a vezető a járműben, vagy közvetlen közelében marad. Az a lényeg, hogy a jármű bármikor el tudja hagyni a helyszínt. Ha a vezető a járműnél marad, akkor megállásról beszélünk.
- Várakozás (parkolás): Ha a vezető elhagyja a járművét, vagy az 5 percen túl is a helyszínen marad, akkor az várakozásnak, azaz parkolásnak minősül.
Saját döntés alapján megállhatunk minden olyan helyen, ahol nincs megállni tilos tábla, vagy egyéb a KRESZ-ben meghatározott megállási tilalom. A KRESZ rendelkezései szerint járművel megállni csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. Megállni kizárólag az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló részén szabad.
A "Megállni tilos" és a "Várakozni tilos" táblák
A kezdő sofőröknek az autók, biciklisek és gyalogosok forgatagában gyakran esik nehezükre a pillanat törtrésze alatt beazonosítaniuk a különböző táblákat. Tisztázzuk a két legfontosabb tábla jelentését:
Megállni tilos: A megállni tilos tábla azt jelenti, hogy az adott területen megállni és várakozni egyaránt tilos, kivételt képez ez alól a forgalmi vagy műszaki okból szükséges megállás. A megállni tilos tábla alatt autóval csak és kizárólag forgalmi okokból szabad (például dugó alakul ki egy útszakaszon), más alkalommal tilos az autóval álló helyzetben maradnunk. A megállás tilalmát jelzi az úttest szélén vagy a járdaszegélyen látható folyamatos vonal is.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
Várakozni tilos: A várakozni tilos tábla azt jelenti, hogy egy rövid időre a várakozni tilos tábla hatálya alatt meg lehet állni, de csak ki- és beszállás idejére, ki- és berakodás idejére vagy egyéb okokból, maximum 5 percen keresztül. A különbség tehát az, hogy a megállni tilos táblánál tilos megállni, míg a várakozni tilos táblánál meg szabad állni bizonyos korlátozásokkal.
A táblák hatálya és a kiegészítő jelzések
A Megállni tilos tábla és a Várakozni tilos tábla is az úttest mellett a menetirány szerinti jobb és baloldalon egyaránt elhelyezhetők. E jelzőtáblák hatálya az úttestnek arra az oldalára terjed ki, amelyik mellett azokat elhelyezték. A Megállni tilos és a Várakozni tilos jelzőtábla hatálya a táblánál kezdődik, a következő útkereszteződésig tart, és az úttestre vonatkozik.
A táblák hatályát kiegészítő táblák is módosíthatják:
- Ha a jelzőtábla alatt a tábla síkjára merőlegesen elhelyezett kiegészítő táblán nyíl jelzi, hogy a tilalom hatálya a táblától kezdődően vagy a tábláig áll fenn, ill. a tábla előtt és után fennáll.
- Ha a megállni tilos és a várakozni tilos jelzőtáblák alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl, a tilalom csak ebben az időszakban áll fenn.
- Ha a Várakozni tilos jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időtartamot jelöl meg, a jelzőtábla csak a megjelölt (pl.: 30 perc) időtartamot meghaladó várakozást tiltja.
- A kiegészítő tábla utalhat arra is, hogy a várakozás a kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos, vagy utalhat az útpadkán történő megállási (várakozási) tilalomra is.
A szabályok összefoglalása
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb különbségeket a két alapvető tilalom között:
| Jellemző | Megállni tilos tábla | Várakozni tilos tábla |
|---|---|---|
| Rövid megállás (max. 5 perc, vezető a járműnél) | Tilos (kivéve forgalmi/műszaki ok) | Megengedett |
| Be- és kiszállás, rakodás ideje | Tilos | Megengedett |
| Hosszabb várakozás (parkolás) | Tilos | Tilos |
| Hatálya | A következő kereszteződésig (ha nincs kiegészítő tábla) | A következő kereszteződésig (ha nincs kiegészítő tábla) |
Várakozás és megállás a járdán
Mivel a KRESZ elsősorban az úttestre engedélyezi a megállást és várakozást, ezért járdán és járdaszigeten főszabály szerint tilos az álló járművet elhelyezni, hiszen ez a terület a gyalogosok közlekedését szolgálja. Gyakori félreértés, hogy a tilalmat jelző tábla hiányában megállhat az ember legalább részben a járdán. A járdán alapvetően megállni tilos, kivéve, ha:
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
- azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi;
- a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el;
- a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad;
- a jármű tengelyterhelése az 1.000 kg-ot nem haladja meg.
Fordított a helyzet tehát a járdán történő parkolásnál, melynek alapvető feltétele, hogy azt tábla vagy felfestés kifejezetten megengedje.
Amennyiben valaki a fenti előírásokat nem tartja be, bizony olyan helyen is számíthat büntetésre, ahol általában nem szoktak büntetni. A megállási és várakozási tilalom megszegése esetén a közterület-felügyelő intézkedést kezdeményezhet. Nemcsak a büntetés elkerülése a cél, de a balesetveszély megelőzése érdekében is fokozott elővigyázatosságra van szükség az utakon.
tags: #kresz #várakozási #tilalom #szabályai